北部湾六大城市，南宁，北海，钦州，防城港，崇左，玉林，哪个城市潜力大？

谢邀！

个人感觉应该是南宁吧，毕竟是省会，很多发展政策都会向其倾斜。另外，北、钦、防也很具发展潜力和后劲，参考于毗邻省份广东的珠三角的发展历史，可以看到，沿海的城市都将是经济比较活跃的地方，自然发展也更快、更具优势与潜力！

南宁作为广西首府，理所当然潜力是最大的。它的高速发展起到了火车头的带动作用，把广西带进康庄大道。

北部湾城市里，每个市都有自已的特点。立足沿海，面向南亚，走向世界。这是大家的共同点。

潜力最大的除南宁外，首当其冲的就是钦州市了。

钦州港是不可多得的深水港，经过这些年来的建设，建成了多座万吨级深水码头。

高铁的进驻拉近了与内地的距离，高速公路四通八达。形成了便捷的交通群网。

自贸区的建设与保税区的设立，更是搭好了平台，启动了泛北部湾的经济合作。

在北部湾冲出突卫，成为广西最耀眼的明珠。未来的钦州一定会朝气蓬勃，走得更好，走得更快……。

为何拥有东盟中心城市，北部湾中心城市称号的南宁发展速度不明显？

称号只是称号而已，并没有什么实质性的作用。南宁处在祖国版图边陲、是末梢。虽然正处于中国面向南亚东南亚国家开放的前沿，区位优势无与伦比。但是都是小国，地形地貌差，经济发展也较差，甚至还不如国内一些普通省份，而且政治不稳。再者说涉及到国际经济受政治影响较大，工程项目实施过程中问题也会比较多，周期长进度慢在所难免…要觉得要发展还是得向国内靠。

而贵阳虽然身处内陆，但是大西南的中心位置，以前发展缓慢那是受制于交通影响。随着国家对西南地区的重视，如今无论是 一横一纵一环 骨干路网建设、 三环十六射 立体交通布局、BRT 城市快速公交系统落地、城市轨道交通规划实施，还是贵广、沪昆两大高铁骨干线路的建成通车，亦或者是贵开城际铁路、白云至龙里客运专线的投入运行，随着渝贵高铁，成贵高铁的开通，贵阳的道路建设亦进入了一个全新的 加速期 。成为西连昆明、东出湖南、北接成渝、南下两广的交通枢纽。依托着大力发展的交通建设，贵阳逐步成为西南的交通枢纽。

为何拥有东盟中心城市，北部湾中心城市称号的南宁发展速度不明显？观点如下:

①相比“北上广深”等大都市，南宁的城市规模和总体实力确实存在很大的差距。但是以广西区而言，南宁发展速度并不慢。从《2017年中国城市营商环境指数》就可看出，南宁营商环境指数是高于厦门、太原、贵阳、乌鲁木齐、石家庄等市。

②依据《2017上半年最具人才吸引力城市》排行榜也能找到答案。南宁排第32名，吸引力指数领先于常州、珠海、温州、烟台、南通、徐州、金华、唐山、泉州、呼和浩特、乌鲁木齐等城市，这些城市有属于【东部先行战略区】，也有属于【西部大开发战略区】。由此可见，南宁相对于全国而言，

发展趋势不仅强劲有力，还有逐步建成区域性重要的战略支点城市之势。

其实，南宁的发展是有目共睹的。只是对发达城市的人来说，城市还有很大的上升空间。今后将是南宁大大缩小差距的关键时刻，希望大家的持续关注，敬请期待！