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2015-05-06
位于曼哈顿中心的纽约中央车站始建于1903年,是纽约著名的地标性建筑,同时也是一座公共艺术馆。这个迄今为止世界最大、美国最繁忙的火车站,拥有44个站台,有两层铁路在地下,地下一层有41条铁轨,地下二层有26条铁轨,同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
中央车站首先是一个火车站,其次还是地铁站,更是交通要道,它的主体建筑中还包含了一个饭店、一个中央大厅以及几个商店和公共厕所等等。
作为一个游客,你也许没必要为了感受它繁忙的节奏而专门来这里挤一趟火车,但是不来这逛逛,那可实在是枉来了一趟纽约。进入中央大厅,挑高宽敞的空间,拱形的穹顶,给人以视觉冲击。
站在宽敞的大厅望去,除了那些步履匆匆无暇四顾的上班族,其实更多的就是那些散坐在两头台阶上聊天、或仰着脖子观望天花板、或亮着闪光灯拍着到此一游的游客。
车站最吸引人的是挑高的候车大厅和人车分道的设计。候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格,大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁(Paul Helleu)根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图,共有2500多颗星星,星星的位置由灯光标出,一通电源便满目生辉。
大厅两侧是古典高雅的大理石阶梯、巨大的拱形玻璃窗、光滑锃亮的大理石地面,加上四周精美的古色古香的装饰线和雕塑,正中一面巨大的星条旗从穹隆的天花板悬下——那是9.11以后挂上去的,以渲染美国人的爱国意识。
车站里最奇特,也被人们谈论最多的,莫过于大厅拱形穹顶上那副天蓝色的星空壁画“天象图”了,2500多颗星星,每颗星星的位置都用灯光标示着。据说它出自一位名叫保罗·塞萨尔·海尔列伊(Paul César Helleu)的法国艺术家,原绘于1912年,上世纪30年代曾因剥落而重新绘过,如今虽然显得多少有些陈旧,但依然吸引了不少游客仰着脖子抬头往上观望。
不过有意思的是,星空的天象图竟然是反向的。其中缘由众说纷纭,而最有味道的解释则是那正是这位艺术家天才构思的所在——他不是要你仰视,而是要你俯瞰——那可是上帝的视角。星象图会在每天11:00-21:00每隔半小时就会演示一次,每次大约5分钟。
除了天象图,大厅里最抢眼的便成了中央问讯处小屋顶上那只圆球般的四面钟了,这座四面钟被称为中央车站中最贵重的东西。
在二层中间立面,10根高大的罗马柱之间,相间着三个高达23米的拱窗,上面是一行中央车站大写的英文字母,屋顶中央是一组精美的古典雕像,中央是一座古钟,钟的上方雕塑着宙斯的信使墨丘利(Hermes Mercury),身后是一只展开双翼的鹰,左手还拿着一根神奇的魔杖。墨丘利还有一个重要的角色——商人之神,将他雕塑放在这里,是寓意中央车站的便利、快捷、财源滚滚。
在墨丘利的左边雕塑的是密涅瓦(Minerva),也就是希腊神话中的智慧女神雅典娜(Athena)。墨丘利的右边则是裸体的赫丘利(Hercules),在希腊神话中他被译为海格力斯,有趣的是,他左手握着镰刀,右手则抓着铁锤,完全一副劳动者的形象。
车站的东楼是著名的君悦酒店,它的知名,也许更多因为它是如今遍布世界各地连锁的君悦豪华酒店的第一家。穿过大厅走出中央车站,外面就是车水马龙的第42街,漆黑的夜色中,中央车站被射灯打亮在它那古典学院派风格的建筑上,在四周高楼大厦中显得格外抢眼。
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