本文讲述了关于公路企业中的工程物资管理的内容，供大家参考，接下来一起具体阅读下吧。

中国的企业在发展，中国的公路系统在改革，中国的公路建设正处在迅速成长中，对于公路企业的基础设施维护与工程物资管理，在公路工程企业全面系统化的管理中突出了一个核心的问题。在现代企业管理中，有资金管理，成本管理，物资管理和设备管理等等，其中工程物资管理对于公路工程施工企业举足轻重，因为在公路工程施工企业中，工程物资占用资金的比例巨大，往往是工程核算中的重头戏。企业的生存目的是什么?除了利润还是利润，如何加大利润，如何缩减开支，如何降低成本都是企业管理者们追逐的目标。企业的管理与物资的管理相濡以沫，是唇与齿的关系。一个良好的发展中的企业是不会忽视物资的管理，是不会让硬的利润从眼皮底下流失，让企业可利用的物资消失于无形。只有抓好物资管理，才能压缩成本，降低损耗，促进企业的经济效益。

一、工程物资管理流程的第一环节：物资采购管理

如果说企业的销售是龙头，财务是龙尾的话，那么，公路企业的物资采购就是物资管理过程中的龙头，在企业采购大量工程物资的时候，要尽可能的进行招投标方式，建立以企业负责人为组长的公司物资采购领导小组，采购的重大事项应由领导小组集体研究、民主决策;明确各级职能部门在采购管理上的责权，相互制约、相互监督;物资采购价格制定和实施做到决策程序透明、价格内部公开并且进行多方比价，电话比价，办公会议议价等细节过程，通过在价格上，质量上的比对后，才能由物资采购部门签定详细的采购合同，确保工程物资的质量达标和数量准确，使得企业的流动资金在采购环节上率先进行节约压缩，以达到提升利润比率的目的。

在物资采购过程中，收货方分为货到检验与直接提货两种方式，针对货到检验的方式，要做到质量的抽查与数量的核对，对于相同的工程物资验收，要观察规格是否相等，包括工程物资的长短，壁厚，重量都是检查的主要对象，如果是无法细查的钢材物资，除去上述方法外，还要利用地磅进行整车过磅，要求其重量达到允许的数量误差范围内。在直接提货的方式下，企业应汇同物资部门和财务部门，派出采购人员和熟练的物资管理人员进行上门提货，在货物销售当地进行现场验收，并签署详细的验收合同和提货单据，做到采购双方，提货人员之间相互监督的目的，减少企业在采购过程中的猫腻行为。

反之，在采购环节中，企业的负责人为了避开物资采购部门的询价，脱离财务部门的监督管理，会直接与供货单位进行单线联系，然后把购进的工程物资绕过财务的验收与检查，直接运输到工程施工现场，最终导致企业利润的暗巷流失，并且也给财务决算带来相当大的困难。在工程结束时财务人员无法核实物资的进厂与领用，无法建立工程物资现场管理台帐，只能根据工程管理人员提供的零星单据利用倒挤法核算物资的进出存数量，给企业利润的核算与财务审计都带来的不真实的信息。

二、工程物资管理流程的第二环节：物资仓库管理

在企业物资管理中，仓库管理环节是极为重要的环节，也是企业物资管理中的重要命脉，一个成功的企业，一个运作流畅的企业，管理者是会紧紧扣住这一脉搏，让这一环节在企业发展中发挥其强大的作用;而疏于管理的企业或者别有用心的管理者，则会打乱这一环节的运动，让企业的物资与利润在无声无息中消失，流向不知名的去处。

企业仓库的物资管理联系着物资进，销，存三大环节。一个完整的仓库管理贯穿了企业全部的生产流程，无处不体现了其重要性。在工程物资购进过程中，仓库管理员要进行实物的验收与检验，在这个过程中可以避免企业进货过程中发生的物资短少损坏等因素，可以在物资进入企业的咽喉部分进行检查管理，为企业的安全施工把关;工程物资入库后 部门，把原有的仓库管理人员撤销，其仓库管理帐薄交由财务部门兼管，由原有财务记帐人员或者出纳人员进行代管记帐，在失去仓库管理人员的同时，也就失去仓管的这一职能的存在性，也就失去了物资监督管理的重要关口。在采购的物资进入工地或者企业厂区时，财务记帐人员在原有职能之外进行兼管记帐，无暇再顾及物资验收与管理，无法在物资检查上进行细化盘查，从根本上削弱了工程物资的管理，给个人私利在前进的道路上亮了一盏绿灯。

三、工程物资管理流程的第三环节：项目物资管理

在公路工程施工企业中，大量的工程物资堆放在工地上，其占用资金的比例通常是工程价款的百分之六十甚至更多，如果不采取严密的物资管理措施，那么公路施工企业未来的利润部分就会随着工程的进度而逐渐减少。

在项目物资的管理流程中，一样有着入库验收，出库清点，按月盘存的环节。这三个环节对于公路工程物资的管理尤为重要，上百万，上千万及至上亿的物资需要我们财务管理人员精心的管理，认真的核算，组织好项目物资的保管和发放工作，监督和指导工程人员节约使用物资，不断降低消耗以降低项目的成本，这也是为公路工程保质保量的完成进行保驾护航。

反之，在项目物资管理中，企业负责人为了逃避财务部门的物资监管，会借口项目管理人员不够，工地无法派驻材料技术人员或者驻地材料会计，从而采取的措施就是不设立工程材料会计，在工程现场不设驻地材料台帐，不设岗不设人，令工程现场与财务管理相脱节，令财务部门在工程物资的进场与领用上一无所知，从而达到扰乱财务秩序的目的。往往因为混乱的管理方式，导致许多工程物资的外流，大量的资产从工地上被挪用，偷盗，外卖，给企业造成不可挽回的损失。

四、工程物资管理流程的第四环节：小型物资管理

在企业的物资管理中，还有一类处于储备状态的工具、量具、修理用器具、办公用品、劳保用品等也属于库存物资。所以不仅物资供应部门有物资管理问题，在企业的生产部门，销售部门，行政部门也都有库存物资，需要定期进行库存物资的盘点清查管理。对于这类小型物资管理企业想运用最少的人力物力和管理费用，通过控制和维持合理的办公储备状态，以保障最大限度地满足企业各个部门的需求为目标，尽量减少小型物资的丢失和缺乏物资的损失。

企业的小型物资管理，看似不重要，其实也突出了企业管理者的领导能力与经营管理能力。纵上所述，从企业的物资部门，仓库部门，财务部门三大环节失调上可以看出，大型的物资材料在流失，企业的利润也在流失，那么企业的职工则会东施效颦，在小型物资上进行挪用，丢失和浪费，物资的消耗就这样一层一层的损失殆尽，令企业的发展逐步走向死角

以上就是关于公路企业中的工程物资管理的全部内容，希望给予大家帮助。

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