第三轨供电是怎么回事？

一、第三轨供电是怎么回事？

这是电力机车的一种供电方式。

电力机车用的是单相电，其供电方式有两种：一种是火线架空在机车的上方，机车通过顶部滑弓与导线滑动接触，用列车的铁轨做零线，完成对机车的供电，这种方式供电较复杂且占用的空间较大，多用在地面上电力机车的供电。另一种就是第三轨供电，它的火线安装在机车旁边，如同一条轨道，俗称第三轨，零线仍是机车的铁轨，也是通过滑动接触对机车供电。这种供电方式简单、占用空间较小，但在地面上不适用，所以多用在地铁机车的供电，第三轨一般架设在列车前进方的左下侧，即地铁站台的下边。

二、监控电源线一般采用什么材质的线

监控电源线一般采用RVV2*0.75、RVV2*0.5，RVV3*0.75，RVV3*0.5的电源线。

RVV电缆全称铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软电缆，又称轻型聚氯乙烯绝缘聚，俗称软护套线，是护套线的一种。

2、3是指电源线的芯数。

0.5 、0.75是指电源线的平方毫米数。

RVV电缆全称铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软电缆，又称轻型聚氯乙烯绝缘聚,俗称软护套线，是护套线的一种。

RVV电线电缆就是两条或两条以上的RV线外加一层护套。RVV电缆是弱电系统最常用的线缆，其芯线根数不定，两根或以上，外面有PVC护套，芯线之间的

排列没有特别要求。 字母R代表软线字母V代表绝缘体聚氯乙烯（PVC）

比如：RVV2*0.5就是2根0.5平方毫米的线外加一层外护套，护套的作用是：

1、保护电缆内护层不受机械损伤和化学腐蚀；

2、增强线缆机械强度。RVV电缆主要用途：应用于电器、仪表和电子设备及自动化装置用电源线、控制线及信号传输线，具体可用于防盗报警系统、楼宇对讲系统等。

三、什么是内轨杂化和外轨杂化

使用内层的d轨道杂化的，叫内轨型杂化，如，d2sp3杂化。

使用外面的d轨道杂化的，叫外轨型杂化，如，sp3d2杂化。

由杂化类型确定内轨型还外轨型[只要使用了(n-1)d轨道参与杂化内轨型配合物，否则外轨型配合物]。心体凡采用外层ns，np，nd轨道杂化形成配合物称外轨型配合物卤素，氧等配位原子电负性较高，易给出孤对电子们倾向于占据心体外层轨道，易形成外轨型配合物，[FeF6]3-。

扩展资料：

杂化轨道的成键能力比原轨道的成键能力大大提高。因此由杂化轨道成键时给体系带来的稳定能，远远超过杂化时需要的能量。由n个原子轨道参加杂化而形成n个能量相等、成分和形状完全相同，仅空间方位不同的杂化轨道，这样的杂化方式叫等性杂化。不同的等性杂化方式会形成不同几何构型的分子结构。

参考资料来源：百度百科-轨道杂化