混凝土结构吊装分为构件吊装和结构吊装两大类。其中，构件的吊装包括构件的制作、运输、堆放、吊装;结构吊装分为单层工业厂房结构吊装和多层装配式框架结构吊装，吊装顺序由于吊装方案的不同而不同。
(一)预制构件吊装工艺
预制构件吊装工艺应考虑构件的制作、运输、堆放、平面布置和构件的吊装过程。
1.预制构件的制作和运输
预制构件如柱、屋架、梁、桥面板等一般在现场预制或工厂预制。在许可的条件下，预制时尽可能采用叠浇法，重叠层数由地基承载能力和施工条件确定，一般不超过4层，上、下层间应做好隔离层，上层构件的浇筑应等到下层构件混凝土达到设计强度的300//00以后才可进行，整个预制场地应平整夯实，不可因受荷、浸水而产生不均匀沉陷。
工厂预制的构件需在吊装前运至工地，构件运输宜选用载重量较大的载重汽车和半拖式或全拖式的平板拖车，将构件直接运到工地构件堆放处。对构件运输时的混凝土强度要求是：如设计无规定时，不应低于设计的混凝土强度标准值的75%。
2.构件的平面布置
预制构件的堆放应考虑便于吊升及吊升后的就位，特别是大型构件，应做好构件堆放的布置图，以便一次吊升就位，减少起重设备负荷开行。对于小型构件，则可考虑布置在大型构件之间，也应以便于吊装、减少二次搬运为原则。但小型构件常采用随吊随运的方法，以便减少对施工场地的占用。
3.预制构件的吊装
预制构件吊装过程一般包括绑扎、吊升、就位、临时固定、校正和最后固定等工序。
(1)柱的吊装。
1)柱的绑扎。柱身绑扎点数和绑扎位置，要保证柱在吊装过程中受力合理，不发生变形或裂缝而折断。一般中、小型柱绑扎一点;重型柱或配筋少而细长的柱常绑扎两点甚至两点以上，以减少柱的吊装弯矩。必要时，需经吊装应力和裂缝控制计算后确定。一点绑扎时，绑扎位置在牛腿下面。
按柱吊起后柱身是否能保持垂直状态，分为斜吊法和直吊法，相应的绑扎方法有：斜吊绑扎法和直吊绑扎法。斜吊绑扎法用于柱的宽面抗弯能力满足吊装要求时，此法无须将预制柱翻身，但因起吊后柱身与杯底不垂直，对线就位较难;直吊绑扎法用于柱宽面抗弯能力不足，必须将预制柱翻身后窄面向上，刚度增大，再绑扎起吊，它需要较长的起重杆。
2)柱的起吊。柱的起吊方法，按柱在吊升过程中柱身运动的特点分为旋转法和滑行法;按使用起重机的数量，有单机起吊和双机抬吊。单机起吊的工艺如下：
①旋转法起重机边起钩、边旋转，使柱身绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法。其要点是保持柱脚位置不动，并使柱的吊点、柱脚中心和杯11中心三点共圆。其特点是柱吊升中所受拉动较小，但对起重机的机动性要求高。一般采用自行式起萤机。
②滑行法。起吊时起重机不旋转，只起升吊钩，使柱脚在吊钩上升过程中沿着地面逐渐向前滑行，直至柱身直立的方法称为滑行法。其要点是柱的吊点要布置在杯E1旁;并与杯口中心两点共圆弧。其特点是起重机只需转动吊杆，即可将柱子吊装就位，较安全，但滑行过程中柱子受震动。故只有起重机、场地受限时才采用此法。
3)柱的就位和临时固定。柱脚插入杯H后，使柱的安装中心线对准杯r_1的安装中心线(吊装准线)，然后用8个楔块从柱四周插入杯口，打紧将柱临时固定。吊装重型、细长柱时，除采用以上措施进行临时固定外，必要时增设缆风绳拉锚。
4)柱的校正。柱的校正包括平面定位轴线、标高和垂直度的校正。
5)柱的最后固定。柱底部四周与基础杯的空隙之间，浇筑细石混凝土，捣固密实，使柱的底脚完全嵌固在基础内作为最后固定。灌筑工作分两次进行，第一次先浇至楔块底面，待混凝土强度达到设计强度的25%后，拔去楔块再第二次灌筑混凝土至杯H顶面。
(2)吊车梁的吊装。吊车梁的吊装需在柱子最后固定好，接头混凝土达到设计强度的70%后进行。吊车梁的绑扎应使吊钩对准吊车梁的重心，起吊后使构件保持水平。吊车梁就位时应缓慢落下，争取使吊车梁中心线与支承面的中心线能一次对准，并使两端搁置长度相等。吊车梁的校正，应在屋盖结构构件校正和最后固定后进行。校正的内容有：中心线对定位轴线的位移、标高、垂直度。
(3)屋盖的吊装。屋盖构件包括屋架(或屋面梁)、屋架上下弦水平支撑和垂直支撑、天沟板和屋面板、天窗架和天窗侧板等。屋盖的吊装一般都按节间逐一依次采用综合吊装法。吊装的施工顺序是：绑扎、扶直堆放、吊升、就位、临时固定、校正和最后固定。
(二)单层工业厂房结构吊装
单层工业厂房的主要承重结构由基础、柱、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等组成。
一般中小型单层工业厂房的特点：承重结构多数采用装配式钢筋混凝土结构，除基础在施工现场就地浇注外，其他构件多采用钢筋混凝土预制构件;平面尺寸大，承重结构跨度与重量大，构件类型少，厂房内设备基础多。因此，在拟定结构吊装方案时，应着重解决起重机的选用、结构吊装方案。
1.起重机械选择与布置
(1)起重机械选择。起重机的选择要根据所吊装构件的尺寸、重量及吊装位置来确定。可选择的机械有履带式起重机、塔式起重机或自升式塔式起重机等。履带式起重机适于安装4层以下结构，塔式起重机适于4～10层结构，自升式塔式起重机适于10层以上结构。因此，要保证所选择的起重机的三个工作参数：起重量Q、起重高度H和起重幅度R均应满足结构吊装的要求。
1)起重量。起重机的起重量必须大于所安装构件的质量与索具重量之和。
2)起重高度。起重机的起重高度必须满足所吊构件的吊装高度要求。
3)起重幅度。在一般情况下，当起重机可以不受限制地开到所安装构件附近去吊装时，对起重幅度可不做要求。但是当起重机受到限制不能靠近安装位置去吊装构件时，则应该验算起重幅度为定值时的起重量和起重高度是否满足吊装要求。一般根据所需要最小起重量Qmin.和最小起重高度Hmin，初步确定起重机型号，再对最小起重幅度Rmin进行验算。
(2)起重机的平面布置。起重机的布置方案主要根据房屋平面形状、构件重量、起重机性能及施工现场环境条件等确定。一般有四种布置方案。
当建筑物四周场地狭窄，起重机不能布置在建筑物外侧，或者由于构件较重、房屋较宽，起重机布置在外侧满足不了吊装所需要的力矩时，可将起重机布置在跨内，其布置方式有跨内单行布置和跨内环形布置两种。
2.结构吊装方法与吊装顺序
(1)分件吊装法。起重机在车间内或沿着间外每开行一次，仅吊装一种或两种构件。
通常分三次开行吊装完全部构件：第一次开行，吊装全部柱子，并加以校正及最后固定;第二次开行，吊装全部吊车梁、连系梁及柱间支撑;第三次开行，分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。
这种方法的优点是：由于每次均吊装同类型构件，可减少起重机变幅和索具的更换次数，从而提高吊装效率，能充分发挥起重机的工作能力，构件供应与现场平面布置比较简单，也能给构件校正、接头焊接、灌筑混凝土和养护提供充分的时间。缺点是：不能为后续工序及早提供工作面，起重机的开行路线较长。分件吊装法是目前单层工业厂房结构吊装中采用较多的一种方法。
(2)综合吊装法。起重机在车间内每开行一次(移动一次)，就分节问吊装完节问内所有各种类型的构件。吊装的顺序如图4.6.6所示。即先吊装4～6根柱子，并加以校正和最后固定;随后吊装这个节问内的吊车梁、连系梁、屋架和屋面板等构件。一个节间的全部构件吊装完后，起重机移至下一个节间进行吊装，直至整个厂房结构吊装完毕。
这种方法的优点是：开行路线短，停机点少;吊完一个节间，其后续工种就可进入节问内工作，使各个工种进行交叉平行流水作业，有利于缩短工期。缺点是：采用综合吊装法;每次吊装不同构件需要频繁变换索具，工作效率低;使构件供应紧张和平面布置复杂;构件的校正困难。因此，目前较少采用。
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