【摘要】：今年1月1日，新交规开始施行，扣分细则从原本的38项升至52项，闯红灯从原本的扣3分变成扣6分，网友感叹“新交规扣分太狠，学驾照更是难上加难！”
近日，记者走访贵阳各家驾校了解到，这些驾校在新交规实施前就开始陆续升级改造训练和考试场地，改造完成后经2余月“试水”，现考试通过率明显提高。
1.车管所：贵州地方科目二考试比国家规定增加两项
据贵阳市车管所工作人员介绍，贵州地方驾考科目二考试在国家规定的必考5项的基础上多增加2项，从以前的必考2项选考1项变成必考7项，考试难度大大增加。
按照新交规的要求，贵阳各大驾校从去年12年底就开始陆续升级改造训练、考试场地。第一批进行升级改造的是贵阳铁二局、长安、现代等几家老牌驾校。其他驾校随后陆续开始改造。改造期间全面停止各驾校考科目二考试。
参加第一批改造的驾校都在2月底投入使用，但一开始学员通过率普遍较低。
2.驾校：考试通过率在不断提高
“新交规下科目二考试的难度是最大的，我们从2012年11月3日开始升级改造科目二训练考试场地软硬件设施，经过多次测试，于2月6日进行了改造后第一次正式考试，通过率53%。4月份的考试通过率就达到了85.71%。”贵阳长安驾校副校长兰舰介绍。
贵阳铁二局驾校副校长何家钦介绍：“我们驾校科二软硬件改造是今年2月中旬建成的，包括场地和车载卫星视频监控在内都是全新的。2月20日，我们进行了改造后第一次科二考试，成绩并不理想，合格率仅有30%。现在的考试通过率能达到50%以上。再过些时日必定会有更好的成绩。在新交规新设备投入使用下，学员想考试不可能速成，科二中包含的7科中其中任何一科练习不过关考试都将不能通过。”
在接受记者采访时，多名驾校负责人表示：“一人一车一教练”的教学模式是驾校努力推崇的方向。
学员可以通过电话预约，也可以上门预约，要求学校在指定的时间段给自己提供学车服务，在培训期间学员可独享一辆教练车，单独得到教练员的指导，可以学得更仔细。
学员可以在一定范围内自主选择教练员，使学员在宽松、和谐的环境中，学得更熟练，掌握更多技能和应变能力，学到过硬的技术，以杜绝更多的“马路杀手”。
3.学员：学车难度增大，所需时间增加
在长安驾校的科目二训练场上，记者看见，写着“桩训学员待训区”字样的五六十个休息座椅上坐满了待训学员。学员小陈告诉记者：“我是今年1月初考的科目一，1月中旬分到车上进行科目二训练的，3月中旬第一次参加科目2考试但没有通过，4月份又考了一次，还是没有通过。由于每科考试只有5次考试机会，我已经失去两次了，所以现在都不敢随便参加考试了，还是把科2考试的这7科练熟了再去考试吧。”学员小李说：“听说，以前学车的一般两个月就能学完，现在最少都要花4个月的时间才能学完。”学员小张则说“现在出台的新交规如此严格就是为了杜绝“马路杀手”，为了我们自己，也为了别人的生命安全，还是在驾校把驾驶技术学过关了再去考试吧。”