智慧景区和智能交通哪个发展方向更好一点

肯定是智能交通啊，”衣食住行“，出行是最基本的需求。
　　前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智能交通行业发展前景及重点企业经营分析报告》显示，智能交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。其在美国的应用率达到80%以上，2010年市场规模达到5000亿美元。日本1998-2015年的市场规模累计将达5250亿美元，其中基础设施投资为750亿美元、车载设备为3500亿美元、服务等领域为2000亿美元。欧洲智能交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。
               


 
　　相比于国外智能化和动态化的交通系统，中国智能交通服务手段和内容单一、运行效率和管理水平不高、地区分割和行业分割普遍，整体发展水平还比较落后。而近年来随着国民经济的快速增长和人民生活水平的提高，中国的汽车保有量迅速增加，交通出行量大幅上升，使得巨大的行车需要与有限的交通基础设施之间的冲突进一步加剧，必将催生出庞大的智能交通产品市场。仅以车载导行系统为例，目前，中国车载导航系统的安装率仅为2%，远低于日本60%、韩国40%、欧美25%的水平。保守估计，若中国达到30%的安装率，车载导航系统的潜在市场规模就可达1500亿元。

　　尽管我国道路交通建设投资规模始终处于快速增长趋势，但依然大大落后于交通运输的需求增长速度。从国外发展经验看，道路的建设速度始终落后于机动车的增长速度，而且由于道路建设投资巨大、需占用宝贵的上地资源等方面的限制，道路在数量上不可能无限增长。

　　前瞻产业研究院《中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出：随着信息技术的不断提高，提高交通运输的效率势在必行，这使得智能交通的延伸更加广阔，城市智能交通所涵盖的领域将不断扩大，市场空间愈加广阔。而城市智能交通快速发展的同时，随着我国交通基础设施的持续建设和不断完善，也将带动其他交通领域的智能化建设不断发展。