发布时间:2022-09-28 12:00来源:www.51edu.com作者:畅畅
智慧车列是可实现APP预约行程、精准舒适候车,高效舒适出行,免换乘、便捷直达,智能辅助驾驶系统和车路协同系统是实现列车变车列的技术支撑。
很好。
云骥智行由全球知名的自动驾驶技术研发专家,于2021年11月创办,在自动驾驶、车路协同、大数据等领域,具有深厚的技术积累和独到的行业洞见,以及丰富的产业资源和商业化落地能力。2022年2月完成数亿元天使轮融资,由高瓴创投领投,华登国际、云晖资本、松禾资本、碧桂园创投等投资机构联合参投。
Innovusion创始人鲍君威是中国人。
2014年,百度美国研发中心在大规模扩张,鲍君威离开联合创立并工作16年的光学测量公司,加入百度负责开发大规模数据中心硬件加速及高性能网络。
2015年,鲍君威加入刚成立的百度自动驾驶事业部,担任百度自动驾驶事业部总监。期间,鲍君威团队做了两件核心的事情:研发强大且稳定的车载计算系统、调研各类传感器技术并协调集成传感器到百度的自动驾驶车上。
2016年,鲍君威提出了激光雷达作为主传感器的设想,看到市场上现有产品存在诸多问题,与百度自动驾驶团队的寻求存在巨大差距,于是鲍君威选择离职创业。
2016年11月,鲍君威成立了激光雷达研发公司Innovusion,担任联合创始人兼首席执行官。
曾是Velodyne工程团队核心成员,百度自动驾驶事业部传感器技术团队负责人的李义民也是与鲍君威一同创业的合作伙伴,李义民担任Innovusion的CTO。
鲍君威认为,Innovusion的核心技术在于两点,一是提升激光雷达的点云密度及有效测量距离从而获得高密度、长距离的图像级点云数据,二是在此基础上于硬件层面实现传感器数据的融合。
经过近两年的研发,Innovusion在2018年11月正式面向全球发布了第一个300 线激光雷达传感器——猎豹。
2020年的CES上,Innovusion还展示了专门面向高级别自动驾驶的激光雷达猎鹰(Falcon),以及全球首个ROI(精准感知区域) feature的激光雷达。
在商业应用上,Innovusion积极布局V2X车路协同,目前已在北京、武汉、长沙、常州、沧州等城市试点。
目前Innovusion拥有多项激光雷达(LiDAR) 相关专利,产品已广泛应用于无人驾驶、智慧城市车路协同、智慧高速、无人轨道交通、无人矿区、机场安防等领域。
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