以下是精品学习网为您推荐的关于2013年二级建造师公路工程辅导之隧道工程质量检验的内容，希望对您的学习有所助帮助!
2013年二级建造师公路工程辅导之隧道工程质量检验
掌握隧道工程质量检验
一、锚喷支护的质量要求
1.喷射混凝土抗压强度检查
(1)隧道(2车道隧道)每l0延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取三个试块进行抗压试验。
(2)满足以下条件者为合格，否则为不合格。
1)同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值，不低于设计强度或C20。
2)任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%。
3)同批试块为3～5组时，低于设计强度的试块组数不得多于l组;试块为6～16组时，不得多于2组;17组以上，不得多于总组数的15%。
(3)检查不合时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。
2.喷层与围岩粘结情况的检查
可用锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。
3.喷层厚度检查
按喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的钢丝，纵、横向1～2m设一根，作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断面，再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计，全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度，平均厚度不得小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的1/2。
4.当发现喷棍凝土的表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。
5.锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作l组。同组锚杆28天的抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计设计值的90%。
二、隧道总体的检验内容
1.隧道的宽度：每20m(曲线)或50m(直线)用尺量1个断面宽度。
2.每20m(曲线)或50m(直线)用尺量1个断面高度，每断面测3点。
3.隧道的平面位置：每20m(曲线)或50m(直线)用经纬仪检查1处。
4.路线中心线与隧道中心线的衔接：分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口.比较其平面位置。
5.边坡、仰坡：用坡度板检查。
6.检查洞身开挖时的久挖情况。
7.检查洞身支护和衬砌的混凝土强度及衬砌厚度。
相关推荐：精品学习网