该如何解决交通拥堵问题？增加公交车可以吗？

公共交通自有之日，就有乘车‘’拥挤‘’，‘’拥挤‘’这不是今天的‘’专利‘’，不是什么新鲜事，几十年来，公共交通一直都是存在这种现象，今天的老人，年轻时代，也曾经历‘’乘车拥挤‘’年代，今天的年轻人并不知道，老一代‘’乘车拥挤‘’，其程度远远超过今天，因为那年月，公共交通车辆少的可怜，等车时间长，但是大家都排队上车，这是今天看不到的遵守公德的现象。今天年轻一代，不要抱怨‘’挤车‘’是老年人造成的，这是历史悠久之存在，年轻人们，你可知道老年一代，也曾经历过‘’挤车‘’，从未抱怨任何人，这是你们应该知道的事情，且不知道的事情。

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简单的增加公交车肯定是不可取的，首先本身交通就拥堵，再单方面的增加车辆，只会让本就堵塞的交通形式更严峻。那么小编来简单聊聊自己的想法。

我觉得要治理交通拥堵这个问题上，必须要增加人们可以选择的出行方式，比如地铁、轻轨、公共自行车等等。还可以增加主要路口的警力，协助维护秩序，对不守交通规范的车辆进行治理。单双号出行，提倡人们做公共交通工具出行，都是有效解决交通拥堵的手段。您说的将单层公交车改成双层是有可行性的，但是双层较之单层，也有缺点，如转身笨重，操作难度大等等。在山路较多的城市不适用，但是在平原地区是可以少量换装的。

以上就是小编的一些建议，欢迎大家讨论~

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建设城市综合管廊，如何预防及减少管廊事故？

住在昆明湖滨城热爱昆明水城风貌

来昆明旅游观察感觉昆明曾是四面环山的高峡平湖滇池，世界上爱旅游观察的人们都想来了解透视昆明四面环山的高峡平湖水位退下五六米昆明城市中心就显露出驰名“三山一湖一江多条河道”昆明水城风貌！我们住在希望的田野高原明珠高峡平湖滇池上游地，看着高原明珠昆明滇池曾是高峡平湖还能吸纳五百里范围方圆的雨水都能自然流进滇池，滇池也称昆湖两白多年前被勤劳智慧的人们在西山海口镇滇池南西岸边建起“川字闸”滇池水川闸流螳螂川冲成天然河道流经下游安宁至富民县，滇池水位退下五六米昆明市形成了三面环山一面南邻滇池景观。当代人看到了滇池沿岸景观风貌最近五六十年来大开发大变局的滇池沿岸情景。昆明却是个好地方曾以两层楼房为主题城市近三十年来逐步也变成高楼大厦，呈贡新区也是高楼大厦气势磅礴！游览呈贡新区交通宽大的道路交叉十字路有信号灯指挥交通，呈贡新区见不到科学先进隐形式立交跨越路桥，住在呈贡乘坐地铁到昆明东风广场圆通山等地方游玩很方便。昆明主城区三纵四横主干道路骑单车两三小时行程能游览完昆明城。增强城市机动车通行方便快捷的效力意识，提升城市交通建设出行畅通效力！提高多元化交通建设发展水平，昆明旅游欢迎您乘坐公交旅游观光多元化交通车两小时游览完盘龙五华八门花都城景观风貌！乘坐盘龙江轮船一日游滇池河道风光无限好！ 敢借东风路架高南太高架立交桥一跨北京路二跨越东风广场三跨越盘龙江青年路再跨越护国路南屏街通至东风西路龟背立交桥架通向到建设路，步行南屏街近日公园再次搬迁上高架跨路桥上成永久性步行南屏街，正南门近日公园“不夜城”游玩南屏街小南门前边护国门更加繁荣热闹，南屏街高架跨越路桥下恢复昔日的通车道路，东风广场高架桥路段桥下建综合公交枢纽站，高架跨越路桥下盘龙江南太石拱桥保留三孔变码头扩大一孔通轮船，盘龙江水上还有轮船式客栈餐厅开通挺好玩。敢用群策群力智慧修旧入新盘龙江航运和五座牌坊八道路标城门构建盘龙五华八门花都城能名扬四方，生活在昆明热爱心系昆明尽快把盘龙五华八门花都城建设成世界知名旅游城名扬四海！穿城而过的盘龙江玉带河篆塘河大观河入滇池尽快开通水上公交式轮船，人民西路小西门龟背立交通人民东路小花园大东门交三桥延人民东路白沙湖三农场市委党校旁花之城建成开放！圆通大桥下小东门依然热闹之一恢复灵光街灵光寺和穿心高鼓！灵光街顶上圆通大桥斜坡交叉北京路，把斜坡抬高跨越穿金路，圆通大桥匝道设置立交桥下坡转弯掉头北京路！圆通大桥斜坡交叉转弯北京路立交桥通行效力能提高，圆通大桥改名为圆通小东门立交桥！小东门圆通街交叉北门街望着莲花池，圆通翠湖坡通向龙龙翔街大西门西站立交桥，龙翔街大西门面对着西山龙门，西山森林公园通地铁，圆通穿金路通地铁，圆通山景点也就一般没有大特色，小孩喜欢感觉黑龙潭文化东西要多一些，耍圆通山看樱花后去一下圆通山东北门面对着龙泉路顺便可以去一下植物园。1998年圆通山南大门靠东面显山露水景观风貌得到恢复！2019年再接再厉圆通山东面山下边青年路延长鼓楼路青山绿水一窝羊景观（一窝石头羊这段路）修建下穿管廊式宽大的六车道通车道，下穿管廊式通车道顶上复垦青山绿水一窝羊绿化景观风貌，圆通山公园智慧建设巧妙地盘扩大满足游客游耍圆通山希求！青年路下的护城河改造宽大六车道管廊式“隧道道路交通”通车道通向连接到小菜园立交桥，青年路变成抽象的步行街圆通山东门地盘扩到盘龙江边和小菜园立交桥旁边圆通山无形中“路面白得两三公里多”寸土寸金豪华地段能增添扩大出很大片绿化地盘面积景观绿化带面积区域，只要重视智慧交通建设城中心拥挤不堪道路行车难停车难等棘手难题就迎忍而解了。 当下人民中路大东门交叉北京路十字路交三桥和青年路小花园十字路口路段非常最拥堵！最好先解决人民中路交叉小花园北京路交三桥两路口，将恢复小花园有能把名无桥交三桥改造成高架跨越路交三桥，交三桥一跨北京路二跨越盘龙江三跨青年路小花园，把高架交三立交桥能成为全国最先进城区的优秀立交桥！城区优秀交三高架立交桥先进在慢速匝道桥下有隐形鱼钩式转弯掉头功能，交三高架立交跨路桥高架底下建有公交地铁轮船综合交通站，交三高架跨越路桥下盘龙江敷润桥保留一孔做码头另一孔通轮船，人民中路交三高架跨越路桥特别能解决盘龙江通航运和北京路青年路两处交通拥挤不堪道路解堵棘手难题，人民中路与青年路交叉还能恢复小花园两边斑马线规划地下人行通道与时俱进（盖挖逆作法技术已经成熟）充分利用青年路下的护城河改造宽大的六车道管廊式通车道直接修到连接小菜园高架桥立交桥！人民中路大东门高架交三桥跨小花园交叉青年路有跨盘龙江再跨交叉北京路，跨越这两路段交通拥挤不堪道路问题就迎刃而解了！ 正当人民中路小花园修花环式天桥“乱了感觉”是个笑话，思来想去建议，即修建为三层塔式天桥，二层遗留小花园高架交三桥用，三层塔式花环天桥，