第八章 重点领域发展政策与规划
单项选择题
1、我国水利面临的基本形势下，可持续发展的主要瓶颈是( )。
A、人多水少、水资源时空分布不均
B、洪涝灾害频繁
C、水资源供需矛盾突出
D、农田水利建设滞后
2、“十二五”时期水利改革发展的指导思想中，要把( )作为加快转变经济发展方式的战略举措。
A、水利
B、农田水利
C、严格水资源管理
D、科学治水、依法治水
3、到2020年，农田灌溉有效利用系数力争到( )以上。
A、0.45
B、0.55
C、0.58
D、0.60
4、因地制宜兴建中小型水利设施，重点向革命老区、( )、边疆地区、贫困地区倾斜。
A、沿海地区
B、内陆地区
C、民族地区
D、西北地区
5、下列选项中，对水资源配置工程建设说法错误的是( )。
A、尽快建设一批骨干水源工程和河湖水系连通工程，提高水资源调控水平和供水保障能力
B、加快推进南水北调东中线二期工程及配套工程建设
C、积极推进一批跨流域、区域调水工程建设
D、着力解决西北等地区资源性缺水问题
6、“十二五”时期，大幅度增加中央和地方财政专项水利资金，从土地出让收益中提取( )用于农田水利建设。
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
7、下列关于用水效率控制制度的说法中，不正确的是( )。
A、把节水工作贯穿于经济社会发展和群众生产生活全过程
B、对水资源不足地区建设高耗水型工业项目实行重点监控
C、建设节水示范工程，普及农业高效节水技术
D、抓紧制定节水强制性标准，尽快淘汰不符合节水标准的用水工艺、设备和产品
8、根据《中共中央、国务院关于加快水利改革发展的决定》，工业和服务业用水要逐步实行( )。
A、阶梯式水价制度
B、包费制
C、超额累进加价制度
D、统一价格制度
9、下列各项中，不属于我国综合交通网存在主要问题的是( )
A、交通基础设施规模总量不足，覆盖面偏低
B、运输网络结构不尽合理，难以做到“宜路则路、宜水则水”
C、连接全国城乡的基本网络形态尚未形成
D、综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
10、《综合交通网中长期发展规划》指导思想中，要坚持以( )为主线，加快发展综合运输体系。
A、全面建设小康社会目标要求
B、衔接、优化和协调发展
C、科学发展观
D、综合运输大通道和综合交通枢纽
11、下列关于综合交通网远期规划的基本要求的说法中，不正确的是( )。
A、全国所有城镇、口岸和具备条件的建制村都有铁路或高速公路连接
B、直辖市、省会城市、沿海发达城市、具备条件的内陆偏远城市、重要旅游城市及旅游区有民用航空线路连接
C、形成以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的干支直达、江海联运的国家高等级内河航道体系
D、油气管线和路网布局确保能源安全有效供给
12、下列各项中，不属于综合交通网骨架组成部分的是( )。
A、区域性综合交通枢纽
B、“五纵”综合运输大通道
C、“五横”综合运输大通道
D、国际区域运输通道