长安新能源汽车油电混合动力汽车价格及图片(长安新能源纯电动汽车价格表)

长安新能源纯电动汽车价格表

长安新能源汽车旗下的奔奔E-Star国民版多彩款，售价是在4.98万，奔奔E-Star国民版多彩款瞄准的是对出行体验更高要求的消费者。该车一共为用户提供了多达8种不同的车身配色，其中包括霞光粉、田野绿两款独特的配色，丰富消费者选择的同时，也提升了辨识度。此外，该车的外观设计融入了长安设计师精心设计的一体式逐浪前脸，取消了传统的格栅结构，在一体化面板上采用一定的角度倾斜和起伏，增加了前脸的视觉层次感。

长安新能源纯电动汽车价格表奔奔款

长安奔奔e一star心动版落地价54800元，应该是这个价格。长安奔奔e一star是一款微型轿车，车子质量很好，搭载的是一台1.0L发动机，5速手动挡变速箱，发动机动力足够，起步顺滑，操控性好，外型精英，内部空间足够，省油噪音低，是一款很好的代步车子，市场销量很好。

长安新能源汽车所有车型图片及价格

浙江九紫新能源在售的车型有奇瑞汽车、江淮汽车、长安汽车、宝骏汽车、北京汽车（北汽）、比亚迪长城汽车、荣威、吉利、广汽传祺、东风、金龙汽车等厂商旗下新能源汽车。

长安纯电动车汽车价格

长安奔奔ev全系使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻

长安新能源纯电动汽车价格表2021

长安新豹2021款落地价是4.8万左右，各地价格不同：

长安新豹2021款采用尖头设计，这样的设计可以带来更高的安全性，另外，车头造型饱满圆润，前格栅采用镀铬多边形设计，金色LOGO的加入让整车看上去更加的时尚前卫。定位于宽体的新豹T3，其采用1680mm全新驾驶室，在同级别车型中是最宽的，可以带来更宽敞的驾乘空间。

炯炯有神的前大灯看起来非常具有辨识度，给人很强视觉效果，近光灯配了透镜，并带有大灯高度调节功能；另外，全系标配雾灯，在雨天或者雾天行驶时大大提升驾驶的安全性。

宽大的后视镜采用与车身同色设计，并集成了转向功能，非常实用。

2021款新豹T3定位于宽体重载大微卡，实拍车型车身尺寸为5135x1700x1960mm，轴距为3080mm，相比神骐T10、小康C31、金杯T30等同级别车型，车身长度占优。

货箱尺寸决定你能拉多少货物，该车驾驶室可分为单排和双排两种，实拍车型为单排车型，货箱尺寸为2820/3100x1600x380mm，而双排车型的货箱尺寸为2220/2520x1600x380mm，货箱尺寸在同级别车型中占优，且尺寸多样化，满足用户不同场景的运营需求。

新豹T3前轮距为1450mm，后轮距为1455mm，这样的轴距可以带来更加稳定的行驶体验，提高车辆在急转弯时防止侧翻的能力，确保行车安全。

车尾部的造型方正硬朗，横置尾灯是微卡车型较为传统的设计，三面可开启的货箱门板同样也是微卡一大设计特点之一，这样的开启方式，可以方便在不同位置上装卸货物，便捷又轻松。

内饰采用了黑米双色设计，外加双色皮纹悬浮式仪表台，不仅提升了车内的档次感，还带来了更加浓郁的居家氛围，舒适感扑面而来。

车门内饰版同样采用黑米双色搭配，看上去不至于那么的死板；电动车窗以及主驾驶位置支持一键降下，这项配置在同级别车型中并不多见。

三辐式方向盘造型更加主流，与自家跨越者D5采用相同造型，此外电动助力也作为标准配置出现在新豹T3这款车型上，即便是力量不大的女性用户也完全可以轻松操控。

炮筒式双色仪表盘别具一格，这种样式的仪表在微卡中属于造型比较时尚的一款，中间的行车电脑包含里程、水温以及油量等基础信息，清晰且易读。

实拍车型配备的是一台收音机，具备USB等实用装置，如果用户想多一些娱乐设备，可以选装中控MP5大屏，可支持导航、倒车影像、蓝牙音乐、视频、图片、AUX等配置，灵敏度、清晰度都很赞。

长安新能源电动汽车价格及图片

可以。长安新能源创新的推出了一个“砍价上市”的活动，邀请来宾、媒体现场进行挑战。具体活动规则是这样的：长安新能源E-Pro的0-50km/h官方实测加速为4.2秒，只要现场挑战者的成绩比官方公布的数据低0.1秒，售价就比预售价低1000元。

让人惊喜的是，长安新能源E-Pro最终砍价3000元，实际上市价格为10.69-12.69万元；而更让人惊讶的是，最终为消费者进行砍价兜底的不是现场一众媒体老司机，而是咱们的“九球天后”潘晓婷，其0-50km/h实测加速仅为3.851秒。

长安新能源纯电动汽车价格表7座

今年1-6月，长安汽车销量突破110万辆。

▲长安汽车全球研发中心。

从2017年开启第三次创业开始，长安汽车全面发力新能源领域，成效开始凸显，销量和市场就是最直接的反映。今年6月，长安汽车自主品牌新能源销量18268辆，环比增33.1%。

其中，6月10日上市的Lumin，发布仅11小时订单破1.58万辆，截至6月30日，Lumin订单已突破30000辆；欧尚品牌在重庆车展上推出欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型，开启了欧尚品牌的转型之路，累计订单已突破22000辆；此外，UNI-K iDD今年3月推出即受热捧，6月销量环比上升31.7%；UNI-V iDD在重庆车展首秀，加快了长安汽车在混动领域的转型升级。

▲长安汽车新能源产品覆盖所有细分市场。

长安方面表示，今年将是长安汽车新能源计划——“香格里拉计划”成效凸显的一年，目前长安汽车的新能源产品类型覆盖几乎所有的细分市场，表明长安汽车电动电气化转型已成功按下加速键。

传统燃油车市场，长安汽车的多款车型保持了强劲的市场竞争力。其中，CS75系列今年1-6月销量达到了251408辆，奠定了其在SUV细分领域的领先地位，截至目前累计销量达到160万辆；今年6月，UNI系列销量18395辆，环比增长54.8%，其中UNI-V于今年3月上市，已累计销售30659辆，助力中国汽车品牌向上破局。

出口方面，1-6月长安汽车自主品牌海外销量突破10万辆，同比增长94.4%。

从多款车型销量大增，到新能源领域全面发力，是长安汽车坚定不移践行高质量发展，加快向智能低碳出行科技公司转型的结果。

目前，长安汽车现已掌握智能低碳技术600余项、三电核心专利1000余项。在核心技术方面，长安汽车已掌握包括新一代“七合一”超集电驱、电驱高频脉冲加热、“2+7”类主被动电动安全技术、长安智慧芯SVDC等，将持续增强产品定义能力。

同时按照规划，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力，长安研发人员总数将达到约两万人，其中智能化及软件研发人员超6000人，新能源研发人员超5000人，为品牌转型发展蓄力赋能。

长安新能源纯电动汽车报价

长安新能源的车型——奔奔E-Star。它目前的售价已经降低至4.98万元，作为一款不到5万元却有着301km续航的新能源车型，

首先来看价格，奔奔E-Star的补贴后售价为6.98-7.48万元，共推出两款车型，NEDC续航里程为301km。在前段时间，厂家响应新下乡号召，给出了很大的优惠，现在奔奔E-Star的售价已经低至4.98万元。另外官方还推出了8重购车福利，涵盖了金融贴息、增购补贴、赠送充电桩等，这些也让奔奔E-Star更有竞争力。

下面来说说大家最为关心的续航和充电方面。作为一台不足5万元的新能源车型，奔奔E-Star拥有301km的续航里程。相比同价位双门两座的微型电动车，它的续航里程更加出色，完全可以满足市区一周的通勤需求，做到一周一充电。

奔奔E-Star搭载三合一集成电驱系统，最大功率为55kW（75Ps），峰值扭矩达到170N·m。新车搭载一块容量为32.2kWh的三元锂电池，支持直流快充和交流慢充两种充电方式。其中交流充电接口位于车头的Logo内，直流充电接口位于车后的“加油口”处。

此前我们对奔奔E-Star进行过试驾体验，它的市区中驾驶感受很轻快，小巧的车身加上随叫随到的动力，让它非常适合城市通勤。关于奔奔E-Star的具体驾驶感受。

一台更有趣的通勤利器 体验长安新能源奔奔E-Star

在5万元以下的价位区间内，奔奔E-Star是不多的五门五座布局的新能源车型。它的长宽高分别为3770x1650x1570mm，轴距2410mm。这样的身材即可以满足五门五座的布局，也方便在城市里穿梭和停车。

在大家关心的后排空间方面，身高176cm的体验者头部稍显局促，但腿部空间还较为富裕。这种情况下，奔奔E-Star内乘坐4人还是较为舒适的。如果真的遇到需要满员乘坐的情况，后排的乘客挤一挤也是能应付下来。

受限于车辆的尺寸，奔奔E-Star的后备厢空间在常规情况下表现中规中举，放不下太多的大件物品。但如果车主恰好还有这方面的需求怎么办呢？既然尺寸固定了，那就从收纳方式下手。

奔奔E-Star的后排座椅可以4/6比例放倒，并且可以把坐垫翻折起来，营造出一个更大的储物空间。整体的放倒操作也十分简单，一个人就可以轻松完成。

虽然这台小车看上去并不大，但麻雀虽小，五脏俱全，设计师们对它的空间确实是花了很多心思，也能为车主的日常使用带来很大的便利。

奔奔E-Star的造型传承自拥有十余年历史的奔奔，它这副造型或许会让不少人想到自家的第一台车。而作为新能源车型的奔奔E-Star，在保留奔奔经典造型的基础上，对车头部分进行了重新设计，让它看上去更加精致。

奔奔E-Star的中网采用了封闭设计，标配LED大灯，远近光灯为一体式设计，三颗转向灯则被单独安放在了旁边。在原本的雾灯位置，我们能看到三条绿色的装饰件，很符合它新能源车型的身份。

奔奔E-Star的内饰设计是一大亮点，不仅采用了10.25英寸双联屏，配色上也选用了很活跃的颜色，整车的内饰看上去颇有游戏的风格。第一次接触时，这套内饰设计确实让人眼前一亮。

奔奔E-Star采用了旋钮式换挡和电子手刹设计，按键的精致感不错，在周围还设计有绿色和白色的装饰线条。虽然受限于价格，它并没有使用过多的软性材质，但设计师们通过这种方式去提升车内质感的做法值得点赞

长安新能源汽车车型及价格

前长安奔奔在售的EV系列18年款里最大程数大约都在250公里左右,价格比较高,估计你的预算够不上,金彭新能源最大里程数可达1410公里,报价在5万以

长安新能源纯电动汽车价格表最新

长安汽车正式上市旗下新能源车型——2021款 奔奔E-Star国民版，共推出两款车型供消费者选择，官方售价区间为2.98-3.98万元，拥有两种续航版本，分为150公里与301公里可选。

高度保留了奔奔EV车身造型，在细节之处，融入更为个性化的设计。同时，还提供6000套较为新颖的定制车贴，不过，早已告罄。车身尺寸方面，新车长宽高分为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，定位于微型车。

动力层面，2021款奔奔E-Star拥有两种动力版本可选，其中心动版搭载的永磁同步电机，最大输出功率30千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，综合续航里程150km。而心悦版同样搭载永磁同步电机，最大输出功率55千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，综合续航里程301km。