本文讲述了基于循环经济的物流的内容，供大家参考，接下来我们一起阅读下吧。

内容摘要：本文首先阐述了循环经济的产生以及基本理论，接着总结了循环物流的特点并推导出适应循环经济发展的循环物流的发展趋势，最后论述了循环经济与循环物流相互促进发展。

关键词：循环经济 循环物流 3R原则

循环经济的宗旨是节约资源、保护环境，以可持续发展为基础，是当前国际社会发展的一个重要趋势。我国已明确要发展循环经济，走以有效利用资源和保护环境为基础的循环经济之路。

循环经济的产生及基本理论

(一)循环经济的产生背景

1.污染严重导致生态环境日益恶化。早期的人们片面追求GDP增长，只注重产品输出量，却忽视了资源的过度消耗和对环境的污染，因此对生态环境造成了极大的破坏。在短短的几百年里，人类的生存环境遭到严重破坏，各种污染已达到触目惊心的程度。这不仅妨碍了经济进一步发展，更严重损害了人们的身心健康和子孙后代的生存。 滥用资源导致不可再生资源濒于枯竭。人们一直认为资源是取之不尽、用之不竭的。这种短浅的意识导致了资源被过度开发和粗枝大叶的利用，却忽略了对新资源的恢复措施。由于资源的稀缺性和形成的缓慢性，资源消耗的速度高于再生的速度，同时自然界的自恢复能力远低于当前的污染力度。因此，只有不断的重复利用地球有限的资源并尽可能少的排放有毒废弃物，人类的文明才能得以维继。

1966年，美国经济学家波尔丁提出了“循环经济”。主张建立既不会使资源枯竭，又不会造成环境污染和生态破坏、能循环使用各种资源的循环式经济。

(二)循环经济基本理论

循环经济是以物质、能量梯次和闭路循环使用为特征的，在环境方面表现为污染低排放，甚至污染零排放。循环经济是一种新型的经济增长模式，它与传统的粗放式的经济增长模式明显不同。传统经济是一种由“资源-产品-污染排放”所构成的物质单向流动的经济。其后出现的“生产末端治理”模式的物质流动方式是“先污染，后治理”，强调在生产过程的末端采取措施治理污染。而循环经济是对现有资源精细、清洁、循环利用的经济发展模式，它运用生态学规律来指导人类社会的经济活动，要求人类社会、经济活动模仿自然生态系统的运行模式来进行。以“资源-产品-再生资源”的物质反复循环流动的形势达到人类可持续发展的目的。

循环经济遵循3R原则，即资源利用的减量化(Reduce)原则、产品的再使用(Reuse)原则和废弃物的再循环(Recycle)原则。减量化原则就是在生产的投入端尽可能少地使用自然资源，实现对废弃物产生的源头控制;再使用原则是指尽可能地延长产品和服务的使用周期，延缓废弃物的产生;再循环原则以生产绿色化为目标，并最大限度地利用无使用价值的废弃物，力争做到排放的无害化，实现资源的“闭合式”良性循环。

循环经济背景下循环物流的特点

物流是经济与生态环境两大系统相互连接的桥梁，其受到循环经济的约束而产生了循环物流。循环型物流从节省资源保护环境的角度对物流体系进行改进，以形成资源循环、环境共生型的物流系统。

(一)整体性是循环物流最基本的特征

它要求将物流活动的全过程作为一个整体来考虑，注重物流系统的全局利益而不是局部利益。由于早期人们对效益悖反认识的局限性，使得物流各职能相互各自为政，因而传统物流造成了效率低下、资源浪费、污染严重的局面。这是与循环经济模式相抵触的，因此循环物流不是各个物流功能要素简单的叠加，而是从系统的角度对各种物流要素的优化组合和资源合理配置，最终实现资源消耗和污染的减量、物流效率的提高和物流总成本的降低。

(二)循环物流具有双向性

物流是物品实现价值的必然手段，也是支撑国民经济运行的基础性产业。不仅提高生产效率，降低生产和销售风险，降低包装、库存、运输等成本要依靠物流，而且废弃物品的回收再利用等也要靠物流来实现，因而传统的只有正向的单向物流远远跟不上循环经济的要求，必须建立合理的逆向物流系统，使其与正向物流系统构成完整的物流大系统。

(三)循环物流要求行业标准化

有些废弃物品的零部件的再使用需要标准化才能实现，同样的，循环物流各要素要实现无缝链接、资源高效率调配也需要物流行业标准作为支撑。物流行业标准化包括托盘规格的统一，各种运输方式之间装备标准的统一等。

循环经济发展中循环物流的发展趋势

(一)技术创新

根据循环经济的减量化和资源化原则，在物流活动的过程中也应当在不影响物流效果的基础上减少资源的耗费同时把对环境的负面影响降到最低程度。因而进行物流技术创新是至关重要的。它包括：对包装技术创新，以减少包装材料的使用、使包装材料无害化和提高包装废弃物的回收再利用率;对现有运输策略、规范进行创新、改进，减少运输里程、提高配送效率;研发新型的绿色交通工具，节约能源、减少污染物排放量;开发新的仓储技术以减少物品损失，同时减少物流仓储系统本身对周围环境的不利影响;开展绿色流通加工，在提高加工效率和材料使用率的同时减少对环境的二次污染。

(二)建立有效的逆向物流

循环经济下的物质和能量流动方式是闭环形式。在现实生产、生活中，传统的物品仅仅正向的流动方式显然无法达到物质、能量闭环流动要求，这就要求人们积极开展逆向物流。狭义的逆向物流是指对那些已经废弃的产品再制造、再生以及物料回收的过程。广义的逆向物流除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括减少使用资源，而通过减少使用资源可以达到废弃物减少的目标，同时还能够使得正向以及逆向的物流有更高的效率。

(三)构建完善的物流系统

从系统理论来看，如果物流子系统各自为政，必然使得各子系统的成本最小化、效益最大化，但不一定是整体成本最小化、效益最大化。从整体规划设计物流系统，能够使得物流各项功能子系统紧密协作，以共同的目标引导其最终实现整体效率最优、节约资源等。合理、高效的物流系统不应当仅仅局限于企业内部物流环节的协调，而是在社会范围内建立绿色供应链或绿色虚拟企业等。

(四)大力发展第三方物流

第三方物流的运作具有比分散的自营物流运作有较明显的优势，更符合循环经济的发展要求。包括：减少基础设施投资和专业化工作人员的配备，从而减少资金和资源的浪费;第三方物流企业是专业化服务企业，器械设备精良、管理专业化，因此单位耗能低、污染排放量小且运作效率高;第三方物流企业工作汇总了很多企业的物流活动，可以较容易的实现共同配送、提高设备利用率等，同时可以实现规模经济。

第三方物流企业可利用其广泛的物流网络、循环运输的优势，帮助构建生产经营企业的“逆向供应链”，为企业提供废旧产品的回收、回流甚至分解、处理等服务。

循环物流是应循环经济要求而产生的，同时也是发展循环经济的基础。循环物流的绿色化技术和系统化运作方式使得物品在更顺畅的流动的同时节约了资源，减少了对环境的污染，最重要的是它为物质和能量的再利用和资源化提供了保障，从而促进了循环经济的发展。

循环经济的3R原则约束着循环物流必须向着可持续目标发展，必须在保证三大产业服务质量的基础上做到每个环节的绿色化，和整体合理化。看起来这只会增加物流成本，但实际上也为物流产业提供了更多的商业领域，如逆向物流等。

参考文献：

1.章寿荣.循环型物流业发展对策思考[J].江苏商论，2003 缪丹.用循环经济思想构建可持续经济发展模式[J].经济问题探索，2005

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