新能源汽车的特点(新能源汽车的特点和利弊)

发布时间：2022-11-23 12:00来源：www.51edu.com作者:畅畅

新能源汽车的特点和利弊

1.检测维修设备不够先进。当前在实际开展新能源汽车故障检测维修的过程中，依然缺乏充足的检测维修设备，相应检测维修设备不够先进，无法满足新能源汽车故障检测维修的需求。

究其原因在于，新能源汽车与普通汽车相比，由于采用的是非常规燃料，因此整体汽车运行结构具有一定的差异性，实际发生故障现象也有所不同，因此检测维修需要的设备也各不相同。一旦相应检测维修设备得不到及时更新，很容易影响新能源汽车的故障检测维修效率与质量水平。

2.新能源汽车故障检测维修缺乏针对性。新能源的汽车作为一种新车型，实际故障问题比较多变。然而当前在实际开展新能源汽车故障维修检测过程中，并没有结合实际的故障问题，做好针对性故障检测与维修，分析故障问题不够深入，从而严重影响了新能源故障检测维修的质量水平。

因此如何结合新能源汽车实际故障问题，采取一些有效的故障检测维修措施，同样也是当下新能源汽车故障检测维修亟待解决的问题。

新能源汽车的缺点

新能源汽车的缺点有：

1、充电难、充电慢。

2、续航里程较短。

3、售后服务还不成熟。

4、成本较高。

新能源汽车的优点与缺点

以下是我个人使用电动汽车的分析，仅供参考。

所有的东西有好处也有弊端。

有的人说到保值的问题，这个问题我买车是很少考虑的，如果自己家里用一般不会考虑卖掉，即使卖掉也无所谓，因为你要买更好的车，多卖点少卖点我自己是不在乎的。

其次关于价格的问题，的确同类型汽油车，新能源汽车要贵一些，关键是电池的价格会增加很多，但是好处是不限号不用摇号，自己家里用，买车价格贵一些，省油的钱补回来也一样，看自己怎么选择，同样的车型，一年的汽油费两万与充电费两千对比，你算算几年下来的成本就知道，再加上保养费的成本，哪个更经济划算。

第三，很多人提到的充电不方便的问题，以我在北京、武汉、深圳、上海，我的直观感觉到处都是，从来没有被充电问题难倒过，如果你开汽油车你当然不会关心哪有充电桩，如果你开纯电车你满眼到处都是充电桩，不存在不方便的问题。

第四，我自从开了第一辆纯电汽车后几乎再也不会考虑汽油车，不过家里已经有两辆纯电汽车后，我现在准备买辆豪华版的混动新能源汽车，至于原因，主要是考虑个人因为及对品牌、外观等等一系列的问题，因为纯电现在最好的特斯拉，现在也有宝马、大众等等，但是外观和品牌都不是很喜欢，所以这是个人原因。

如果要推荐买那个品牌和价位，个人倒建议如果是家里第一辆车建议考虑荣威、大众、日产等有核心技术的国产品牌或合资品牌中档车型，如果是第二辆可以考虑特斯拉、宝马、奔驰等品牌。

最后给一个忠实的个人建议，买新能源车，第一步还是要看这品牌是不是专业造车的，千万别被啥电池、其他的因素所干扰，因为毕竟买的是车，如果车都造不好电池再好有何用？再说电池有专业的厂家做，相差有一些，但没有那么大差距。我们买的是车，是整体造车技术和产品，不是某个噱头或花样。

另外附上我的实际使用新能源汽车心得：

作为一个资深新能源汽车使用者，说说我使用新能源汽车的体验。

首先，省钱，是真省钱，我第一辆纯电汽车续航是250KM，第二辆车是300KM，如果是在公共的充电桩充电一般情况50元左右，实际可以跑200多公里，如果自己在家用插板冲，5毛钱一度，充满不会超过20元。

其次，安静环保无噪音，如果一个人在前面你车跟在后面他几乎不会听到你车子声音，所以经常没办法需要用灯光和喇叭提醒行人。

第三，跑长途，很多人担心跑长途没法用，作为一个开车纯电动车从北京开到深圳，从北京开到安徽还从来没趴窝的人来说，根本不用担心，因为现在几条主要高速加油服务区都有充电桩，当然需要提前从充电APP上确定好充电地点，提前安排好里程和停车点，唯一一次是在G4上从粤北到湖南段因为上坡比较多，电量消耗过快，预算不足，在接近服务区两公里的地方没电了。

第四，电池寿命问题，16年买的第一辆纯电动车，现在依然在用，衰减到80%左右，17年买的第二辆纯电动车，目前衰减到90%左右，整体来说还好，衰减的主要原因是尽量减少快速充电，当然高速路上都是快速充电。

第五，很多人担心新能源汽车不成熟，实际大可不必，作为一个开了多年的汽车的老司机，最初买的时候也担心，但随着对新能源汽车的了解发现，纯电车最最简单，实际上整个车就一个电机一个电控一个电池、四个轮一个框架，你说简不简单，而且电控、电池、电机都是非常成熟的技术，发生故障的几率也少，维修保养也少。

第六，维修保养，说到这里，买了纯电车基本上就不用去4S店做啥保养，因为电机、电池、电控都不需要保养，除非坏掉，前面提到过，这三电技术实在是太成熟，所以不用担心，每次去保养我都觉得好笑，看看轮子，看看刹车，看看空气净化，除此之外都不知道看啥？

新能源汽车各自的优缺点

新能源汽车，最大痛点就是电池了，虽然有几种比较先进的技术，如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电，但最根本的设施需要巨大投入，当然也包括各大厂家的技术更新和发展。

未来如果可以拥有比较完美的电力管理技术，普及的充电或换电设施，还有合理的价格，相信能给新能源汽车带来无尽发展空间。

另外，如果能解决各种发电端的种种弊端和电池报废的问题，也许可以从另一个角度看待新能源汽车的发展。

扩展资料

新能源汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

新能源汽车的利弊以及发展

利有:

安全性而言：三轮车比四轮车着地平稳、行驶过程中颠簸小；三轮车的座椅设计的座椅设计要科学，安全；刹车的制动性能中，三轮的设计也是设计要科学，可能实现紧急制动。

弊有:

安全性能较差

电动三轮车的车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差，在违法载人或装载货物的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会导致严重道路交通事故。

新能源汽车的特点和利弊分析

新能源无污染，但跑的近，充电麻烦

新能源汽车主要有哪些缺点

新能源汽车的主要优点是1.使用可再生能源。2.环保。3.结构简单，零部件大幅减少，更有利于安全稳定和成本控制的集成化、标准化。4.舒适性高（无噪音和震动），性能好（动力和操控）。5.智能化程度高，电动化=电子化=智能化。

目前新能源纯电动汽车的缺点主要是成本高，充电效率低和充电基础设施建设水平不高。

一辆纯电动汽车普遍要比一辆同挡燃油汽车贵25%-30%的制造成本。对于普通车主而言，多出的购车成本肯定是一件需要斟酌的再三的问题，也是新能源厂商急待解决的问题。

目前技术水平，纯电动汽车还是要以慢充为主，快充为辅的日常充电方式。慢充桩将一辆纯电动汽车充满需要6-8小时。虽然有私家充电条件的车主可以利用夜间休息时间充电，但是如果遇到什么突发情况，纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。即使是在快充下最高效率的纯电动汽车从15%-80%还是要花费40分钟以上的时间。因此，纯电动汽车还达不到传统燃油汽车的实用性和使用价值，不适合长途、自驾游等场景中使用。

在国内充电设施建设滞后的情况下，充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。公共充电桩的数量仍不是太多，出门在外如果遇上车辆没电的状态很难找到合适地点进行充电，并且还有可能面临新能源车位被燃油车辆占用的情况。

综上所述，汽车电动化虽然是全球车企公认的大势所趋，但短期内还无法开始全面挑战传统燃油汽车的市场份额。待等动力电池技术获得突破，在未来的3-5年后固态电池得以商业化应用，并且充电环境得到根本性的改善，充电设施的布局达到加油站的水平或同平台。那时纯电动汽车的收获季节才能真的到来。

新能源汽车有哪些优点和缺点

一、优点

电动汽车优点一：环保

在我们目前看到的新能源车中，纯电动车占据了很大的份额，它在行驶的过程中完全可以做到零排放和无污染。即便他充电的时候所消耗的能量转换成了发电厂的污染排放，所带来的对环境的污染也要远远小于燃油汽车，因为发电站的能量效率转换更高，我们做到内燃机的热效率只有不到40%。而发电站集中排放也很便于治理和安装环保设备。

电动汽车优点二：省钱

国家和地方政府在2014年给予对电动汽车的补贴最高达11.4万元，这样的举措下使得因为电池成本高傲而带来的整车售价偏高的电动汽车，能够把整车售价降低到和传统燃油汽车相当的价位。而在高油价的今天，电动汽车的运维成本费用也是要远远低于燃油汽车的。

电动汽车优点三：噪音小

我们知道电动机在工作的时候震动和噪音都要远低于燃油汽车，在怠速和低速行驶的时候，电动机的优势也是要远远大于燃油汽车的，在车辆随着速度的增加，风噪和轮胎噪音是电动汽车的主要噪音来源，此时燃油车的噪音和电动车才能回到相同的水平。所以这样来看电动车的这个特点，也是对于汽车的NVH有着先天的优势和帮助。

电动汽车优点四：节能

目前主流的电动车的百公里消耗电量在15-20千瓦时，我们计算上发电站和电动机的损耗，也就是百公里需要消耗大约为7公斤的煤炭。如果燃油汽车的百公里油耗我按10升百公里算，所需消耗大约为10公斤的煤炭。而且在拥堵的城区中行驶，电动汽车的会更加的节能。

二、缺点

电动汽车缺点一：充电难

现在我们国家的电动汽车充电设施还不完善，所以开电动车面临的最大困难就是充电，本身我们停车都是一件头疼的事，更别提找到停车位以后还要充电了，而公共充电桩又非常的缺乏，这也严重的影响了驾驶电动车的体验。

电动汽车缺点二：续航里程短

由于受到电池的限制，限制大部分的纯电动汽车的续航里程都不是很理想，大部分都在200公里左右，虽说有9成的人每天出行的距离也不过50公里，但是我国消费者对续航里程的要求要比外国更高，因为我们一般家中只有一辆车，而有些国家的家庭都有几辆车。如果遇到周末想全家出游的话，那么电动车真的不是个好的选择。

电动汽车缺点三：充电慢

现在很多买电动车的车主都是用的慢速充电桩，一辆车想充满电至少要用到6-8个小时。虽然说我们可以利用夜间休息的时间充电，不过一旦遇到什么突发的情况，那么纯电动汽车的缺点就严重的暴露出来了。

电动汽车缺点四：售后服务不健全

虽然说纯电动汽车的架构相对燃油车简单很多，但是由于动力部分和燃油车完全不同，在维修保养的时候还是能遇到很多麻烦的，一个就是修车技师的不足，大部分都是燃油汽车的技师，缺乏电动车维修方面的知识和经验。如果冒然对电动车维修的话，极有可能造成车辆的损坏。还有一个就是汽车配件供应不足，因为电动车保有量少，在买一些常用的易损件的时候也是非常不方便的，而且价格也非常高

电动汽车未来发展趋势：

1、电动汽车会成为未来汽车的主流；

2、锂动力电池汽车在中国会成为电动汽车的主流；

3、电动汽车将向长续航、智能化、互联化发展。

新能源汽车的特点和利弊论文

比亚迪发布了2021年12月产销快报。2021年12月汽车产量9.73万辆，同比增长71.97%。其中，新能源汽车产量9.20万辆，同比增长218.64%。燃油汽车产量5244辆，同比减少81.06%。2021年全年比亚迪产量74.75万辆，同比增长74.79%。新能源汽车产量60.71万辆，同比增长219.76%。燃油汽车产量23.78万辆，同比减少40.95%。

2021年12月，比亚迪汽车销量9.91万辆，同比增长76.0%。新能源汽车销量9.39万辆，同比增长225.7%。燃油汽车销量5167辆，同比减少81.2%。

2021年全年比亚迪汽车销量74.01万辆，同比增长73.34%。其中，新能源汽车销量60.38万辆，同比增长218.30%。燃油汽车销量13.63万辆，同比减少42.54%。