防盗中控电动门锁介绍
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1.中控电动门锁的结构与工作原理
(1) 左前门锁结构和工作原理
在图11-12 (a)、(a1)中，左前门锁由棘齿1、锁钩2、棘齿拨杆4、棘齿尾5等构成主锁，车外门手柄7和车内门手柄9可用车钥匙从车外开锁或拧动手柄将车门打开。棘齿拨杆4、车内开锁/锁止按钮10和钥匙锁芯11构成副锁，副锁联动机构用钥匙来开关门锁。当用力关门时，锁环6撞动锁钩内环并带动锁钩顺时针转动，锁钩钩入锁环。同时，棘齿翘起，卡住锁钩外环，门则推不开。要想使锁钩与锁环脱开，在车外时，拉起车门外开门手柄，传动杆向下，带动棘齿拨杆向下，拨动棘齿尾，使棘齿反时针转动，棘齿与锁钩的外环脱开，锁钩在弹簧弹力的作用下反时针转动，从锁环中退出。在车内时，拉起车门内开门手柄，也会使棘齿拨杆下移，拨动棘齿尾，使棘齿反时针转动，棘齿与锁钩的外环脱开，锁钩在弹簧弹力的作用下反时针转动，从锁环中退出。手柄放开时，棘齿拨杆受弹力而复位。
当用钥匙转动锁芯于开锁位置，联动机构使棘齿拨杆处于竖直状态，车门内开锁/锁止按钮也处于开锁位置。此时，拉动车门外开门手柄，能使棘齿拨杆向下移动，拨动棘齿尾向逆时针方向转动，棘齿与锁钩外侧脱开，锁钩则逆时针转动，锁钩与锁环脱开，车门则可拉开。当用钥匙转动锁芯于锁止位置时，联动机构使棘齿拨杆逆时针转动一定角度，棘齿拨杆远离棘齿尾，车门内开锁/锁止按钮也处于锁止位置。此时，拉动车门外开门手柄，棘齿拨杆也向下移动，但拨不着棘齿尾，棘齿保持不动，锁钩仍钩着锁环，车门则不能拉开。
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