【摘要】：车子开得怎样才算是技术好？能开快车又擅长超车的算不算？一年到头既不违法又不出事故的是不是好司机？听到引擎盖内有异响，你能判断车子大概出什么状况了吗？
19楼空间“拉风汽车”版主发起网络调查，说说大家心中的好司机，并邀请几位模范司机讲讲自己的开车经验。在该调查帖中，列出了以下几个标准供网友们参与选择——
能把车子开到极速;
在拥堵市区能绕来绕去、超来超去;
开同样的车总是能比别人省油;
一年到头从不出事故(既不撞别人也不让别人撞上你);
一年到头从不发生交通违法(驾照1分也不被扣的);
听到引擎盖内有异响，就能判断出车子大概出什么状况;
会玩转圈、漂移之类的特技动作;
总是能按时保养和维护车子;
自己开车顺利跑过祖国千山万水。
结果，有60.98%的网友认为：“一年到头从不出事故的司机”水平最高。其次，大家比较赞许的是“一年到头从不发生交通违法”的司机(17.07%的支持率)，以及“听到引擎盖内有异响，就能判断出车子大概出什么状况”的司机(12.20%的支持率)。另外“开同样的车总是能比别人省油”的司机也被认为驾驶技术较高。
相反，对于选项中“能开快车、擅长超车、会玩特技”的司机，网友们都对其嗤之以鼻。
开同样的车总是比别人省油
■个案介绍：万力(曾多次获全国节油冠军，23年驾龄，杭州一运出租车司机)
这些年来，万力已经参加过大大小小节油赛20多次，每一次都能拿到冠军，不愧“节油王”的称号。他现在开的是中华2.0出租车，以前还开过伊兰特、索纳塔等车，参加节油赛时还驾驶过瑞风、瑞鹰等，但不管什么车，只要大家开的是同样的车，他总能比别人省油。
在一次瑞鹰车节油赛中，大多数参赛选手驾驶这款2.4排量的SUV，百公里油耗都要在10升以上，他却赛出了6.2升的成绩。万力说，节油的原理都是相通的，这与车型无关。
高手经验谈——
1.减少刹车：用油门控制速度，提高预判能力，一般离路口四五百米就要采取行动，如果红灯需要停车就要滑行了;
2.匀速驾驶：猛踩油门急加速是一种耗油的驾驶方法，起步要稳，车速要匀;
3.上坡松油门下坡加油门：上坡需要更大动力，一般人上坡都会加大油门，下坡会松油门或者干脆滑行，但反过来却会更省油;
4.高速不开窗：时速在60公里以上时，开车窗而形成的风阻会让你增加油耗量。
一年到头从不违反交通法
■个案介绍：转向灯(23年驾龄，拉风车友，行政工作者)
“转向灯”最近一次收到交通违法通知单“大约3年前了”。那一次他开车在上三高速公路上，一段弯道限定时速60公里，结果他因为超速被拍了。
交通违法罚单对不少司机来说是“常客”，但对“转向灯”来说是陌生的“稀客”。上三线的这次违法让他感到有些意外，因为自从2002年以来，他几乎很少收到罚单。2002年，他去了趟加拿大，那里的交通文明让他记忆深刻：在一个“Y”形并道路口，没有警察指挥也没有指示灯，但左右两排的车辆依旧是按“左边开一辆、右边开一辆”这样的秩序依次通行，每一位司机都是那么自觉，没有人破坏规矩。
那次的加拿大之行对“转向灯”影响很大，“违法少并不是因为路熟，记住了每个探头的位置，而是因为我学会了按规定开车，比如红灯时，哪怕是半夜没行人，我也会等到绿灯再走”。
平时开车遇上喜欢插队的车子，“转向灯”也不觉得被人家占了便宜。“我没吃亏啊，比起那些一年交几千罚款的，我反而赚了。”
高手经验谈——
1.不比别人慢：不违法不等于要慢慢开车，而是按限定时速匀速行驶;
2.养成习惯：养成文明的开车习惯，等习惯养成了，开车想违法都难;
3.有礼让无礼：现在城市里开车，谁都不比谁快多少，就让别人去挤吧。
不撞别人也不让别人撞你
■个案介绍：多多夫(24年驾龄，拉风车友，行政工作者)
一位开车6个月的新手说，已经过了新手“伤痛期”，因为“自己不再撞什么了”，但一位老驾驶员说，“车子开得好不仅是不撞别人，还要不让别人撞到你。”
“多多夫”是位开车很仔细的司机，在拉风车队出行中，他经常担当“尾车”，为全车队保驾护航。“多多夫”开车这些年来，交通事故鲜有发生，他甚至都想不起来自己最近的一次事故是在几年前了，而那一次也是他被别人追尾。
因为事故少，“多多夫”已经很多年没有麻烦过保险公司，但是保险费还是每年都交。对于他这样的车主兼老客户，保险公司也是尽可能给予优惠。
在不少车主看来，别人撞不撞你的车，并不是由你决定的。但是“多多夫”认为，自己开车小心同样也能降低别人撞你的概率，这一点“节油王”万力也表示赞同。
高手经验谈——
1.360度“环视眼”：开车不能只看前面，要通过后视镜、反光镜形成360度“环视眼”，这有助于防止旁边和后面的车子与你的车发生擦碰，若是看到那些行驶不正常的车辆，尽量离它远点;
2.缓刹车：与前方车辆保持一定车距很重要，这样能避免急刹，给自己留出刹车缓冲距离，避免后车刹车不及造成追尾;
3.妥善停车：把车子停在合适的位置，尽量靠边，可减少因为停放车辆不当导致被擦伤的概率。
引擎盖内有异响
就能知道是啥问题
■个案介绍：天天天蓝(18年驾龄，拉风车友，私企老板)
“天天天蓝”是一位很喜欢研究车子的车主，自己动手能力很强，开车这些年来，他已经学会了自己洗节气门、自己换车灯、自己换保险丝等手艺。
每次去维修保养，他总是喜欢守在自己车前看维修师傅施工，时间长了，他对车子主要部件的工作原理掌握得很清楚。有一次，他开车时听到自己车子有异响，打开引擎盖仔细听，觉得是发动机下的水泵出了问题，到4S店去检查，维修师傅也不敢肯定，后来拿仪器一测试，果然被他说中了。
关于他的判断力好过4S店维修工的事件不止一次发生，他身边的一些车友也因此请他来“望诊”。有次，朋友车子的灯光组合开关坏了，4S店说要换，他坚持说能修好，后来果真找人修好了，一来二去为朋友省下两千多元。
现在，“天天天蓝”开车上路，车子出现异常情况，一般他都能作出判断，已然从一名普通司机成长为懂车高手了。
高手经验谈——
1.学会看说明书：首先要会看自己车子的《使用说明书》，了解车上每一个开关的作用;
2.听声判断：发动机正常工作的声音，听起来应该是温和而舒服的;如果有刺耳的杂音或者其他异响，就要注意是否哪个部件老化或者出问题了，并及时处理排除隐患。