【摘要】：夜间会车要变灯本应该是最基本的汽车驾驶常识，但现实为什么还有那么多的司机滥用远光灯呢?我想这应该归“功”于两种人:一种就是新手型，另一种是自私型。那么远光灯到底该怎么使用呢？
夜间会车要变灯本应该是最基本的汽车驾驶常识，但现实为什么还有那么多的司机滥用远光灯呢?我想这应该归“功”于两种人:一种就是新手型，他们不知道近光灯和远光灯的区别，甚至都不知道转换。至于他们的驾照是怎么得到的，是值的有关部门关注。另一种人就是自私型，他们开大灯，只要自己视线好就行，有时甚至故意开大灯晃对方，用强光迫使对方让道。
面对自私型的车主们我可能无能为力，我能做的就是出一篇关于如何正确使用远光灯的文章，让那些新手们不再为如何变灯而烦扰。
什么是远光灯:
远光灯与近光灯相对，俗称“大灯”。它通过相对近光亮度更高的灯光直射车辆正前方，来达到提高司机视距的效果。一般来说，近光灯只能覆盖车辆前方最多50米的距离，远光则可以达到上百米甚至更远。
远光灯的作用是什么?
顾名思义，远光灯是用来使视线距离更远，或增加视觉清晰度。所以，一般在没有路灯照明或照明条件较差的路段，才会长期开启远光灯行驶。但远光灯直射正前方和亮度更高的特点，也注定它会直接影响前车司机(后视镜反光导致眩目)，和对面来车(灯光直射)。其直接影响就是使对方视距大幅度收窄，而且在远光消失后相当长的时间内，眼睛还会出现“视盲”。
滥用远光灯的危害:
危害1：当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生“瞬间致盲”，致盲时间根据驾驶员自身视力，身体素质，以及周围环境不同持续时间也会不同，最快持续3~5秒左右的时间，在这数秒之间，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车的观察能力大大下降。
危害2：市区内路灯照明还算是相当充足的，但郊区或偏僻的地方，环境光线有限，驾驶员在夜间的视力有下降的表现。人眼对于对面来车的速度判断产生迟缓，在这样的情况下，远光灯对眼睛的干扰会使这一判断力加速下降。当驾驶员开启远光灯，对向来车错误判断了车速和距离，以及车体的宽度。本该减速会车，对方却放心地避让或是开始借道超车，而采取错误的操作。
危害3：当后车使用远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕。前方的三个光晕会缩小驾驶员对前方路况的可视范围，如果此时想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的，从而致使盲区的产生到时交通意外的发生。
如何正确使用远光灯?
法律规定:
按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。
远光灯的操作方法:
拨杆式:汽车远光灯开关都大同小异，其中拨杆开关可上下、前后推动。上下控制左右专向灯，向前推一下，远光灯常亮，仪表盘远光灯标志亮起;再向前推一下，远光灯切换为近光灯;向后推一下，远光灯闪烁一次。
旋钮式开关:旋钮式开关上有行车灯、远光灯、前后雾灯，车主可以根据不同的车况把灯光开关旋转到相应的档位。
远光灯警示用法详解：
远光灯警示前车和对面来车，在禁止鸣笛的市区尤其重要。善用远光灯警示作用，可以避免许多事故发生。
超车：预备超车时，应先打左转向灯，变道超车，在此过程中发现右侧车辆有变道意向时，可闪烁远光灯提醒对方注意。
跟车：跟车行驶，若前车速度过慢影响后方车辆，可闪烁远光灯提醒注意。
会车：对面来车侵占了自己车道时，可闪烁远光灯提醒其驶回自己车道。
小编认为，要真正解决滥用远光灯的问题需从心着手。就像本文前面提到的“滥用远光灯的两种人”，有人考取了驾照却不知道怎么变灯，有人故意开着远光灯气人。要建设和谐的汽车社会，每一个驾驶者都应有汽车公民意识，起码要做到文明开车，遵章守法。汽车公民在涵义上是属于社会范畴，即我们在路上开车，也要关乎他人的生命安危。由此可见，汽车公民意识应该在全社会大力提倡，并引起每个驾驶者的关注，珍惜自己，更应关爱他人，还大家一个“干净”的马路。