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下列甲图为“地震波典型时距曲线(表示地震时纵波和横波到达不同地震台站所需的时间)图”，乙图为某次地震时，M、N、Q三地震台站测得不同的震中距，并以此为半径绘成大小不同的圆。读图完成1~3题。

1.关于图中地震波的叙述正确的是

A. W1和W2两者皆无法通过地幔

B.W2造成的破坏最大

C.W1和W2能可以在任何物质中传播

D. 能通过地核的是W1

2.若M台站测得纵波和横波时距差为6分钟，则M台站的震中距最接近

A.3000Km     B.3500Km      C.4500Km      D.4000Km

3.依据M、N、Q三地震台测得的震中距判断，此次地震震中位于

A. ①         B.②         C.③          D.④

下图为通过某天气系统中心，距中心正南200M和距中心正北200mM分别作的三条东西向气压变化曲线图。读图回答4~5题。

4.在天气系统中心东西南北四个方向中，风力最大的是

A.东面          B.西面          C.南面        D.北面

5.关于该天气系统的说法正确的是

A. 反气旋控制，中心区域天气晴好

B.低气压控制，四周气流向内辐合运动

C. 锋面系统，以阴雨天气为主

D.台风过境，狂风暴雨

读某城市部分地区经过数字化处理的“交通线、功能分区、地价”图完成读图回答6~7题。

6.若布局合理，则该城市盛行风向最不可能为

A.东风         B.西南风      C.西北风      D.东北风

7.若在该区域新建物流中心，最宜选择在

A.甲        B.乙          C.丙          D.丁

8.读右图“我国某史前文明遗址原始村落平面复原图”。指出下列关于此原始聚落的评价，不合理的是

A.图中所示聚落已经有了原始的功能分区

B.图中壕沟主要是处于防御功能而修建的

C.图中居民区位于河流附近，容易受到洪水的威胁，故布局在区域③出更为合理

D.图中聚落是人类对自然环境长期适应的结果

随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，回答9~11题。

9.据图判断机场、高速公路、高铁离城区(客源地)的距离

A.机场>高速公路>高铁

B. 高速公路>机场>高铁

C.高铁>机场>高速公路

D. 机场>高铁>高速公路

10.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为

A.200Km        B.600Km        C.1000Km       D.1400Km

11.我国高铁网建成后，下列区段中，高铁对民航客运冲击最大的是

A. 济南—上海    B.上海—杭州

C. 北京—广州    D.北京—乌鲁木齐