北京市第二条潮汐车道29日启用

北京市第二条潮汐车道29日启用

9月29日上午，北京第二条潮汐车道——紫竹院路潮汐车道正式启用。该条潮汐车道位于车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的紫竹院路路段正中间，全长约1.5公里，每天早上6时至中午12时供进城方向使用，其他时段均为出城方向使用。昨日早晚高峰，北京青年报记者探访发现，相对于以往的拥堵情况，该路段通行时间有所减少，但在四季青桥路口处仍有堵车的现象。

每天6至12时为进城方向使用

据了解，紫竹院路潮汐车道位于车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间，全长约1.5公里。将主路3上3下机动车道调整为7条车道，道路中间增加1条4米宽的潮汐车道，车道划有双黄线。除潮汐车道外，主路上下行仍然保留3条机动车道(含公交专用道)。

紫竹院路潮汐车道每天6-12时为进城方向使用，其他时段为出城方向使用。当潮汐车道启用时，龙门架上的车道灯和可变标志将起到控制潮汐车道方向转换的作用，同时车道灯、可变标志和活动护栏等交通设施，还将对两侧端点进行控制，确保潮汐车道的使用安全。

在四季青桥东边，潮汐车道的西头起点处有一段交通护栏，固定的护栏区域并不在潮汐车道的范围内，而与之连接的可移动护栏是每天中午12点和早上6点变换车道时由交警负责控制的。

据了解，紫竹院路是规划的城市快速路，但未全部实现规划。从交通流量情况看，紫竹院路早高峰进城方向为2451辆/小时，出城方向为1776辆/小时;晚高峰进城方向2141辆/小时，出城方向2589辆/小时，潮汐现象较明显。

经市公安交通管理局与市交通委等部门共同研究，确定在紫竹院路车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间进行潮汐车道的设置工作。潮汐车道启用后，沿途路口东西方向主路内侧车道禁止机动车左转弯，将左转车道调整至外侧车道或辅路，右转车辆提前进入辅路。为应对潮汐车道启用后可能对下游道路造成的交通影响，交管部门对潮汐车道的上、下游道路采取了相应的工程改造缓堵措施。对四季青桥下东西两侧路口进行拓宽改造，出城方向增加1条车道，紫竹桥区工程改造和交通组织优化调整，调整进出口，以减少车辆冲突，提高通行效率。