北京交通大学地质工程研究生专业介绍

编辑:

2013-11-19


二、学科、专业及研究方向
  本专业为土木工程一级学科下的二级学科之一,可培养工学博士研究生,可在“土木工程”博士后流动站招收博士后人员从事研究工作。2004 年获得博士学位授予权,该学科点具有一支雄厚的师资队伍,现有教授6人(博士生导师4人),副教授6人,其中10人具有博士学位,在站博士后2名。设有工程地质试验室、遥感实验室等,配备有最先进的MTS动态围压土动力三轴仪一台,非饱和土三轴仪一台,岩石三轴试验机一台,静力三轴仪三台,SIR2000地质雷达一台,并拥有齐全的土工试验和野外测试、勘察设备。主要研究方向包括:

  1.地质灾害与防
  研究大规模工程建设所涉及的重大地质灾害等方面的理论与技术,如岩土体滑坡、隧道围岩坍塌与突水、路基沉降失稳、地面塌陷变形、泥石流、砂土液化、地下水疏干、水土流失等地质灾害的机理、分析评价理论以及防治工程的勘察、设计与处理技术。
  2.交通工程对地质环境影响与控制
  岩土体及特殊岩土(非饱和土、多年冻土、软岩等)的工程性质与稳定性评价理论;交通土建工程对地质环境的影响及控制;交通土建工程水土流失及其控制技术;重大工程场地的地震危险性评价、活动断裂带对工程的影响;工程弃渣及交通垃圾的地质处置方法。
  3.地下水环境影响与控制
  隧道、基坑、边坡等重大工程建设对地下水环境影响与控制理论,非饱和土渗流理论、地下水资源评价、渗流场数值模拟理论与方法、地下水污染控制及废弃物地质处置的理论与技术。
  4.工程地质环境的探测与监测技术
  断层、岩溶、滑坡体等的现代探测技术和方法、图象解译、计算分析等;工程地质体变形破坏的监测技术,包括隧道、路基、基坑施工引起的环境岩土体变形、地面沉降、荷载、孔隙水压力、冻土温度场等的监测技术;GPS技术在地质体变形监测中的应用等。

标签:院校专业

免责声明

精品学习网(51edu.com)在建设过程中引用了互联网上的一些信息资源并对有明确来源的信息注明了出处,版权归原作者及原网站所有,如果您对本站信息资源版权的归属问题存有异议,请您致信qinquan#51edu.com(将#换成@),我们会立即做出答复并及时解决。如果您认为本站有侵犯您权益的行为,请通知我们,我们一定根据实际情况及时处理。