国家新能源汽车名录(国家新能源车目录)

国家新能源车目录

一、新能源乘用车动力类型整体情况

　　截至目前，2021年新能源乘用车车型累计列入275个。从总体看，主要以纯电动乘用车型列入为主，各批次均占到六成以上。

　　本批次列入新能源乘用车型76个，较之上月增幅153.3%。其中纯电动乘用车46个，插电式混合动力乘用车30个。

　　二、2021年第06批新能源乘用车车企列入车型情况

　　本批次新能源乘用车推荐目录中共27家车企、28个品牌、76个车型列入。比亚迪汽车有限公司、重庆理想汽车有限公司、浙江吉利汽车有限公司位列前三。

　　列入2个车型的有6家车企，分别是：广汽乘用车有限公司、长城汽车股份有限公司、北京奔驰汽车有限公司、日照魏牌汽车有限公司、威马汽车制造温州有限公司、领途汽车有限公司。

　　列入1个车型的有11家车企，分别是：江西江铃集团新能源汽车有限公司、长安马自达汽车有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、北汽云南瑞丽汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司。

　　三、2021年第06批新能源乘用车技术路线分布情况

　　据统计，本批次52.6% 的新能源乘用车车型选择搭载三元材料锂电池。

　　1、重庆理想汽车有限公司等18家车企的40个车型搭载三元材料锂电池

　　2、比亚迪汽车有限公司等7家车企的26个车型搭载磷酸铁锂电池

　　3、合众新能源汽车有限公司等3家车企的8个车型搭载镍钴锰酸锂电池

　　4、重庆金康新能源汽车有限公司等2家车企的2个车型搭载锂离子动力电池

　　四、2021年第06批新能源乘用车驱动电机配套情况

　　据统计，本批次76个新能源乘用车车型中，有73个新能源乘用车车型配套永磁同步电机，占比96%;其他(前:交流异步电机/后:永磁同步电机)的车型有3个。

　　五、2021年第06批新能源乘用车电池企业提供配套服务情况

　　总体来看，本批次76个新能源乘用车车型由29家企业(包括单体/总成)提供电池配套服务，电池配套车型数量前三的企业分别是：宁德时代新能源科技股份有限公司25个(单独配套19个/合作配套6个)、宁青海弗迪电池有限公司13个(单独配套7个/合作配套6个)、西安众迪锂电池有限公司配套7个。

　　宁德时代主要为理想汽车、小鹏汽车、中国一汽、浙江吉利、奇瑞捷豹路虎几家企业提供配套服务，海弗迪主要配套比亚迪汽车。

　　六、2021年第06批新能源乘用车电机企业提供配套服务情况

　　据统计，本批次76个新能源乘用车车型由29家企业提供电机配套服务。电机配套车型数量前三的企业分别是：太原比亚迪汽车有限公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、日本电产汽车马达(浙江)有限公司，分别配套9个、8个、7个。

　　太原比亚迪汽车有限公司为今年新增电机配套企业，日本电产汽车马达(浙江)有限公司则在今年历次推荐目录中均有配套车型。

　　七、2021年第06批纯电动乘用车续驶里程概况

　　根据2020年补贴新政中的产品技术要求，纯电动乘用车续驶里程不低于300公里(工况法)，按此标准，本批次46个纯电动乘用车中，有40个车型达标，有6个车型不达标。

　　浙江吉利汽车有限公司的MR7001BEV03续驶里程最高，达到712km;续驶里程在400km以上的车型有37个;在300Km—400km之间的车型有3个;低于300Km的车型有6个。

　　八、2021年第06批纯电动乘用车系统密度概况

　　根据2020年补贴新政中的产品技术要求：纯电动乘用车动力电池系统能量密度不低于125wh/kg，则本批次中有6个车型未达标。

　　在本批次46个纯电动乘用车中，最大电池系统能量密度为206wh/kg(三元材料锂电池)。配套的动力电池系统密度在160wh/kg及以上的车型有30个，占六成以上;在140(含)-160wh/kg之间的车型有7个;在125(含)-140wh/kg之间的车型有3个;低于125wh/kg的车型有6个。

国家新能源车目录2018

比亚迪元ev是新能源汽车，已经是进入国家推广目录，并同时符合汽车下乡政策。

国家新能源车型目录查询

新能源汽车生产日录，一汽，东凤，上汽，江准，

国家新能源车目录2018第一批

1、纯电动客车占比一直是各批次中上榜数量最高的。在1-12批次目录中，占比最高的是第3批，占比达到95.45%，占比最低的是第8批，也达到72.7%，2021年12个批次总体平均占比达到84%。

可以认为，2022年纯电动仍然是新能源客车市场的绝对主体，这为客车企业今后在策划布局新能源客车战略方向上提供了数据支持。

因为纯电动客车完全能摆脱对燃油的依赖，排放为零，更为重要的是，纯电动客车的主要目标市场是城市公交客车，运营线路固定，且运距一般不长，充电比较方便，也无续航里程不足的烦恼，基本不需要换电，省去了新建换电站的麻烦，运营成本比油车要低。

国家新能源汽车推广应用车型目录

第一，续航更长补贴更多。相比2017年纯电动车只有2万元、3.6万元、4.4万元3档，2018年的补贴政策明显分得更细，从最低150km的续航到最高400km的续航一共细分了5档，每50km的续航补贴差额达到了1万元，这明显将更加有利于激发车企研发更高续航的车型。

第二，纯电续航低于150km车型取消补贴。2018年新政策对纯电动的补贴门槛明显提高了，要求纯电动车续航不低于150km，换句话说相当于纯电续航低于150km的车型将不再获得补贴。

第三，对电池能量密度的要求更高。2017年的政策对电池系统能量密度的最低要求只有90Wh/kg，而2018年将门槛提高了105Wh/kg，并且如果想要获得1倍的标准补贴，电池包的能量密度需要达到120Wh/kg，而2017年只需要达到90Wh/kg即可。同样要想获得1.2倍的补贴，电池能量密度需要达到160Wh/kg以上才行，而在2017年只需要达到120Wh/kg，相比之下提高了将近30%。

国家新能源车目录第四十

可上牌的电动四轮车品牌：

五菱；

宝骏；

凌宝；

奇瑞；

雷丁；

朋克；

华梓。只有在国家机动车产品公告登记和节能与新能源汽车目录范围之内的车辆,车管部门才给予上牌,而市场上绝大多数作为代步工具的四轮电动车从技术参数、安全性能上来说不能满足公路上行驶条件，只能在封闭的景区或者大型小区内行驶。

国家新能源车目录全部

国家认可的能上牌的四轮低速电动车包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等，其中低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车，在外观方面与燃油车类似。

低速电动车上牌要求：低速电动车上牌与正规汽车上牌的手续一样，如果到车管所直接上牌费用为130元，加上照片制作费20元，共计150元。办理新能源车牌需要提交的资料有机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

低速电动车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，低速电动车车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。这种低速电动汽车的好处就是车型体积小，耗能也会相对较小，加上能遮风挡雨，对于短途上班一族代步真的不错，同时还能解决“最后一公里”的问题，如果续航和充电问题能解决，相信今后的会有一个广阔的发展前景。

国家新能源车目录最新

2022汽车下乡汽油补贴车型目录

比亚迪股份有限公司 S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV

上汽通用五菱汽车股份有限公司 宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus

上海汽车集团股份有限公司 上汽荣威Ei5、科莱威

长城汽车股份有限公司 欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫

安徽江淮汽车集团股份有限公司 江淮IEV6E

奇瑞汽车股份有限公司 小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲E

重庆长安汽车股份有限公司 奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro

浙江吉利控股集团有限公司 枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L

威马汽车科技集团有限公司 威尔马斯特EX5

浙江合众新能源汽车有限公司 哪吒N01

北京新能源汽车股份有限公司 北汽新能源EC3

东风汽车集团有限公司 风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV

浙江零跑科技有限公司 T03

国机智骏汽车有限公司 国机智骏GC1

云度新能源汽车股份有限公司 云度π1、云度π3

江西江铃集团新能源汽车有限公司 新能源EV3

江苏吉麦新能源有限公司 凌宝BOX

华晨汽车集团控股有限公司 新海狮EV、好运一号EV、T50EV

需要注意的是，以上仅为参与本次活动的部分车型，由于不同地区组织的汽车下乡活动可能不一样，参与的车型也不同，所以具体车型需要以实际情况为准。目前汽车下乡活动地区主要为山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地的三四线城市、县区。

新能源车目录2019

2020年广州节能牌车型有以下几种，广汽本田汽车旗下有，本田雅阁、本田奥德赛、本田皓影、讴歌CDX、本田凌派；

东风本田汽车旗下有思域、INSPIRE；

广汽丰田汽车旗下有：凯美瑞、雷凌、威兰达；

天津一汽丰田汽车旗下有：卡罗拉、亚洲龙；

四川一汽丰田汽车旗下有：荣放，以上的车型都是新能源汽车牌子。