高中是重要的一年，大家一定要好好把握高中，精品学习网小编为大家整理了14地理高三必修同步训练，希望大家喜欢。

11(1)分布特征：郊区，靠近城市快速干道或高速公路出入口 有利条件：低价较低，交通便利

(2) B

(3) D

(2014上海卷)(十六)改革开放以来我国汽车制造业迅猛发展，在多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。读下列图文材料，回到问题。(18分)

汽车制造业具有链条长、关联企业多的特点，既有整车生产企业，又有与之相配合的上游零部件生产企业和下游的销售服务企业，它们共同组成庞大的汽车生产链。

41、分析从1996年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向(4分)

42、图2显示汽车制造业空间演变的一般过程，如图2a所示，在市场等因素的驱动下，在 中心区形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业一关联企业组成的汽车产业链。如图2的b、c、图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。(8分)

43、从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。(6分)

【答案】(本题18分)

41.从1996年到2010年，中密度区明显向都市圈北部拓展;高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。

42.图2b显示，在市场等因素的的吸引下，中心区域又出现了新的核心企业，同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来，形成由两个核心企业——关联企业组成的汽车产业链。图2c表示，集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业，为了开拓新的市场或为了降低成本，向外扩散，同时集聚了一批新的关联企业。

43.京津冀都市圈人口众多，经济发展水平高，汽车销售市场广大;京、津市区土地价格高，但该都市圈地域广大，京津郊区(县)土地价格相对较低;原有工业基础雄厚，制造业门类齐全，水平高，有利于形成众多的上游关联企业，从而可以集约利用土地资源和已有基础设施，降低生产成本，促进协作与创新。因此，京津冀成为我国汽车制造业集聚程度较高地域之一，且汽车制造业主要集聚在京津郊区县或河北省的一些中小城市附近。

在高中复习阶段，大家一定要多练习题，掌握考题的规律，掌握常考的知识，这样有助于提高大家的分数。精品学习网为大家整理了14地理高三必修同步训练，供大家参考。