3.2 施工技术要点

为确保土方开挖不影响其它幢号楼施工，减少基坑外土体的变形，该部分基坑的围护采用地下连续墙围护及逆作法施工，利用结构梁板作支撑，增加支撑刚度。

地下结构二层，主要为楼板、柱、外墙、电梯井，基坑开挖深度大部分为11.00m左右，塔楼核芯筒位置15.00m左右，为确保基坑及地下室施工的安全，在基坑四周布置有由地下连续墙、钻孔灌注桩及预应力锚杆、钢管支撑组成的挡土支护体系，在钻孔灌注桩外做喷粉桩作为基坑的止水系统。

逆作法施工可保证边坡及临近建筑物稳定性，并可有效缩短工期。然而，须制定科学、合理的逆作法施工方案，方能保证工程质量和安全。

3.3 地下逆作法土方开挖方式

3.3.1 第一层土方开挖(见图1)

在进行第一层土方开挖前，应做好基坑降水，将地下水降至土方开挖面以下0.5～0.7m，根据设计

要求，考虑到首层梁板模板的安装及工作空间，第一层土方开挖至-2.6m处，拟采用WY100型1立方反铲挖土机在基坑内挖土、一台200型反铲式挖土机装土，人工辅助整平，自卸汽车运走，由南向北开挖，由北面的大门出土。

施工首层梁板结构(见图1)。由于本工程为逆作法施工，在设置模板支撑时，考虑在支模作业时空间，地下一层顶梁板作为一层支模的受力点，施工荷载较大。在土方开挖至-2.600处时，开挖后的土层面用机械工夯实后，上铺300厚道碴，50厚碎石，并浇筑100厚C20素砼，以此作为基础层支模支撑面，上辅垫木作为支撑加强措施。施工梁板脚手架，安装梁板模板，绑扎梁板钢筋，浇筑梁板混凝土，其施工方法同普通钢筋混凝土结构。并沿地下连续墙浇筑第一道圈梁，通过钢筋混凝土连梁与主体结构梁连接。

3.3.2 土方第二次开挖(见图2)

第二次挖土，应待首层梁板混凝土达到拆模时所需混凝土强度要求后，且将首层梁板模板、脚手架拆除后进行，挖土深度至负一层梁板以下，以能满足安装负一层梁板脚手架、模板所需的深度为准，考虑到本工程负一层层高为7.4m，楼板面标高-7.6m，为便于负一层安装梁板脚手架、梁板模板及绑扎梁板钢筋，第二次开挖至-9.6m处。在开挖过程中，将土方开挖至标高-6.5m位置，即采用人工掏槽安装钢管角支撑，然后采用人工开挖有钢角支撑区域的土方至-9.5m标高位置，对于有钢斜支撑的位置，先施工钢斜支撑所支撑的承台，再将土方开挖至-9.5m位置，安装钢管斜支撑。第二次土方开挖深度较深，约7m，开挖工作空间较大，约7m，底板面标高为-7.6m，底板厚18000mm，由此本次土方开挖拟采用机械开挖为主，辅助人工开挖及整平，在预留的出土洞口位置向四周开挖，将四周的土用K904D型小型挖土机挖出且驳接至洞口位置，将土装入特制的斗内，通过汽车吊将其吊至地面装上自卸汽车运走。 负一层支撑钢柱的外包地下室外墙及混凝土立柱的施工。在土方开挖完成后，即对支撑钢柱表面进行处理，冲刷干净，绑扎钢柱外包钢筋、地下室外墙钢筋，安装柱、地下室外墙模板，灌注柱、地下室外墙混凝土。柱、地下室外墙的外包混凝土灌注宜从侧面入模，为便于混凝土入模和保证其密实性，除对竖向钢筋的间距作适当调整外，柱、地下室外墙顶部的模板宜做成喇叭形，接头外混凝土灌注至高于接缝的适当高度，以保证接缝处的混凝土密实，多余的凸出部分混凝土待强度达到设计强度的70%后，再凿平。

负一层梁板结构施工(见图1)。其施工方法同首层梁板结构施工。同时地上结构施工可开始。

本层开挖，考虑到全面挖至槽底将削弱连续墙锚固力，可能造成地铁位移，因此，采取“盆式”开挖，即先将外围挖至-7m，内部挖至-9.5m。

负二层支撑钢柱的外包地下室外墙及混凝土立柱的施工。在负二层支撑钢柱的外包地下室外墙及混凝土立柱的施工前，先施工基坑四周的承台，浇捣基坑四周承台与地下连续墙之间的支撑混凝土板，再拆除-1层的钢管角支撑及钢管斜支撑，外包混凝土立柱可与四周承台同时施工。

“盆式”开挖内部的地下室底板、承台的施工地下室底板承台模板采用砖模，钢筋、混凝土的施工方法同首层梁板结构施工。在地下连续墙边，浇筑两道圈梁，通过钢支撑，与已浇筑完毕的底板、承台顶撑。