2013年一级建造师《公路工程》考试真题

2014-10-21 11:41:47 字体放大:  

【案例5】

1.背景材料:

某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m-90m,箱梁宽l4m,底板

宽7m,箱梁高度由根部的8.5m 渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、l 号块 混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁 架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇 筑阶段的主要施工工序如下:

(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板,绑扎0号、l 号块钢筋,浇 筑混凝土并张拉预应力筋;

(2)拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;

(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱 梁混凝

土;张拉预应力筋;

(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;

(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温 度的观

测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。

2.问题:

(1)施工单位在0号、l 号块施工完成后拼装挂篮是否正确?

(2)采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?

(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?