DS揽WRC拉力赛冠亚军 DS国内上市在即[图]
DS揽WRC拉力赛冠亚军 DS国内上市在即[图]
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在素有“上帝拉力赛”之称的世界拉力锦标赛希腊站，CITROËN道达尔世界拉力车队将冠亚军双双收入囊中。面对恶劣的路面状况，DS3 WRC尽显其出众的安全性能和操控乐趣。而更加令人兴奋的是，随着DS品牌车型上市日益临近，中国的车迷朋友们很快就能在国内亲身体验到驾驭DS的速度与激情!
既墨西哥站和阿根廷站之后，塞巴斯蒂安·勒布(Sébastien Loeb)/ 丹尼尔·埃莱纳(Daniel Elena)和米克·希沃宁(Mikko Hirvonen)/贾莫·莱蒂恩(Jarmo Lehtinen)的组合在本赛季第三次分别包揽比赛的冠亚军。塞巴斯蒂安和CITROËN车队延续卫冕冠军的神话，而米克·希沃宁则来到了车手积分榜的第二位。
经过两天漫长的赛事后，作为最后一站的卫城拉力赛显得轻松了一些。65公里的赛段被分为了两个赛道，中间将在服务区停留30分钟。凭借领先皮特·索伯格(Petter Solberg)10秒的微弱优势，塞巴斯蒂安·勒布在Aghii Theodori赛段成功超车并一路挺进至终点。开出若干公里后，出现在DS3 WRC仪表板上的信息告诉他可以稍适放松：“信息提示皮特当时已经停了下来，于是我放缓了速度。在我超过他之后，我感到很难一直保持匀速抵达终点，因为一路上的凹坑和石子实在太多了!”
索伯格的退赛让米克·希沃宁跃居第二。当这位芬兰车手回到路特奇(Loutraki)赛段时，对所发生的一切有些难以置信：“我简直不敢相信我已经升至第二位了。从比赛的中程开始直到昨天，我一直在尽力保持住我的排名，使车队能够取得一个理想的总成绩。现在看起来我们很可能会包揽前两名。”
正如预料的那样，卫城拉力赛充满了意想不到的变数。其中SS20赛段就让整个车队惊出了一身冷汗。驾驶至第二圈时，塞巴斯蒂安·勒布落后第一名一分半钟。在之后的比赛中， 这位DS3 拉力赛之王没有损失更多时间，塞巴斯蒂安在通过终点后证实他在比赛中遭遇了爆胎：“我不知道发生了什么，但我感到开出三公里之后爆胎了。这种情况是不可能继续比赛的，所以我停下来更换了轮胎。之后一切顺利，我们的领先优势保持到了最后。”
拉力赛最后的加分赛段在Aghii Theodori赛段的开始几公里进行。在毫无压力的情况下，塞巴斯蒂安·勒布发挥平稳，取得最快成绩并获得三个额外积分。米克·希沃宁也以加分赛段第三名的成绩获得了一个额外积分。“尽管对手在不断地给我们施加压力，但我们还是表现得很出色，”已经获得了71个职业生涯冠军的勒布说道：“即使是在爆胎的情况下，我都会在任何时刻保持冷静，因为我知道我们还有足够的时间去领先。需要强调的是这一切都离不开DS3 WRC一直以来所表现出的高可靠性。”
“是的，当我们说到这次车队包揽冠亚军的时候，我与技术团队的看法一致。”米克·希沃宁补充道：“我们的车在如此艰难的‘上帝之赛’都没有发生任何机械故障，这是DS3 WRC无上的光荣。我仍然不敢相信我获得了亚军，不过比赛中我确实表现得比较稳定，也没有犯什么错误。我非常期待着接下来在新西兰和芬兰的比赛!”
“当你注意到本次拉力赛中赛车以及车队所面对的路面状况时，你会不禁钦佩车队的总体表现，”CITROËN全球CEO鹏飞(Frédéric Banzet)强调：“DS3 WRC和两组车手的表现完全值得信赖。CITROËN车队以及塞巴斯蒂安和丹尼尔在积分榜上继续领先，所以我们在本赛季上半程所取得的成绩非常值得肯定的。米克和贾莫在近期的比赛中同样表现强劲，这让他们在车手积分榜上升至第二位。我想再一次说，这是世界上最好的拉力赛车队，我为你们感到骄傲。”
优秀的车手和卓越的赛车确保了车队的获胜，海外赛场的无限风光让众多国内车迷对DS的到来更为期待。如今，伴随着品牌车型上市日益临近的步伐，一系列市场活动正在紧锣密鼓的筹备当中： 在接下来的6月，首家DS STORE 4S店和DS STORE城市展厅将盛大开业、还有隆重的DS5/DS4品牌上市庆典;7月会进行首轮全国范围的DS5/DS4车型试驾;下半年则是DS3上市和全国试驾活动等等……更多精彩即将上演，敬请期待!
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