快速公交为什么叫BRT？

　快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
　　BRT的发源地：巴西库里蒂巴
　　快速公交系统30年前起源于巴西的库里蒂巴，与此同时世界上许多城市通过仿效库里蒂巴市的经验，开发改良建设了不同类型的快速公交系统。BRT系统在类型、容量和表现形式上的多样性，反映出它在运营方面广阔的发展空间以及大运量公交系统与生俱来的灵活性。BRT既适用于一个拥有几十万人口的小城市，同时也适用于特大型都市。库里蒂巴的公交出行比例高达75%，日客运量高达19万人。
[编辑本段]快速公交系统（BRT）的特点
　　快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。
　　快速公交系统（BRT）的组成部分：
　　专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。
　　先进的车辆：配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。
　　设施齐备的车站：提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。
　　面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。
　　智能化的运营管理系统：运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。

关于智能电网

智能电网还只是个概念没有实质性的东西，况且智能电网现在只有中国想搞，而新能源是全球目前最关注的，那不论短期、中期、长期当然重点看新能源。
说到底电网不智能我们照样过日子，但没有新能源 当自然自源耗尽了怎么办？甚至还没耗尽地球就己经不像样子了。

西安市新能源车在公交车道是不是全天都可以通行？

西安新能源汽车可在公交专用道行驶 西安新能源汽车不受限购、限牌、限行、限尾号等规定的限制。允许新能源汽车在市内公交专用道行驶。 另外，西安严格执行国家新能源汽车交通管理政策。实行新能源汽车独立分类注册

这样的营运体系是否值得你接受

其实在现代化的城市里，这样对于一些人是非常有帮助的，例如，每天上班挺累的工薪阶层，年纪比较大的老人……这给他们带来了极大的方便，而且迟早都会发展成那样的，现在淘宝也有网上超市，也是一天24小时送货，这是现在化发展的一个必然趋势…！