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2013年工会积极分子陈拥军船长先进事迹材料

陈拥军船长认真结合船舶安全营运实际带领全体船员开展第十四届“中海杯”劳动竞赛，取得良好成效。

陈船长凭着过硬的航海业务技能，认真履行本职工作职责，在任期内确保了船舶安全无事故，带领全体船员在几次PSC、FSC检查中顺利通过(2011年3月28日澳洲KEMBLA港PSC，两项现场解决缺陷;2011年9月5日印尼SANMARIDA港PSC无缺陷，2011年9月14日汕尾港FSC无缺陷)。

在工作上陈船长坚决执行船东指令，自觉维护船东利益，运输生产业绩突出，每航次多装快跑，全额完成船东交给的各项任务。十月十九日中午，船舶进靠印尼TANJUNG BARA 码头，由于天气太热，油温太高，在开舱时突发NO4及NO5舱液压管爆裂，造成货舱无法开舱。陈船长带领全体船员立即作出应急响应，在紧急做好防污工作的同时，及时获取船东及船管二部岸基支持。在与码头方面良好协调后成功处理，受到码头、代理、货主好评好评、船东赞赏。

陈船长在创建“四好班子”建设中作用明显，在船能大胆管理船舶，精细服务船东、推行船务党务公开，安全民主管理，海务管理规范有序，各项管理有效，对船员严管善待，与船员关系和谐融洽，自身能遵纪守法，廉洁自律，秉公办事，与管船班组及船东关系融洽，得到船东认可及船员拥护，在船员中威信较高。

做为2006年国际海事劳工公约试点船船长，在推进试点工作方面，陈船长为此做出了积极贡献。2011年10月31日，船舶工会在他领导下，精心准备由广东海事局、珠海海事局、分公司人事部、船员部及船管二部共同召开的2006年海事劳工公约试点船动员大会。作为主管一线生产的船长，他在召开大会布置船员学习的同时，自己仔细研读公约。

“要把履约试点工作做好，船长不仅要当带头人，更要学细学透做好在船指导。”陈船长说。最近，船长陈拥军一有时间就仔细研读公约相关内容。公司送来的履约书籍是《2006年海事劳工公约》、《2006年海事劳工公约船籍国检查指南》，《2006年海事劳工公约港口国控制官员检查指南》。在履约动员大会之后，船长伏案工作的时间明显加长，桌子上的文件明显多了，船长认真学习《公约》精神，组织全船学习《公约》条文，细致指导船舶开展履约试点工作。他认真布置有针对性船舶自查整改，激发全体船员热情，使全船动员，人人参与。

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