汽车科技:参观大连大众TSI发动机厂(组图)
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早在2007年大众汽车集团(中国)制定并启动了大众汽车“中国动力总成战略”,制定了到2010年,大众汽车在华生产车型的油耗和排放降低20%以上的目标。作为这一“动力总成战略”的重要组成部分,大众汽车在中国大连成立了大众一汽发动机(大连)有限公司,全球同步引进生产大众汽车最先进的(TSI)涡轮增压直喷汽油发动机。目前生产1.8TSI和2.0TSI两款发动机。
今天我们走进了汽车的心脏--发动机神秘的生产基地。在这里我们目睹了一台台性能优异的TSI发动机是如何下线的。
大众的德方工作人员在讲解TSI发动机的技术特点
发动机的生产车间井然有序
工人们在熟练地组装
严格的检测程序是优秀质量的保障
发动机的安静性能非常突出,将一枚硬币立在热测试中的发动机上能纹丝不动
这个是国内最先进的精测机床用于发动机汽缸内壁的精确测试
各种切削刀具
刚加工好的发动机的曲轴
这个是什么?很神秘还有西亚特的标志
曲轴的部分是激光焊接的,激光焊接保障了产品的高精密性和高强度
当日的生产进度
另外我们了解到,目前的大连发动机厂只负责生产TSI发动机,而备受关注的大众DSG双离合变速器生产厂也在这个工厂的旁边开始兴建。也许在不久的将来我们就可以用上国产的DSG变速器了。这也符合大众在中国的动力总成规划,立足中国大众做到了。
装备2.0TSI发动机的迈腾
目前大众打算投产的1.4TSI和1.6TSI并不打算在大连生产而是在上海的发动机厂生产看来。可能考虑到装备这两款发动机的车型要在上海大众生产需要降低运输成本的缘故吧。目前的大连TSI发动机生产供应一汽大众和上海大众的供应比例大概为前者占80%,目前大连发动机厂的产能为日产500台,随着产能的不断提高,这个比例将为各占50%。而产能也预计到2010年将达到1200台。