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交流电源工作指示灯优点?

发布时间:2023-01-29 12:00来源:www.51edu.com作者:畅畅

一、交流电源工作指示灯优点?

电源指示灯是专门用于实时监视行车、吊车等用电设备的三相电源指示。可有效的避免

用电设备因缺相或其他电源故障引起的不良后果。是目前滑触线电灯炮指示的理想替代产品。

本产品采用进口超高亮度LED管组成红、绿、黄、蓝四种发光板。可观察距离大于100米。外壳采用钢板及静电喷塑等工艺,具有防水、防震等功能。灯体安装时可作180o旋转。可室内或室外安装。

LED三相电源指示灯具有发光效率高,省电、安装维修方便等优点,安全寿命大于5万小时。

二、24v交流接触器怎么接线?

24伏的交流接触器和膜一般使用的交流接触器的接法也是一样的,只不过要注意它的电源的正极和负极,14角为电源的负极,13角为电源的正极,这个我们不要接错集卡,如果接错的话,它的指示灯不会亮的,其他的还是正常工作的

24v交流接触器A.1.和A2是线圈,主触点接主线,常闭常开接控制线。

三、超简单的电源指示灯电路中的又3个问题!

现在不少电源插头、插座上用的红色发光管,就是高亮发光度,串联100K电阻后直接接在220V电源上,亮度已足够了。电阻只是很小的碳膜电阻,不会烧坏。

加一个4007管,只是让LED不承受反向电压,对电阻的功耗基本不起作用。高亮度发光管的电流不大,出现一点反向电流不会损坏。如果LED电流较大,就得加上4007来承担反向电压。

亮度发光管只要较小的电流,就能发出较强的光。可以理解成是“高效率”。

四、380V交流接触器接线方法带指示灯 要带详细图哦

直接串联即可。

直接启动是低压电动机最基本的启动方式,应用范围很广,一般中小企业和农村的农副产品加工多使用这种启动方式。所谓低压电动机,通常是指额定电压为380V或660V的异步电动机。

通常是额定电压为380V或660V的异步电动机。功率22kW及以下的电动机可采用直接启动方式,选用交流接触器作主开关,不推荐用胶盖开关合闸启动。

扩展资料:

交流接触器使用注意事项:

1、对于主电路而言,频率的变化影响集肤效应,频率高时集肤效应增大,对大多数的产品来说50赫与60赫对导电回路的温升影响不是很大。但对于吸引线圈而言就需要予以注意,50赫设计的吸引线圈用于60赫时电磁线的磁通将减少,吸力也将有所减少,是否能用要看其设计的裕度。

2、一般情况下用户最好按其标定值使用,订货时按使用的操作电源频率订货。

3、接触器每小时操作循环数对触头的烧损影响很大,选用时应予以注意,接触器的技术参数中给出了适用的操作频率。当用电设备的实际操作频率高于给定数值时,接触器必需降容使用。

参考资料来源:百度百科-交流接触器

这个图比较直观,工作原理:合上空开后按“启动”按钮,接触器吸合并自锁,指示灯亮。主电路电流经过接触器、热保护器到达电动机,电动机得电旋转。按下“停止”按钮,控制电路断电接触器断开,指示灯灭,电动机失电停止。

那要看你干什么用才能知道怎么接

五、充电器指示灯变色电路原理

电路主要由三极管VT2及开关变压器T1等组成。接通电源后,交流220V经二极管VD2半波整流,形成100V左右的直流电压。该电压经开关变压器T的卜1初级绕组加到了三极管VT2的c极,同时该电压经启动电阻R4为VT2的b极提供一个正向偏置电压,使VT2导通。

此时,三极管VT2和开关变压器T1组成的间歇振荡电路开始工作,开关变压器T的1-1初级绕组中有电流通过。

充电电流随蓄电池的充电电压的升高而自动下降;结合充电末期的脉冲充电方式,使充电效果更为理想。采用容量平衡原理智能地判别蓄电池的充足,保证蓄电池充足――即不欠充、也不过充,充电同时具有充电参数动态跟踪调整功能以及完善的保护功能。

扩展资料:

在制造三极管时,有意识地使发射区的多数载流子浓度大于基区的,同时基区做得很薄,而且,要严格控制杂质含量,这样,一旦接通电源后,由于发射结正偏,发射区的多数载流子(电子)及基区的多数载流子(空穴)很容易地越过发射结互相向对方扩散。

但因前者的浓度基大于后者,所以通过发射结的电流基本上是电子流,这股电子流称为发射极电流子。

原装充电器(指线充)上所标注的输出参数:比如输出4.4V/1A、输出5.9V/400mA,就是指内部稳压电源的相关参数。比如输出4.4V可以给4.5V的设备用,5.9V的可以给6V的设备用。

参考资料来源:百度百科--充电器

参考资料来源:百度百科--三极管

原理:WD1为VT1基极提供一个基准电压,当电源电压超过它一定量时,VT1导通,输出有电,D2只要接通电源就有指示了;当电池充饱时,输出电压已经高到VT1EC之间无电流通过,此时,原设计指望通过D2、D1、R3与电池继续形成回路。使D1发光,但可惜,设计错误,电源电压经过R2、D2、D1、R3降压后已经远低于电池电压,回路无法形成,充饱指示无效。

电路主要由三极管VT2及开关变压器T1等组成。接通电源后,交流220V经二极管VD2半波整流,形成100V左右的直流电压。该电压经开关变压器T的卜1初级绕组加到了三极管VT2的c极,同时该电压经启动电阻R4为VT2的b极提供一个正向偏置电压,使VT2导通。此时,三极管VT2和开关变压器T1组成的间歇振荡电路开始工作,开关变压器T的1-1初级绕组中有电流通过。由于正反馈作用,在变压器T的1-2绕组感应的电压通过反馈电阻R1和电容C1加到VT2的b极,使三极管VT2的b极导通电流加大,迅速进人饱和区。随着电容C1两端电压不断升高,VT1的b极电压逐渐降低,使三极管VT2逐渐退出饱和区,其集电极电流开始减少,变压器T的1-1初级绕组中产生的磁通量也开始减少。在变压器T的1-2绕组感应的负反馈电压,使VT2迅速截止,完成一个振荡周期。在VT2进入截止期间,变压器T的1-3绕组就感应出一个5.5V左右的交流电压,作为后级的充电电压。

2.充电电路

该电路主要由一块软塑封集成块IC1(YLT539)和三极管VT3等组成。从变压器T的1-3绕组感应出的交流电压5.5V经二极管VD3整流、电容C3滤波后,输出一个直流8.5V左右电压(空载时),该电压一部分加到三极管VT3的e极;另一部分送到软塑封集成块IC1(YLT539)的1脚,为其提供工作电源。集成块IC1有了工作电源后开始启动工作,在其8脚输出低电平充电脉冲,使三极管VT3导通,直流8.5V电压开始向电池E充电。

当待充电池E电压低于4.2V时,该电压经取样电阻R11、R12分压后,加到集成块IC1的6脚上,该电压低于集成块IC1内部参考电压越多,集成块IC1的8脚输出的电平越低,三极管VT3的b极电位也越低,其导通量越大,直流电压(8.5V)经极性转换开关S1向电池E快速充电。由于集成块IC1的2、3、4脚和电容C4共同组成振荡谐振电路,其2脚输出的振荡脉冲经电阻R16送至充电指示灯LED1(绿)的正极,其负极接到集成块IC1的8脚。在电池刚接人电路时,集成块IC1的8脚输出的电平越低,充电指示灯LED1闪烁发光强。随着充电时间延长,电池所充的电压慢慢升高,集成块IC1的8脚输出电压慢慢升高,充电指示灯LED1闪烁发光逐渐变弱。

当电池E慢慢充到4.2V左右时,集成块IC1的6脚电位也达到其内部的参考电压1.8V。此时,集成块IC1内部电路动作,使其8脚电压输出高电平,三极管VT3截止,充电指示灯LED1不再闪烁发光而熄灭,充满指示灯LED2(绿)由灭变亮。

3.稳压保护电路

该电路主要由三极管VT1、稳压二极管VDZ1等组成。

过压保护:当输出电压升高时,在变压器T的1-2反馈绕组端感应的电压就会升高,则电容C2所充电压升高。当电容C2两端电压超过稳压二极管VDZ1的稳压值时,稳压二极管VDZ1击穿导通,三极管VT2的基极电压拉低,使其导通时间缩短或迅速截止,经开关变压器T1耦合后,使次级输出电压降低。反之,使输出电压升高,从而确保输出电压稳定。

过流保护:在接通电源瞬间或当某种原因使三极管VT2的电流过大时,在R5、R6上的压降就大,使过流保护管VT1导通,VT2截止,从而有效防止开关管VT1因冲击电流过大而损坏。同时电阻R6上的压降,使电容C2两端电压升高,此后过流保护过程与稳压原理相同,这里不再重复。三极管VT1是过流保护管,R5、R6是VT2的过流取样保护电阻

呵呵,你没拆过电路封装盒子吧,很简单的。这个指示灯实际是两个(可发光二极管)LED和一个灯罩(就是封装外壳上透亮的部分)。两个LED一个发黄光,一个发红光,都焊接在灯罩下面。没充电时黄色LED亮,等充满以后通过内置电路自动把黄色LED电源撤掉,再接通红色LED的电源。

其实你只要胆大,找个电动自行车充电器或者手机的充电器拆开罩子一看就知道了。

原理:WD1为VT1基极提供一个基准电压,当电源电压超过它一定量时,VT1导通,输出有电,D2只要接通电源就有指示了;当电池充饱时,输出电压已经高到VT1EC之间无电流通过,此时,原设计指望通过D2、D1、R3与电池继续形成回路。使D1发光,但可惜,设计错误,电源电压经过R2、D2、D1、R3降压后已经远低于电池电压,回路无法形成,充饱指示无效。

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