2011年新能源汽车(2011年新能源汽车产量)

一. 2011年新能源汽车回顾

1、比亚迪e6

2011年对于中国市场的新能源汽车是很有意义的一年，在年末国家出台了一揽子新能源汽车政策扶持方案，厂商也推出多款新车。在这里我们选出比较有代表性的4款新能源车，算是对2011年的一个回顾与总结。首先登场的是自主品牌的选手，在成为深圳试点出租车后，该车的身影就频频出现在媒体上，在2011年中，该车上市售36.9万元。这就是比亚迪e6。

如果你实地一睹真车，会发现以往那个中型两厢车的印象需要彻底删除，因为e6先行者的车身尺寸（长×宽×高为4560mm×1822mm×1630mm，轴距达到2830mm）完全称得上是一台正统的MPV车型。而且粗壮的“四肢”跟刚硬的车身线条，又似乎可以给人一些SUV的联想，看来厂方是有意在这台充满未来色彩的e6上面施展一些Crossover的花样。

比亚迪e6目前已在出租车领域投入使用。而此次上市的比亚迪e6先行者在外观设计及内饰方面都做了优化处理，更加适合个人用户的使用需求。比亚迪较为成熟的ET-POWER铁电池技术让比亚迪e6的实际行驶距离有了大幅提升。

2、雷克萨斯CT200h

　　第二个登场的是雷克萨斯CT200h，这款小车是雷克萨斯在国内推出的首款重混汽车，新车在2011年广州车展前上市。而且CT200h全系车型将享受6年或15万公里的免费保修和免费保养服务很诱惑力。小编在年底买车的时候也曾考虑过该车。

　　CT200h在雷克萨斯家族里是个小家伙，如果不考虑它体内装载一台油电混动的心脏，那么从外型上看它应该是标准钢炮一枚，五门掀背造型、低矮的车身、俯冲的视觉效果，以及诸多的运动元素，让CT200h看起来具有明显的性能车气场。

　　车身比例匀称，4320*1765*1440mm的外部尺寸让CT200h与宝马1系和奥迪A3站到同一阵营，这三台车的车身尺寸相差都不大。2600mm的轴距也是目前公认的操控性黄金轴距，如果轴距稍短或者稍长，操控的精准性和尾部的灵活性都可能会稍稍打点折扣。

3、雪佛兰Volt沃蓝达

　　在广州车展上，雪佛兰沃蓝达正式上市，售价定为49.8万元。这是全球第一款量产增程式电动车，对于汽车的电气化进程来说，是一款里程碑式的车型。不过对于一款紧凑级车来讲接近50万元的价格实在是太高了。这么高的价格有人问津的可能性不大，那么说所这台车的技术优势吧。如果您想了解更多信息请点击进入《雪佛兰沃蓝达广州车展上市 售价49.8万元》

　　雪佛兰Volt沃蓝达（以下简称Volt）能够在全天候、全路况下行驶，且不必为电池电力担心的增程型电动车。所谓增程型就是在电动车的基础上增加一套小型汽油发动机，发动机不起到驱动作用，只是为电池组充电，最终还是由电动机驱动车辆。

　　Volt采用了创新的Voltec增程型电力驱动技术，能够在纯电力的条件下行驶80公里，并且能依靠发动机额外增加行驶数百公里的能力，最大总行驶里程达到570公里。增程型的电力驱动方式彻底消除了消费者对于电动车行驶里程短的顾虑，是现阶段配套设施不健全时最现实可行的电动车解决方案。

4、丰田新一代普锐斯

　　最后一个登场的是丰田的新一代普锐斯，在去年广州车展该车再度亮相之后，新车将在今年上市。据一汽丰田的苏总介绍“第三代普锐斯在明年一季度将会面世。”

　　此外苏总还介绍说：“相对于上一代普锐斯，主要有三方面的提高，第一个就是动力得到很大的提高，从1.5升提高到1.8升，整个的输出加速动力相当于2.4升的水平，因为它是电动机和发动机同时驱动的模式。另外一方面，它的油耗，1.5升的油耗是4.7升，虽然是1.8升了，反而降低到4.3升百公里。再有一个来讲，电动机静音性得到了很大提高，第三代普锐斯静音效果非常好。”

二. 2011-2020年我国新能源汽车产销量及增速统计情况

一、2011年国内外新能源汽车产销情况综述

2011年，美国电动汽车市场达到两万辆左右；德国2011年纯电动车销量也只有2154辆，混合动力车1.26万辆。法国2011年共有4313辆电动汽车登记上牌，而油电混合车型全年则销售了1.33万辆。而日本汽车销售协会联合会与全国微型车协会联合会称，在日本大地震后零件供应链中断，一度出现供货不足的局面的影响下，丰田旗下的普锐斯销量仍达到25.25万辆，连续3年在国内销量居首位。

2012年1月12日，中国汽车工业协会发布了《2011年汽车工业经济运行情况》，据中汽协会不完全统计，2011年汽车整车企业生产新能源汽车8368辆，比上年有较大幅度的提高。其中：纯电动汽车5655辆、混合动力2713辆；销售新能源汽车8159辆，其中：纯电动汽车5579辆、混合动力2580辆。

二、2019年国内新能源汽车分企业解析

2019 年，我国新能源车受补贴退坡影响，全年产销量出现下滑，产销分别完成 124.2 万辆和 120.6 万辆。2020 年，新能源汽车产销分别完成 136.6 万辆和 136.7 万辆，同比分别增长 9.98%和 13.35%，创历史新高。