普通百姓出招应对广州限牌买车难
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限牌100天
三个月摇不到号就拍牌
姓名:王小燕 年龄:28
自年初我怀孕开始,家里就有买车计划了,广州突如其来的限购让我一开始有点蒙,那时非常后悔没早点买车。
限购后,我和老公一开始也琢磨过其它买车的方式,如买二手车、到佛山买车……后来看了报纸的各种解读,还是觉得老老实实去摇号好。不过报名时发现又晚了半拍,刚好错过第一轮摇号报名,只能参与9月的摇号。可惜9月份的摇号我没中签,报纸上说概率是十六比一。中签概率虽不像北京那么夸张,但要一摇即中也绝非易事。不过听说8月摇号的命中率蛮高,单位也有个同事顺利中签了。
虽然摇号比较难,目前拍牌均价也就1万多块,但还是想试试运气,再多摇两个月。因为宝宝还要多两个月才出世,买车虽然是当务之急,但也还可以再缓两三个月。另外,宝宝出世后,家庭支出会直线上升。对我们这样的工薪家庭,一万多块的拍牌钱能省则省。
要是到年底都还没能摇上号,我可能会急了,到时会考虑拍牌或者直接买二手车。
拍牌打的是心理战
姓名:陈仲伟 年龄:33岁
我8月份参与了摇号,但是没摇中。看了当月拍牌的结果,发现广州人还是比较理性的,拍牌价并没有像上海均价四五万元那么夸张,平均成交价也就22000多元,还有17个幸运儿以底价成交。因此,9月份我就改为拍牌了,毕竟还是想赶紧有辆车开。
为了9月份的拍牌,提前也做了不少功课,在论坛上还跟8月拍牌的人交流经验。当时有不少人认为第一次拍牌价这么低,很可能吸引不少像我这样原本摇号的人转投拍牌,从而推高价格。因此,拍牌当天我第一次报价22000元,追平上一次的平均成交价。但第一次公布竞价平均价格时,我发现均价才一万二左右。我赶紧调低报价,改成一万二。等第二次公布均价时,我发现均价还是一万二左右,涨了几百块而已。我断定大家都还在比较理智地观望,需求不算强烈,虽然开盘价估计会往上冲一点,但应该不会太高。结合8月拍牌的最终均价比第二次公布价格要高出5000元的经验,我第二次修改价格,报价17000元。
答案最终揭晓,个人竞价最低成交价为一万块,平均成交价一万四千多,还是百发百中,56个人一万块就拿到牌了。我千思万虑还是多花了7000元才拿到牌,输了这场心理战。
买不起也要摇号先
姓名:刘文 年龄:25岁
从小就喜欢汽车,毕业两年后也开始有了买辆车开开的想法。去年与朋友租车自驾游,那种在青山绿水间自由追风,随心而动的感觉,体验过一次我就终身难忘。因此自去年拿到驾照,就一直盘算着什么时候能拥有属于自己的第一辆车。
不过理想是理想,现实是现实,凭我现在的经济能力,要一下子扛下十来万的车价,还是有很大难度的。我打算先去摇号拿到指标,但不着急买。我的计划是下个月开始摇号,估计要两三个月才能摇到,摇到号指标还可以保持半年。等指标差不多过期时,我就去买车,毕竟又多攒了大半年钱。如果还是不能买到自己的DreamCar,那就只好先买个便宜点的自主品牌开着先,但是必须1.8L以上,为自己以后换车留有余地。
上外地牌,在郊区生活
姓名:周墨 年龄:34岁
我工作的地点在南沙,以前住市区,每天开车上下班不堵车来回也要1个多小时。在南沙工作久了,越来越喜欢这边的环境和氛围。人少,楼少,空旷。几年前由于南沙房价比较低,投资了一套房子,没打算自住,现在正好时机合适,干脆搬过南沙住。车也不用纠结,直接上了外地牌照,省去很多麻烦。如果以后广州限行,就开车到地铁站,坐地铁进城,也不会对生活造成太大的影响。
现在不用每天再起早贪黑的上班,早上可以有充足的时间看着远处的大海吃早餐,然后直接骑自行车上班,晚上下班还可以省下时间跑跑步,看看书,节假日就和家人朋友一起开车去旅游,人也没有以前那么浮躁。可以说是“限购”改变了我的生活吧。
全家总动员
姓名:温林年龄:27岁
我是广州本地人,一直都有购车的想法,但这个需求也不是太急,所以一直在观望中。打算明年结婚,所以目标是想买一台以后适合小家庭用的两厢车,希望燃油经济性比较好,保养费用比较低的。我的工作地点在天河,现在住在番禺。每天都是靠公交和地铁去上班,鉴于市区交通拥堵和停车费用,即使有了车,也不会选择开车去上班,还是会选择目前公共交通工具。但如果有了车,会给家庭带来很多方便和乐趣,到了假期,可以和亲戚朋友组织自驾游啊,去探亲访友什么的。
限购令一出,担心政策有变动,从第一批开始摇号就参加了。我们不打算啃老,不考虑购买排量大的豪车,也就不会参加竞拍车牌,但又怕上外地牌照将来广州如果限行,外地车在市内通行不方便,而从外地过户回广州手续繁琐,唯一的选择就是摇号了。目前参加两个月的摇号了,还没成功,但由于对小车的需要不是特别大,还是会继续等待摇号的,而且会一直关注心水车款的信息,现在比较中意的是1.6L的新福克斯。
我们是“全家摇号总动员”,家中有摇号资格的人都参加了摇号,我和女朋友报了名,大哥和大嫂也报了名。9月份这次,大嫂摇到号了,希望下个月我也能幸运的中签。
置换是我唯一选择
姓名:吕爱华 年龄:31岁
我是做外贸的,之前为了工作方便买了一部排量2.0L的307。这几年工作积累下来,经济条件改善,加上结婚后打算添个小宝宝,所以打算换一部空间更大更舒适的车型,按照计划原本是再买一部20多万2.5L排量的车家用,可是突然出台的“限购令”让我有些措手不及,纠结来纠结去,现在还没拿定主意。
如果买排量2.5以下的车,需要摇号,费时费力还不一定摇得到指标。可如果拍牌,一来怎么出价心里没谱,二来心态上也有变化,要是拍到牌照就希望能一次到位买更高端一些的品牌和车型,省的以后再折腾,可是这样超前消费的结果至少要增加10多万元的预算,考虑到之后如果有了孩子生活支出的加大,现在的确不敢冒然花上三四十万来买部车。
想来想去只有置换了,把自己原本的307卖掉,以原来牌照的指标换一部更好的车,但是由于原车的排量是2.0L,在同样的排量标准下,高端品牌可以挑选的车型很有限,所以迟迟没有做出合适的决定。