城市轨道交通工程技术专业毕业后是什么工作岗位？

这个我可以适当地回答你，我也是学城市轨道交通工程技术（我偏向于工程类），主要有关地铁轻轨方面，你也是类同。大体上城市轨道交通发展前途较好，毕竟全国二三线城市正从无到有发展，需要大量的人才。就个人而言，前途很重要，钱及专升本次之，···可以这样人生规划，上海地铁发展较先进，你可先立足上海，有一定的本领及经验，再往二三线城市发展，在二三线城市你就是人才甚至是领军式人物，薪水拿个八九千甚至上万也不足为奇。工作一般可以到上海地铁公司等 如考虑文凭问题，我想你就多虑了，上海的教育资源很丰富，你只要有拼劲，除你们学校可以升本，你还可以考同济大学本科。···但一切，还要自己好好斟酌，仅供参考！

城市轨道交通工程形式有哪些？

  1、站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合式，通常地铁车站多采用岛式车站。

2、车站的楼梯、检票口、出入口通道能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并满足在发生事故灾害时，能在 6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求。
  

应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过 50m。

3、浅埋车站不宜少于 4 个出入口。当分期修建时，初期不得少于 2 个。

4、车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材料，站内地面应选用耐磨、防滑的材料。
  

5、城市轨道交通车站结构形式分为：矩形、圆形及马蹄形三大类。

6、按区间隧道断面形状可以分为：矩形、拱形、圆形和椭圆形等断面形式。

7、城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用 1435mm 标准轨距，正线及辅助线均采用 50kg/m 及以上的钢轨，接头采用对接形式。
  

8、城市轨道交通隧道混凝土性能要求：强度、抗冻、抗渗、抗侵蚀

9、限界是指列车沿固定轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸。包括车辆限界、设备限界和建筑限界三类。建筑限界是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安装尺寸、厚度的最小有效断面。建筑限界中不包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移变形等因素。
  

10。区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂。变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位应采取加强措施。

11。明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于0。8MPa。

城市轨道交通工程咋样？

前景佷好,很多城市都在挖地铁,能火上个几年

这个专业还是不错的 前景不错 以后的 这个方向缺少人才 而且是技术性缺口的（为您解答,希望帮到您,如有用,请选下方“对我有用”谢谢采纳.）

绝对不错的工作

城市轨道交通工程是个有不错前景的专业哦。

你好，现在各大城市都在修建地铁，所以这个专业的前景是很好的！希望我的回答对你有用！

前景佷好,城市都在挖地铁,能火几年的.工种不错，现在中国正大力发展铁路，公路。只要你专业技能强，一个月七八千还是有的

不错，以后来说是个技术类的专业。

不错的，今后几年各个城市建设都需要

不错，未来的很好的行业

挺不错啊，很热门！