每年都有很多朋友选择去留学，为了让大家能够更好的申请留学，下面就为大家分享加拿大留学的情况，一起来看看吧。

约克大学优势专业：商业法硕士就业情况

约克大学商业法硕士因为有带薪实习，毕业生中有不少人留在北美在公司法律部工作。也有些毕业生在律师事务所工作，但是由于没有加拿大或美国律师资格证书，所以只能从事做执业律师的助理。以后再考律师资格证书。商业法硕士毕业生留在北美的比例在60%左右。

圣玛丽大学优势专业：金融硕士就业情况

圣玛丽大学的金融硕士，目前来看就业形势很好。每年有银行，对冲基金，养老金基金在学生毕业前，直接与学校联系，要求推荐优秀学生给他们。 这个项目我们已经招生10年了。根据我们对历届毕业生的追踪发现，绝大多数前三届的毕业生在北美工作数年后，都已经回到国内。这些学生在中国国内的收入总体来说远远超过他们同行人在北美的收入。所以即便留在北美有很好工作的前几届毕业生，也禁不住国内薪酬的诱惑，纷纷回国。其中不少毕业生是拿了加拿大的移民和公民身份后，再回国。

布鲁克大学优势专业：商科硕士就业情况

布鲁克大学商学院由于一直有带薪实习安排(学生的平均成绩必须在75%以上，才能安排带薪实习)，所以会计硕士和工商管理硕士的毕业生就业情况一直很好。其中，会计硕士的就业情况更好些。绝大多数的会计硕士毕业生留在加拿大。

工商管理硕士毕业生中有75%毕业后留在北美。由于几年安大略省出台了在安省大学硕士项目毕业的国际留学生可以直接参加省提名移民， 对学生就业会有积极作用。公司希望留学生能留下为公司长期工作，而不是只工作一两年。

温莎大学优势专业：汽车工程硕士和物流硕士就业情况

温莎大学的汽车工程硕士项目有带薪实习，所以就业情况一般来说很好。其他项目前没有带薪实习。所以毕业生在北美就业情况，应该说不如布鲁克大学商学院的硕士项目毕业生。估计毕业生中有65留在北美。但是温莎大学的管理硕士很有特色。 比如，有些制造业管理硕士项目的学生被北美公司录用后，派回中国分厂担任管理人员。这类人数在增加。因为学生拿去加拿大公司的薪水，在中国国内工作，所以学生和家长对这类工作也很满意。

今后的物流硕士的出路可能主要也在中国国内。北美的物流行业处于相对饱和状态。即便被北美物流公司录取，也是会被派回中国开发业务。温莎大学的核工业硕士和土木工程--交通工程硕士项目是新开发项目，我们还没有毕业生。应该说就业的方向也在中国国内。

关于加拿大留学就为大家介绍到这，希望大家能够有所了解。

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