发布时间:2022-11-22 12:00来源:www.51edu.com作者:畅畅
北汽ec200电池的续航能力应该是在300公里左右:
1、外观方面,新车全新封闭式的进气格栅搭配有蓝色的北汽LOGO,富有辨识度之余,更是突显了其作为电动车与众不同的身份。车身尺寸方面,北汽新能源EC200的长宽高分别为3675/1630/1518mm,轴距为2360mm;
2、EC200与北京奔驰、北京现代等品牌车型,均为世界500强之一的北汽集团旗下,采用大量行业领先的研发技术和生产工艺。例如,EC200针对电控部件进行了集成化设计,增加了车辆的安全缓冲空间,发生碰撞时吸能效果大大提升;
1、优点:性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差,缺点:新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差;
2、外观:外观好看,比同等价位的车好看,虽然只是普通的车,但开出去也是倍有面子,内饰:我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰挡次感不会减分;
3、空间:空间还不错啊,上班用起来完全没问题,后备箱也够用,配置:配置还不错,挺多的,性价比蛮高的,这个价格能有这么多配置我是挺满意的。
北汽新能源ec200支持30瓦大功率的充电。
1、其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来;
2、平时在没有发动引擎的时候,我们在车上是可以使用一些耗电设备的,比如音响设备、灯光的临时使用,防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久,会消耗殆尽蓄电池的电量,会给发动机的再次启动造成困难,也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的,必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需要断开电的负极。
ec200续航只有205,有时还不到。
EC200充满电最多可以达到205公里,S档的话,只有162公里,S最高可以跑110,D档65.以上是在天气暖和的情况下慢充达到的电量,快充的电量可能比较虚一点
冬天满电室外的话最高也就到195/然后使用暖风的话基本是实际10公里掉15公里续航,春秋的话什么暖热风不开,10公里掉11公里的续航,夏天基本是1比1的使用,开空调的话10公里掉11-12的续航
220v充电桩充满需要七到八小时,不同的新能源电动汽车的充电时间是不一样的,还是要具体问题具体分析。
新能源电动汽车充电时间分析续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程,工程师们想出了各种方法,比如减重,比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花,要让电动汽车跑得更远,最根本的途径还是增加电池的容量。
目前市售的电动汽车中,续航里程排名靠前的几款车型都有着超高的电池容量。特斯拉Model S的续航里程超过400公里,其电池容量达到了85kWh。比亚迪e6的续航里程达到了300km,它的的电池容量为57kWh。比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里,它的电池容量为47.5kWh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下,它们的电池容量普遍只有20~30kWh。
电动汽车的续航里程越来越长,电池容量越来越大。不过,续航里程虽然提升了,其他的问题却又随之而来,最明显的就是,充电时间变长了。如果充电速度不够快,很可能是一晚上都没法把电池充满。
所以,对于电动汽车,要关注的不仅仅是续航里程,充电时间也是非常重要的一个问题。特斯拉之所以成功,一方面是因为超长的续航里程,另一方面则是因为超级充电站解决了充电时间的问题。电池容量的提升,带来的是充电时间的延长。
新能源电动汽车充电方式:
1、便携充电便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式,只要能找到插座,就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说,普通家用插座的电压为220V,电流为10A,理论上功率为2.2kW,而在实际使用中,充电功率一般来说只有1.5kW。
奇瑞eQ电动汽车上配备的便携充电装置也就是说,使用便携充电装置,为一辆北汽新能源EV200纯电动汽车(续航里程200km,电池容量30.4kWh)充满电需要20小时,为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km,电池容量57kWh)充满电需要近40小时。这种速度简直让人无法忍受,只能是作为其他充电方式的一种补充,方便用户随时补电。
2、家用充电桩家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然,光有桩是不够的,还需要有车位并且物业同意安装。
宝马i3所配备的i Wallbox Pro充电墙盒,功率为7.4kWh。在充电速度方面,由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样,所以充电速度也不尽相同。
北汽新能源EC200采用全新升级的高效率永磁同步电机,配合高性能轻量化三元锂电池。其中,高性能三元锂电池,能量密度达到130.72Wh/kg,具有续航长、充电快等特点,遥遥领先市场上在售的同级其他车型。
而EX200通过纯电动智能科技、专业SUV底盘,再加上新车所搭载的北汽新能源e-MotionDrive超级电驱动技术,使得它成为了一款天赋异禀的纯电动SUV。在北汽新能源领先科技的应用之下,EX200在快充模式下只需30分钟就可以充至80%的电量,能够达到160公里的续航,在慢充模式下也仅需4-5小时即可充满,保证了车辆的高利用性。
可以入手!因为这个车型新能源的也值这么多钱,对于自己来养车成本也不会很高,新能源车型只要充电后期养车基本上是不用花钱的。
北汽新能源汽车齿轮油加4L。
北汽新能源ec 200动力方面,北汽新能源搭载的是最大功率49马力的永磁同步驱动电机,搭配容量为20.5千瓦时的电池组,最大续航里程将大于200公里,同时,新车有快充和慢充两种充电模式,普通慢充七个小时就能给电池充满电,而快充只需要36分钟就能把电池充30%充到80%。
北汽ec180充电充不满就开走对电池没有影响,但是不要开到一点儿电都没有了,这样会损坏电池。
大概都是10公里一度电,80公里8度左右!
空间大,座椅算舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点
目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观
外观时尚动感,加上前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰
内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好!
空间
空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,放脚的时候够大轻松。
配置
配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等,我最爱这些配置
动力
动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
操控
虽然车身大,驾驶起来比较灵活的,装的大屏导航,真是好用!每当更换一种驾驶模式,就会有相对应的地形改变显示,非常动态鲜明,清晰易懂。
续航
电耗还不错,平均下来百公里16个电,对于我这种小资家庭省点钱还是很重要的
舒适
以舒适为主,这个没得说,座椅包裹性也挺好的。
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