防盗点火锁系统介绍
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1 防盗点火锁系统
为了防止汽车被盗造成的经济损失,目前最先进且国际上最流行的是采用防盗点火锁系统,如果再在汽车转向盘上加锁,则防盗安全性能会更高。电子防盗控制系统使盗车人无法用通常的机械或电器方法起动发动机,同时防盗代码可随机产生。由于采用特别的通信手段,每次传递的信息不同,因此用先进的电子扫描方法来破解防盗代码也较困难。现以桑塔纳2000GSi型轿车(时代超人)来说明汽车的电子防盗系统,该系统是一种在点火开关接通后开始工作的防盗控制系统。图11-1为该系统的基本组成,它主要由脉冲转发器、识读线圈、防盗系统ECU、有可变代码功能的发动机ECU和防盗报警灯等零部件组成。
脉冲转发器是不需要电源就可驱动的感应和发射器件,该器件安装在汽车钥匙手柄内。在汽车出厂时,防盗器ECU给车钥匙配备好该车的防盗识别代码,故每辆汽车的防盗控制代码是不同的。当用车钥匙打开点火开关时,来自于防盗器ECU的电源能量通过识读线圈,以感应方式传递给脉冲转发器。被激励的脉冲转发器立即发射出该车钥匙的识别代码,再通过识读线圈返回到防盗器ECU。ECU判别该钥匙是否为该车的合法钥匙,并将汽车点火和供油系统接通或不予接通。较早的防盗系统还可发出盗劫报警声光信号,有效防止汽车的被盗。汽车钥匙丢失重配或增配汽车钥匙,都必须与防盗器ECU的识别代码进行匹配处理。
识读线圈起能源传递和防盗识别代码的转发作用。当用汽车钥匙打开车门时,它把防盗器ECU电源能量传送到汽车钥匙内的脉冲转发器,然后把汽车钥匙的识别代码传送回防盗器ECU。识读线圈一般安装在点火开关外面。
防盗系统ECU安装在转向柱左边的中央线路板上方,它能通过识读线圈向汽车钥匙的脉冲转发器供给能量,同时接受车钥匙发回的防盗识别代码。如钥匙识别代码与防盗器ECU存储的代码一致,则汽车钥匙起动发动机后,汽车发动机正常运转。否则在2s内断开发动机油路和电路,令发动机熄火。
发动机ECU具有可变代码功能。发动机ECU修理更换后,防盗系统ECU内的原车钥匙识别代码不会更改,车钥匙和防盗器ECU不用再匹配。但防盗器ECU必须与更换的发动机ECU进行匹配,才能互相识别,否则,发动机不能起动。发动机ECU一般安装在位于驾驶员腿部上方的地方。
防盗报警灯起到警示插入点火开关内的车钥匙是否为该车合法汽车钥匙的作用。若使用合法的本车钥匙打开汽车油路和电路,则仪表盘上的防盗报警灯点亮3s内自动熄灭。否则防盗报警灯会不停闪烁,有的车还会向外发出声光报警。
桑塔纳2000GSi型轿车的电子防盗控制系统框图见图11-2,系统电路见图11-3。
防盗控制系统具有自诊断功能,每次用汽车钥匙将点火开关接通,防盗器ECU都要进行自检。在自检中如发现故障或使用过程中出现故障,故障代码都会被存储在防盗器ECU中。维修时,用故障诊断仪读出故障代码及相应故障提示,以便尽快消除故障,修理完毕,应清除防盗器ECU中存储的系统故障代码。
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