7.珠江三角洲区域对外开放的有利条件

(1)政策条件：国家政策优惠，对外开放的前沿

(2)区位条件：①地理位置优越，农业基础好，人口稠密，劳动力丰富。

②毗邻港澳，与东南亚隔海相望，海陆交通便利。

(3)人文条件：著名侨乡，便于吸引海外华人、华侨的投资。

二.外向型经济的壮大

1.区域经济特点：中国外向型产业密集的区域。

2.发展过程：改革开放以来，珠江三角洲区域成为中国吸引外商投资和外企落户的重要区域。通过从境外引进资金、技术、设备与管理模式，珠江三角洲区域的外向型经济得到迅猛发展。目前，这里不少企业的资金、原材料和产品销售都与国际市场息息相关。

3.发展成果：据统计，珠江三角洲区域生产总值的一半左右是通过国际贸易来实现的，外贸出口总额占全国的10﹪以上。

4.主要城市及发展

(1)广州：①广州别称“羊城”，为广东省省会，是珠江三角洲区域的中心城市。

②广州是著名的侨乡，华侨人数居全国各城市之首。③广州是中国重要的工业基地，汽车、电子、石油化学、轻纺、食品、医药等工业部门在全国占据重要地位。④广州长期作为外贸通商口岸，广州港是华南地区的国际贸易巨港，广州白云国际机场是新兴的国家航空枢纽。⑤广州文化教育发达，是岭南文化的中心地，粤剧、粤菜、岭南画派、岭南建筑、岭南园林等蜚声海内外。

(2)深圳：深圳位于珠江口东侧，南邻香港特别行政区，是中国第一批经济特区之一。中国重要的金融中心、贸易中心、信息中心和高新技术产业基地，综合竞争在全国城市中名列前茅。

(3)珠海：珠海位于珠江口西侧，南邻澳门特别行政区是中国第一批经济特区之一现在已经形成纺织、轻工、电子等多种行业。水产品丰富，对虾等产品已进入国际市场。珠海是广东省主要的旅游城市，现在建有大型机场。

5.产业格局：珠江三角洲区域总体上形成了以电子、家电、机械、汽车、服饰、食品等部门为主体的产业格局，商贸、金融、交通、物流、会展、旅游等现代服务业也获得了长足发展。

6.产业升级：(1)广州加速推动产业升级，电子信息、生物工程、新材料等部门获得了很大发展。深圳以高新技术、金融、物流、文化等产业为支柱，以先进制造业为基础，形成了较多的高新技术产业群。(2)珠江三角洲区域重视产业升级，强调区域创新，注重加强与香港、澳门的联系，综合实力和区域竞争力显著增强。

第四节 长江三角洲区域的内外联系

一.长江三角洲区域概况

1.成因：长江三角洲是由长江及钱塘江的泥沙淤积形成的滨海平原。

2.发展农业的条件：地势低平，气候湿润，土地肥沃，河网纵横。

3.位置：地处中国东部沿海地区与长江流域的结合部。

4.交通：拥有长江黄金水道和众多的铁路、公路干线，以及现代化的港口群、航空港，形成密集的立体交通运输网络。

5.地位：中国对外开放的前沿阵地，已形成全方位、多层次、高水平的对外开放格局;经济发展水平全国领先，是中国综合实力最强的区域。

6.上海港：上海港位于长江三角洲区域前沿，地处长江东西运输通道与中国沿海南北运输通道的交汇处，是中国沿海主要的枢纽港口。目前上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界各港口第一位。

二.长江三角洲区域的核心

1.上海：长江三角洲区域的核心，是中国高水平的工业基地、经济中心和文化中心，是享誉世界的国际化大都市。同时，上海也是中国举足轻重的教育、科研和文化产业基地。

2.上海的辐射带动作用：对整个长江三角洲区域，对长江流域乃至全国的发展，具有重要的辐射带动作用。

3.浦东新区：国际区域性经济、金融、贸易、航运中心。

三.长江三角洲区域的两翼

1.区域北翼：

①南京：长江三角洲区域北翼的中心城市，江苏省省会。有“六朝古都”的美

誉，现为中国东部地区主要的电子、汽车、化学工业基地，也是江苏省最大的交通枢纽和教育科研基地。南京港是中国内河航运第一大港。

②苏州：东临上海，西拥太湖，是江苏省东南门户，是长江三角洲区域重要的经济、文化和旅游中心。苏州高新区是中国著名的外向型高科技产业基地。

③昆山：位于江苏省南部，是“百戏之祖”昆曲的发源地。周庄被誉为“中国第一水乡”。综合实力跃居全国百强县之首，成为长江三角洲区域北翼新兴的工商业城市。

2.区域南翼：

①杭州：长江三角洲区域南翼的中心城市，浙江省省会。加工制造业发达，以机械、电子、纺织、食品为支柱产业。杭州丝绸织造业历史悠久，号称“中国丝都”。杭州是著名的旅游观光城市，西湖以秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹而享誉中外。(杭州湾跨海大桥：北起嘉兴市海盐境内，南至宁波市慈溪境内，跨越杭州湾海域，全长36千米，是目前世界上最长的跨海大桥。大大缓解了沪杭甬高速公路的压力，推动了长江三角洲大桥的区域合作与交流。)

②宁波：宁波隔杭州湾与上海相望，是浙江省重要的经济中心城市。

3.区域发展：长江三角洲区域以上海为龙头，以江苏南部和浙江北部为两翼，在交通、工业、商贸、旅游、科技、环境保护等领域的协作不断加强，逐步形成了资源共享、功能互补的区域发展新格局。

第五节 长株潭城市群内部的差异与联系

一. 城市群概况 位置：长株潭三市位于湖南省东部，地处湘中丘陵地区，湘江流经三个城市的中心地区。 人口：三市市区现有500多万人口。 位置关系和交通关系：长株潭三市市区彼此相距约30千米，呈三足鼎立之势，其间有铁路、公路和湘江相连。 地位：长株潭三市是湖南省经济社会发展的核心区域。

二. 三市的发展差异

长沙：长沙是湖南省省会，城市规模较大，交通运输便利，拥有大型机场。教育、科技、文化发达，又是国家历史文化名城。

株洲：株洲是铁路枢纽，重要的电力机车、有色冶金和化学工业基地。物流业也很发达。

湘潭：湘潭是制造业和旅游业相对发达的城市，主要工业部门有钢铁、机电、农产品加工等。所辖的韶山市是毛泽东同志的故乡。

三. 三市的发展联系

加强一体化建设：现代化的交通运输加强了三市之间的联系，加强一体化建设，把各自的长处整合成城市群的发展优势。

建设“两型社会”的措施：长株潭城市群在资源节约、环境友好领域开展了大量工作，制定了高水平的发展规划，推进产业结构调整，加强环境污染整治。 1. 2.

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