发布时间:2022-11-25 12:00来源:www.51edu.com作者:畅畅
混合动力汽车排行榜 卡罗拉双擎
售价:13.58-15.98万
卡罗拉双擎值得这个称号,即使它是非插电混动汽车,没有补贴,不能上绿牌,所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势,但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。
造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等;动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
混合动力汽车排行榜 比亚迪唐DM
售价:23.68-28.68万
如果细分到插电混合动力,那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高,但是无论从外观还是动力,都能感受到唐DM是值得的。
外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚;动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
混合动力汽车排行榜 雅阁锐 混动
指导价:19.88-25.98万
相比凯美瑞混动来说,第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评。
在动力方面,采用了第三代i-MMD系统,具有EV和HEV的工作模式,能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机,其热效率高达40.6%,百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐 混动在定价上还是非常有诚意的,哪怕是低配车型也能应对日常所需。
混合动力汽车排行榜 凯美瑞双擎
指导价:23.98-27.98万
第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市,在错位期的销量可谓突飞猛进,环比增长超过了100%,其中混动车型也做了不少贡献,销量上节节攀升。
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面,第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。
混合动力汽车排行榜 雷克萨斯ES混动
售价:37.89-48.89万
作为丰田旗下的高端汽车品牌,雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致,但车辆的行驶质感更胜一筹,很多人听到ES的第一反应可能就是肉,但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的,车身造型也能符合年轻人的审美观念。
混合动力汽车排行榜 本田CR-V锐 混动
售价:20.98-25.48万
随着近年来各大车企逐渐往年轻化方向发展,本田CRV的造型也开始变得运动起来,其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。作为一款混动车,本田CR-V锐 混动采用了更加扁平化的电池组,在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响,车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。
混合动力汽车排行榜 RAV4荣放双擎
售价:22.58-25.98万
丰田RAV4荣放原本只是一款平平无奇的家用SUV车型,车辆受众大多为年纪稍长的中年群体,但是随着车型的全新换代以后,这款车便凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光,而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下,车辆的动力有了明显的提升,能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。
混合动力汽车排行榜 宝马5系PHEV
指导价:49.99-53.69万
的确,宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
外观方面保持了5系风格,只是在不容易发现的地方增加一些标识,比如前进气格栅增加蓝色竖条,车辆左前方增加充电接口和 i 标识。
动力方面,宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用8AT变速箱,支持纯电动续航里程61公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
混合动力汽车排行榜 奥迪A6L新能源
售价:50.80万
既然宝马推出了插电式混动车,那么作为竞争对手奥迪自然要迅速跟上。这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机,车辆拥有252匹的最大马力和500N M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高,但得益于较长的车身和轴距,车辆的后排乘坐舒适性依旧是十分出色的。
混合动力汽车排行榜 丰田普锐斯
售价:22.98-26.98万
作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯问世于1997年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为 混动神车 。
但是就是这么一辆混动神车在国内却并不讨喜,销量非常惨淡。动力方面普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为60KW,工信部综合油耗为百公里4.3L,车型质量稳定性非常高。
奥迪a6l油电混合落地价40万左右!
奥迪a6混动汽车的裸车价格在40-44万左右,落地包上牌的价格主要是由汽车的裸车价格加上购置税,车船税,交强险,商业保险以及上牌费组成。合计的价格大概在44-48万左右,因为混动车型和燃油车一样也是要收取购置税的,如果是新能源车就不需要缴纳车船税
240HG 豪华版的报价是31.98W 240HV G--BOOK是36.48W 240HV至尊版是33.98W 这只是厂商报价,各地的情况可能不同。 哥们是新乡的吧,正好那里也有广汽丰田的4S店,可以去实际考察一下。应该会有优惠活动的,毕竟混合动力凯美瑞卖的很一般。
一种是纯电动,完全不用内燃机,即电池和油箱、马达相等。代表作品有特斯拉、比亚迪的汉 EV、唐 EV、奇瑞小蚂蚁等。
二是插电式混动,即既有内燃机又有电机,既有油箱又有电池,代表作是比亚迪的多 DM车型,唐,汉,宋,秦都有 DM车型,这类车以性能强劲,无续航焦虑,缺点是馈电体验一般。
这种类型也有增程式插电混动,与比亚迪的不同之处在于,引擎只给电池充电,不直接驱动车轮。例如理想 one还有几辆雪佛兰的车。
油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌,售价7.58-11.98万元。除了岳斌,还有乐享和凌派两款车型,售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。
混合动力汽车属于过渡车型,可供选择的车辆很少,但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域,混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统,大大增加了制造成本,补贴也比纯电动车汽车低,所以报价较高,大部分定价在15-40万元。
一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外采用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。
混合动力汽车属于过渡车型,可供选择的车辆很少,但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域,混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统,大大增加了制造成本,补贴也比纯电动车汽车低,所以报价较高,大部分定价在15-40万元。
油电混合汽车最便宜车型
油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌,售价7.58-11.98万元。除了岳斌,还有乐享和凌派两款车型,售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。
油电混合的优缺点
油电混合优点和缺点都很明显,首先是优点。油电混合车型节油效果明显,其中最突出的就是节油。通常电池是用来续航的,燃油是在没电后才使用,所以综合续航里程相对较高,但也有很多缺点,比如售价高,补贴少,车型选择少,动力不足。
油电混合汽车虽然有着不错的节油经济性,但也存在动力不足、价格高等明显问题。至于油电混合汽车什么价位,文章大致介绍了大部分混动车的价格区间在15-40万元,价格相对高于燃油。
5万元以下目前还没有油电混合车型可以推荐,但是纯电的新能源车型主要有北汽的小猫,元宝。
东风小康的风光MINIEV。
奇瑞新能源的QQ冰淇淋。
上汽通用五菱的宏光MINIEV。
御捷新能源的朋克多多和朋克美美。
小虎汽车的小虎FEV。
敏安汽车的敏微ET1。
油电混合是新能源汽车的一种,还有其他的,比如纯电的
1、秦PLUS DM-i
国产油电混合车型推荐中一定不会少了比亚迪,而这款秦PLUS DM-i更是最便宜油电混合汽车之一,低配10万+,顶配也不到18万,汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机,百公里综合油耗仅为3.8升,车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km。不仅如此,秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒,值得一提的是在大部分城市可直接上绿牌,不需要摇号。
2、科鲁泽轻混
物美价廉的油电混合汽车排名中科鲁泽轻混也是关注度非常高的一款,该车由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成,在车辆启动阶段运行更加快速、平顺、安静;加速时使车辆处于油电混合状态,有效降低发动机负荷,同时节约能耗、减少排放,官方数据显示该车百公里综合油耗仅为4.7L。科鲁泽也继承了雪佛兰车型一如既往的驾驶特质,转向阻尼随角度线性变化,指向也恰到好处,在保证驾驶乐趣的同时,还能提供不错的舒适性。
3、雷凌双擎
雷凌双擎不仅是最便宜油电混动汽车之一,也是这个价格区间人气最高的车型之一,该车在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计,进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边;动力方面,搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率为100kW(136PS),匹配E-CVT无级变速箱,而且该车的终身无忧计划也是个亮点。
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