【摘要】：一年之内连补两次车牌，将被市交管局查处涉牌违法部门重点关注，调查车主是否涉嫌骗领号牌。
涉牌违法整治打击办公室自去年5月成立至今，共查获165起涉牌违法案件，查扣154辆嫌疑车，收缴伪造号牌121面。
涉牌违法车奥迪占一半
涉牌违法的号牌来源主要有三种：伪造的号牌，包括伪造同款车的号牌、未核发或已注销的号牌和自己丢失的号牌;使用其它车辆号牌，或骗补号牌后给亲戚朋友使用，或车辆注销后未交回号牌;以及捡拾、偷盗他人机动车号牌。
昨天，交管部门向媒体展示了部分涉牌违法被扣押的车辆。记者看到，20辆违法车几乎全是高档车，其中一半是奥迪车，另外还有奔驰、路虎、保时捷、宝马车。记者从多位一线交警那里了解到，在执法时，套牌、不挂号牌的车辆中，中高档车一直比较多。据分析，这部分车主多数不是为了逃避几百元的罚款，而是不愿接受法律、法规约束。
外地车为进五环挂上假京牌
从已破获的案件中交管部门发现，套牌的动机主要有五种：一是走私车使用，二是新车没有指标无法上牌，三是车辆虽然有牌但为逃避限行和探头拍摄，四是车辆已有外地号牌但为了逃避办理进京证和高峰限行，五是为了进行刑事犯罪。
车管所负责人介绍说，本市实施上牌摇号政策后，一些车主始终没有中标，所以开始套用号牌或使用伪造号牌。而随着本市对外埠机动车进京也施行按尾号限行和早晚高峰时段五环内限行的措施后，一些长期在京或经常来京的外地号牌车辆也纷纷挂上假的北京牌照出行。
三分之一涉牌违法是骗领真牌
涉牌违法整治打击办公室查获的涉牌违法中，至少有三分之一是从车管部门骗领真牌，即谎报号牌丢失后补领号牌。这种违法更具隐蔽性，因为他们补办的车牌都是由车管部门颁发的真号牌，上路后交警根本无法辨识。
这些车主中相当一部分是自己长时间摇不上号牌，于是谎称自家另一辆车的号牌丢失，补办一副，挂在没牌车上。另外还有一些是单位车辆为逃避限行，补办多副号牌，几辆车挂着同一副号牌出行。
涉牌违法整治打击办公室不久前就曾查处过一起这样的违法。一家汽车租赁公司名下有两辆相同的别克车，每周分别限行一天。负责人认为停驶一天，就减少了一天租车的收入，于是到车管所分别为这两辆车办理了号牌遗失补办手续。这样一来，A车限行时，就挂着B车的牌照出行，相反，B车限行时，就挂着A车的牌照出行。
记者了解到，补办真牌不仅难以查获，违法成本还比制作假号牌要低。根据相关法律、法规，伪造机动车号牌的，将被拘留15日，并处5000元罚款，记12分;使用其它车辆号牌的，处5000元罚款，记12分，但不做拘留处理。
被套牌车主可领临时号牌
去年5月，车管所成立涉牌违法整治打击办公室，主要负责查处路面民警不易查获的套牌、挪用、伪造号牌等违法行为。警方通过各种技术手段，利用遍布全市的电子眼查找可疑车辆，一旦发现后会通知路面民警及时拦截。
对于不同款的套牌车，从外观就能判断，但对于那些同款同色的套牌车，靠什么办法识别呢?办公室负责人沈宇辉科长介绍说，如果车主在查询违法记录或上路行驶时，发现自己的车被套牌，可向车管部门举报。车管部门将发放给车主一副临时号牌，供暂时使用。在此期间，交管部门就能轻松找到套牌车，并熟悉其行驶轨迹了。
车管所副所长刘宝森说，交管部门对一段时间内连续办理补领号牌的车辆经常要进行网上比对、跟踪调查，尤其是对那些一年内补办两次或更多次数车牌的车辆，及有套牌嫌疑的出租车等重点车型，由涉牌违法整治打击办公室详细分析，将存在套牌嫌疑的车辆录入系统并报警提示。系统一旦发现套牌车上路行驶后，立即与指挥中心形成联动，由指挥中心布警，对于具备抓获条件的，指挥执勤民警定位拦截。另外，交警还将深入社区进行检查和了解情况，两辆车每天顶着同一副车牌出入小区势必会被发现。
交警还提醒车主，使用假牌照将无法验车，车辆在维修、投保时都会遇到麻烦，尤其是遭遇交通事故后，无法正常走保险，损失会非常惨重，所以千万不要因为一时摇不上车牌就违法上路。
沈宇辉说，截至目前，路面民警根据科技信息拦截的全部都是套牌违法车，还从未拦截过一辆被套牌车辆，没有影响过车主的正常使用。
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