2015环境影响评价师技术方法12
工矿企业、铁路、公路等建设项目声环境现状调查的方法及要点
知识点：
1.工矿企业环境噪声现状水平调查
①现有车间，重点为处于85dB以上的噪声源分布及声级分析。
②厂区内一般采用网格法布点测量。每隔10～50m(大厂每隔50～100m)划正方网格，每个网格的交点即为测点，测量结果标在图上。
③厂界噪声水平测量点布置在厂界外1m处，间隔为50～100m。大型项目取100～300m。
④生活居住区，可以用网格法，也可以针对敏感目标监测。
2. 公路铁路环境噪声现状水平调查
①调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民区或农村生活区在沿线的分布和建筑情况以及相应的噪声标准。
②敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值。
③存在现有噪声源时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度。
注意：环境噪声现状水平调查一般测量等效连续A声级。必要时，除给出昼间和夜间背景噪声值外，还需给出噪声源影响的距离、超标范围和程度，以及全天24h等效声级值，作为现状评价和预测评价依据。
3.飞机场环境噪声现状水平调查
①机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级。
②当评价范围内没有明显噪声源，且声级较低(≤45dB)时，噪声现状监测点可以根据评价等级选择3～6个测点。
③改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测。
④每种机型测量的起降状态不得少于3次。
例题：
1.厂区噪声水平调查测量点布置在厂界外( C )处，间隔可以为50～100m，大型项目也可以取100～300m。
A.3 m B.2m C.1 m D.0.5m
2.厂区内噪声水平调查一般采用(C)
A.极坐标法 B.功能区法 C. 网格法 D等声级线法