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国防科学技术大学航天系主要从事空间安全与航天应用领域内的基础性和前沿性研究，培养新型航天高素质专业人才。航天系具有完整的本科、硕士、博士生的培养体系和优势明显的学科研究方向，在空间工程和导弹工程2个专业招收本科学生，在航空宇航科学与技术和力学2个一级学科招收硕士研究生、博士研究生和博士后研究人员。下设四个教研室：空间安全技术教研室、航天试验与控制教研室、航天系统分析与仿真教研室、空间目标识别与视觉导航教研室。
　　航天系具有一流的教学科研保障条件，现有力学、载人航天与深空探测技术、光测图像技术和系统测试与控制等教学科研实验室。
　　主要研究方向有：
　　航天系统分析与仿真
　　属于力学、飞行器设计、仿真技术和可视化技术的交叉方向。以载人航天和军事航天为背景，构建不同规模和功能的仿真系统，对飞船、导弹、火箭、卫星等飞行器及其相关系统的各方面性能进行综合模拟，开展仿真试验，用于飞行器总体方案的概念论证、辅助设计、性能评估和仿真演示验证。研究分支包括：航天系统分析与仿真平台技术，航天任务规划与运营技术，载人航天总体分析与设计，载人航天仿真系统开发与应用，载人航天空间组装与操作技术等。
　　空天图像测量与视觉导航
　　研究基于光测图像，进行各类目标结构变形参数和运动参数的高精度测量，进行飞行器视觉导航，以及进行光测力学干涉条纹图分析的理论、方法和技术。为航空航天试验测控，航空航天器交会、着陆等的视觉导航引导，飞行器图像末制导，空天目标监测等提供支撑。
　　卫星导航技术及其应用
　　重点研究卫星导航系统的星座与性能分析、监测站数据处理与分析、主控站数据处理与分析、用户定位与导航方法及其精度分析、卫星导航系统的性能评估、自主导航技术、卫星导航系统仿真平台设计及其关键技术，为卫星导航系统的建立和应用提供关键技术支持。
　　空间安全与在轨服务应用技术
　　面向在轨服务，重点研究空间机器人任务规划技术、空间电磁对接技术和空间绳网系统设计与动力学，研究内容包括空间机器人功能行为建模、近距离接近路径规划与控制、机械臂动力学与操作规划，电磁对接非线性控制技术、电磁对接地面验证技术，空间绳网刚柔耦合动力学；柔性绳网与刚体的接触和碰撞动力学等。
　　空天飞行力学与飞行试验技术
　　主要担负理论力学、空天飞行力学、飞行器制导与控制、飞行器试验精度分析、航天任务分析等相关研究方向教学与科研任务。将基础研究与应用研究有机结合，在飞行器试验与鉴定技术、临近空间飞行器任务规划、制导与控制、深空探测任务分析等方面形成了一定的特色。
　　飞行器动力学与控制
　　主要研究飞行器在复杂的内部系统（控制、发动机、结构等）与复杂的外部环境相互作用下的运动规律及伴随发生的现象，飞行器控制的理论、方法及系统的设计与试验技术。研究对象包括各类运载火箭和导弹、人造地球卫星、载人飞船、航天飞机和空间站等。

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