各车主畅谈养车经

2013-04-19 10:32:37 来源:互联网 字体放大:  

【摘要】:作为一个拥有旺盛汽车购买力和巨大汽车保有量的城市,东莞拥有庞大的车主群体。分析车主的身份构成、收入水平、选车标准和用车习惯对于车商而言有着重要的市场价值;而车辆的使用优缺点、基本用车开支等对于持币待购的市民们有着较高的参考作用。

按照级别的不同选出各级别的代表车型,对车主自身情况和用车情况进行全面调查,以最直观的方式将各级别竞争车型各自优缺点、使用成本等予以展示。

皇冠3.0 Royal

价格:35.3 万

排量:3.0升

车身尺寸(长/宽/高):4855 /1780 /1480 mm

发动机:V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-I)

变速箱:手自一体式6挡自动变速箱(6Super ECT)

受访车主代表:

尹先生 东莞寮步人

购车地点:东莞永佳丰田车行

职业:五金企业业主

购车时间:2006年1月

购车时选择车型理由:性能好、舒适度高

用车评价:各方面比较满意,但觉得跑市内过于耗油

行驶里程:39000多公里

用车习惯:市内代步为主,同时作公司业务所用,平均每个星期左右跑一次深圳、惠州等邻近城市。

油耗:97号汽油;市内每百公里11升左右,长途每百公里7.1升左右

保养频率:5000公里进行一次保养,据车主所说有2个月时间没开,基本为每月保养一次。

每月用车成本

保养费:500元左右

油费:2500元左右

保险费:750元/月,9000元全年

养路费:110元

车船税:22元

停车费:80元左右

合计费约:4000元/月

记者点评:丰田皇冠车是东莞车主们比较偏好的一款中高级轿车,在东莞拥有不小的保有量。记者所采访的几位皇冠车主中用车的“两极分化”现象比较严重,有的一个月能跑上4000~5000公里,有的则只有1000公里出头,取折衷的2500公里,月平均费用在2500元左右。

荣御GL2.8L豪华型

价格:41.8万

排量:2.8升

车身尺寸(长/宽/高): 5193 /1847 /1444 mm

发动机:高档V型6缸发动机/24气门/电子节气门控制(ETC)/可变气门正时(VVT)/电子顺序多点燃油喷射(SFI)

变速箱:五速手自一体式变速箱

受访车主代表:

陈先生 东莞厚街人

购车地点:东莞遂通别克车行

职业:私营企业主

购车时间:2006年4月

购车时选择车型理由:外型比较大气、安全

行驶里程:15000公里左右

用车习惯:城区代步,不做业务使用

油耗:使用97号汽油,每百公里在8升左右

保养频率:每两个月进行一次保养,每次费用在300元左右

每月用车成本:

保养费:150元左右

油费:1400元左右

保险费:750元/月,9000元全年

养路费:110元

车船税:22元

停车费:80元左右

合计费用:2500元左右

记者点评:荣御的车主相对较少,相对来说记者所采访的陈先生还是比较具有代表性,而从其主要用于市内代步所用的习惯来看,荣御的油耗相对来说不算高。

奥迪A4 2.0T

价格:39.91万

排量:2.0升

车身尺寸(长/宽/高):4587 /1772 /1427 mm

发动机:2.0升/直列四缸/4气门电控燃油缸内直接喷射/涡轮增压

multitronic手自一体变速器

受访车主代表:

梁先生 东莞高埠人

购车地点:东莞东奥车行

职业:私营企业主

购车时间:2005年12月

购车时选择车型的理由:喜欢速度快,奥迪A4.0~100加速只需7.5秒

用车评价:各方面都不错 但由于喜欢开快车 轮胎容易磨损

行驶里程:30000公里,每个月3000多公里

用车习惯:自己和家人开,公司业务使用,偶尔驾车外出旅游

油耗:用97号汽油,每百公里11升

保养频率:5000公里一次,近两个月进行小保养一次,每次费用在800元左右

每月用车成本

保养费:400元左右

油费:1800元左右

保险费:750元/月,9000元/全年

养路费:110元

车船费:22元

停车费:

80元左右

合计费用:

3200元左右

点评:从记者采访的几位奥迪车主来看,奥迪A4的油耗控制还是相当不错的,但在保养费用上确实要高出不少。这位梁先生是一位比较典型的奥迪车主代表,追求的是身份的象征以及驾乘的乐趣,而每月3000元左右的用车费用对于奥迪车主们来说也并不能算是太大的负担。

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