无人车、负压车、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆

步入2020年不久，疫情的局势便已经牵动起全国亿万人民的心。虽然正值春节假期，但汽车产业早已行动起来，无论是病患处置、卫生消毒，或是物流运输，都能看到无数车企忙碌的背影，他们虽然不在医护前线，却用自己智慧与汗水的结晶为一线医护人员提供了最有效、最及时的支援保障。

负压救护车

毫无疑问，负压救护车是本次应对疫情的重点需求物资之一。由于其运送传染性病人群体的特殊属性，因此与普通救护车相比，负压救护车在设计上有着更高的要求，尤其是能实现“负压隔离”的医疗舱，可最大限度避免医患人员的交叉感染，以及对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。启动负压装置后，可控制车内空气流动方向，使清洁空气从医疗仓上方进入车内，从下方排出，形成定向气流，并形成与外界环境相对的大气低压差（相对压强在-30pa至-20pa之间）。患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，防止污染传出，同时还保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。同时，为保护司机安全，医疗仓的隔音墙与车身无缝焊接，并加注密封胶，让医疗舱与前排驾驶舱完全独立。

在此基础上，若对负压救护车的防护能力有更高要求，便需要装配专用隔离舱作为救护车的第二道防线。这种在担架的基础上增加密封、负压装置的隔离舱适用于有毒气体环境下和疑似或确诊呼吸道传染病员的隔离运送。隔离舱同样采用正负压原理，正压可有效防止外部有毒气体进入舱体，负压原理可防止舱内污染空气外泄。高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤，确保过滤后的气体清洁。

在抗击疫情的过程中，目前已有上汽大通、华晨集团、江淮商务车等众多负压救护车制造商响应号召，在节假日加班加点复工生产，在抗疫的关键时期，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

全封闭式运输车

除了运送患者的负压救护车之外，为了在疫情期间保障物资及时有效地送达，全国各地的货运车辆也齐上阵。2月中上旬，由于疫情防控需要，天津市宝坻区急需大量消毒液，但担负宝坻区消毒液投放职能的相关单位由于车辆管控无法采购和提货，天津拾起卖科技有限公司的十余辆次新能源车辆临危受命，2月11日和2月14日分两次完成物资运送任务。据悉，原本承担“移动回收”任务的新能源运输车辆货仓为全封闭设计，能够保护物资在雨雪天气及疫病感染区域的运输安全。

防疫消毒机械车

为严防疫情扩散，各地纷纷加大喷洒消毒作业，最大限度减少病毒滋生蔓延。2月7日，东风公司针对襄阳市的实际需求，紧急向当地捐赠了一批防疫消毒机械。2月14日，东风公司再向襄阳市捐赠74台防疫消毒机械，将进一步缓解当地防疫机械不足的情况，助力当地卫生、环卫等部门开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动。2月18日，东风公司再向武汉市、十堰市共捐赠价值1200余万元的防疫消毒机械，支援当地抗击疫情工作。由此，东风公司携旗下企业已捐赠款物达8200余万元。

打赢疫情防控阻击战，物资保障是重要一环。作为防疫消杀战场上的新力量，这批防疫消毒机械将迅速奔赴最前线，与当地城管环卫战线的“防疫先锋”一起并肩作战，开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动，携手共同抗疫。

疫情恰逢春节假期，加之“人传人”的特殊性，让人们切实感受到了人力的瓶颈及无人化产业所蕴含的巨大潜力，而此前大多处在斥巨资搞研发的无人车企业也真正体会到了“养兵千日用兵一时”的使命感。一时间，无人车出现在了各个抗击疫情的关键岗位，有效缓解了疫区的工作压力，成为“战疫”前线不可或缺的重要角色。

京东无人配送车

在武汉街头，人们时常会看到一个外形可爱的小车穿梭于疫情的核心区，所经之处吸引无数目光，其实它就是京东的无人配送车。在疫情爆发后，京东便开始寻找更加高科技的手段来支援武汉，并尝试在疫情爆发的核心区域使用智能化配送。由于武汉第九医院内聚集了大量确诊病人，同时又有大量物资需求，因此京东无人配送车的首单配送任务就是从这里开始的。

据介绍，为了安全准确地将物资送达，京东智能无人车集合了自动化、计算机、人工智能等多种高科技，不仅能代替人眼进行360度环境监测、自动避让路障和行人、遇到红绿灯时立刻反应，还可以自主停靠配送点，将取货信息发给用户。用户则通过人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接三种方式实现取货。

5G无人车Sharing-VAN

2 月 4 日，两台由东风与华为联合打造的5G无人车Sharing-VAN被送往武汉新冠肺炎疫情防控指挥部，指挥部将拨付给相关医院用于隔离病区作业，保护一线医务工作者安全。

这款5G无人车最初于2019年上半年发布，车身尺寸为4500/1800/2100mm，可同时容纳4名医护人员和2辆担架车，或者允许同时乘坐6人。其利用了5G网络的高带宽、低延迟特性打造，并搭载四台镭神车规级CH32线混合固态激光雷达，可对复杂路况做出精准判断，360°感知百米外的车辆与人的位置。换句话说，它能在人员复杂的医院环境下，安全快速地运送人员及物资。据悉，Sharing-VAN由东风汽车与华为合作研发，华为负责车载系统和软硬件的开发，东风汽车则负责技术指导和项目跟进。

无人驾驶清扫车蜗小白

蜗小白是百度Apollo生态合作伙伴智行者研发的无人驾驶清扫车。根据计划，智行者将为全国16个重点患者收治医院分别配备1-2台无人清扫消毒车/配送车。目前，无人清扫消毒车已经在复旦大学附属华山医院、复旦大学耳鼻喉医院等医院场景运营。

这个重量近400公斤的“小胖墩”其貌不扬，但却配备了激光雷达、摄像头、超声波雷达等多种传感器，可实现自主作业。清扫车脱离人工操作，自主在路面上完成清扫、洒水、垃圾收集等工作，15°的坡度也照样走起，清扫宽度为100cm，可拆卸倾倒尘箱容量达60L，每小时清洁面积达3000平方米，充满电后可连续工作6-8小时。蜗小白的出现极大地提高了疫区清洁效率、降低了人员感染几率，也令清洁更加智能。

新石器无人消毒车

另一款基于百度Apollo生态平台的新石器无人消毒车也在一线为人们提供必要的消毒防护。

在上海张江人工智能岛上，每天清晨热门都能看到这个小家伙卖力的为岛上每条道路喷洒消毒液。据工作人员介绍，这台小车可以装载200升消毒液，在简单调试后，就能够开启自走式喷雾消毒模式。无人车消毒喷洒范围覆盖3-5米，按照每小时5公里的速度，大约半小时就可以将岛上道路全面覆盖，大大提升了消毒效率。

在承担消毒工作之外，新石器无人车还能变身“督察员”，通过配备的感知摄像头及语音播报功能对有违防疫规范的行为提出警示或远程监控，提醒人员佩戴口罩、少集聚。在保证充电条件的前提下，无人车可24小时不间断工作，夜间进行消毒作业时，还能同步进行安保监测。目前，已有数辆新石器无人车发往武汉，投入防疫工作。

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