请问良师佳友：你对文明城市、安全城市、智慧城市是怎样理解的？

各级政府首先要进一步加大对创建全国文明城市工作的宣传力度。不仅要在各类媒体上加大宣传力度，还要在城市窗口地带、主次干道、商业区、小街小巷、居民小区等人流量大的地段增加宣传类、公益类广告，使广大市民对创建工作人人知晓；

2、要采取有力措施，改变当前创建工作中的“两张皮”现象。市民是城市的主体，没有他们的积极支持和广泛参与，创建工作就难以取得最终胜利。不能将创建工作局限于窗口地带、主干道等创建验收重点地段，更要将之深入到小街小巷、居民小区内，让广大市民切实体验到创建工作带来的“实惠”以提高普通市民参与创建工作的积极性和责任感。另外，创建文明城市包括物质文明和精神文明两个方面，富民是基础，民主是关键，人们生活富足了，参与城市管理的民主权力得到保证，人们的幸福感增强了，才会有更多的热情投入到创建工作中，才能建成真正意义上的文明城市；

3、在创建全国文明城市中，要树立正确、平和、客观的观念。在注重创建评比验收结果的同时，更要注重创建过程，即使这次不能达到国家文明城市的标准，但如果通过这次创建，强化了政府服务意识，真正使城市的文明程度上一个新台阶，使市民的生活环境和生活质量显著改善，其激励作用都是巨大的，将会为各地今后的创建工作打下坚实的基础；

4、各级领导和机关干部在创建中要率先垂范，强化服务意识。在创建工作的各方面要以自身的榜样作用，感召市民，赢得民心和威望。比如，现在城市道路拥挤、能源紧张、环境污染严重，各级领导能否带头实行一天停开车的“无车日”制度呢？另外，政府各职能部门在治理和执法中要体现亲民、爱民的初衷，既要严明无私，又要兼顾以人为本，以得到多数市民的支持，减少人们的消极抵触情绪，从而真正提高执法效果；

5、针对目前存在的一些不文明的顽症，如渣土车横行、乱闯红灯、随地吐痰等，各地都采取了“高压”治理措施，但还可采取一些辅助措施，如鼓励市民自带摄像机、相机等设备有奖举报渣土车；对乱闯红灯、乱吐痰等不文明行为当事者，如果无钱可罚又无单位通报的，可罚其做义工，或责令其将污迹自行清理干净；

6、各级政府职能部门要提高城市管理水平和执法行政水平，注重长效管理。对一些突出的不文明现象，非常时期采取“重典”治理很有必要，但切不可忽视解决问题的根本――长效管理，否则风头一过、“卷土重来”的惯性，不仅会强化人们“临时应付”的消极观念，而且会加大今后治理整顿工作的难度，对政府执法能力和管理城市的水平产生不良影响；

7、创建工作中，要强化各级责任制，对市民意见较大、问题突出的地区，可以从各级领导开始包干，促使这些问题尽快得到解决，从而对各地的创建工作起到推动和促进作用；

8、可以通过立法建制的形式，强化创建文明城市各项指标的检查、监督、考核工作，进一步完善过去行之有效的“门前三包责任制”，并定期进行总结表彰，问题较多、不符合考核要求的，要限期整改、在媒体曝光直到追究相关单位领导的责任，以形成人人有责、个个参与的良好氛围；

9、注重发挥基层居委会的作用。目前居委会的作用较弱，工作做得也不够细，而基层居委会和广大市民接触最多，因此，各级政府应采取措施充分调动他们的积极性，强化工作人员的责任心，将绝大多数问题解决在基层，使小街小巷、居民小区的环境脏乱差和不文明现象得到较大改观；

10、解决创建文明城市中的不文明问题，不能只集中在创建这一特殊时期，也不能以领导重视与否为前提，而应注重将工作做在平时。各级政府职能部门在平时要多关注民生、了解民意，对市民通过人民来信、政府信箱等各种渠道反映的问题要高度重视，能解决的应尽快落实和解决。对多数市民关注而又因故暂时不能解决的问题，绝不能推委，应认真给予答复，或在适当场合作出解释

因为各国智慧城市建设侧重的内容、方针不同，所以在实现智慧产品的空间整合和构建相关空间规划设计与建设的模式上并没有标准化的模式。对于中国而言，在不同尺度推动智慧城市的建设需要考虑的内容更为丰富和全面，需要构建的体系更为复杂。基于对其他国家智慧城市建设案例的经验总结，结合中国智慧城市建设的需求看，其他国家智慧城市建设有以下几点值得重视与参考，风华正茂科技为您详细分析：

　　1.推进智慧城市项目的企业参与

　　　　随着智慧城市建设在公共服务和基础设施领域的不断扩大，中国需要不断探索和实践创新性的实施体制。例如，知识型、科技型的企业在提供公共智慧产品的基础上，通过高效现代的运营模式，以合作的形式获得政府的支持以保证营利性项目的实施。为保护公共利益和实现公共服务产品的提供，政府需要主导、监管并全程参与实施和运营过程，通过国家补助与企业经营的模式使得社会共享智慧城市建设的成果。而合作模式需要根据不同项目和不同地方来明确参与的主体、形式、范围和程度。

　　　　同时，智慧城市的建设并不能单靠政府的概念性规划愿景来实现，为了让城市建设实现真正的智慧化，需要各个部门协同合作，统一规划与指导，严格制定实施标准，密切结合企业的力量，促进智慧城市产业链的形成，推进智慧城市建设的自主性、长远性发展。

　　2.扎实进行智慧基础设施全面与多元的建设

　　　　智慧城市的建设，不应该完全依赖于上层的推动，而应从大处着眼、从小处着手，从市政、交通、公共服务、医疗、电力和水利等基础设施的智能化做起，通过统筹规划、统一标准，自下而上地逐步实现全国范围内各种基础体系的智能化更新与演进，并在此基础上实现政府各部门、社会各团体间的数据收集、整理与分析研究。

　　3.积极应对智慧城市建设的市场需求与挑战

　　　　建设智慧城市首先需要理清中国城市发展的市场需求，弄明白城市发展面临的挑战，因地制宜地设立建设目标，确定发展方向、制定发展方针和原则，扎实地、循序渐进地推动智慧城市的建设。因此，应该重视智慧城市建设技术及相关的基础研究，逐步实现智慧城市的建设。在全球智慧城市建设的浪潮中，开辟一条适合中国国情的、能切实解决中国城市问题的智慧城市建设路径，这是中国城镇化进程中必须面对的挑战，也是中国新型城市建设事业在全球化进程中不可多得的机遇。