发布时间:2022-10-26 12:00来源:www.51edu.com作者:畅畅
1、黑屏(绿色指示灯不亮)
故障原因:
1、交流进线开关未合闸或者急停被按,交流进线开关跳闸;
2、开关电源关闭或损坏;
3、交流进线开关下端无电。
处理方法:
1、急停按钮顺时针旋转(处于弹出的状态),重新合上交流进线开关;
2、打开开关电源的开关;若损坏,更换电源;
3、进线开关下端无电:检查低压配电箱或配电房,开关是否跳闸。
2、黑屏(绿色指示灯亮)
故障原因:
1、主控板损坏;
2、主控板与显示屏之间TVI连接线松动;
3、显示屏损坏。
处理方法:
1、主控板损坏,更换主控板;2、重新拧紧主控板与显示屏之间TVI连接线;
3、显示屏损坏:更换显示屏。
3、死屏现象,点击显示屏,无反应
故障原因:
系统故障,系统延时或死机。
处理方法:
按下急停按钮,大约5秒钟后,再将急停按钮弹起;若显示屏依然毫无反应,打开前门,断开空气开关,断电重启。
4、控制器引导故障
故障原因:
1、枪没有插到位;
2、在充电过程中,有人按下手柄上的按钮;
3、余额不足,停止充电;
处理方法:
1、重新把枪插到位;
2、正常停止充电后,再按手柄按钮把枪;其次加强监管,防止充电中有人有意按下;
3、充电前,保持余额充足;
5、锁枪
故障原因:
1、信号网络不稳定,解锁失败;
2、用户车辆问题。
处理方法:
1、交流桩车端锁枪:
a、客户重新熄火锁车、试充、停止充电;
b、联系4S店解决;
(交流桩车端锁枪都是车子的枪座电子锁锁枪,桩不控制锁枪)
2、交流桩桩端锁枪:
a、客户重新插回车端的枪,桩端的枪插到位,熄火、扫描充电、1分钟后正常停止,解锁成功;
b、打开桩门,向上拉枪座上细线,方可解锁;
3、直流桩锁枪:
每把直流枪的把手位置都有装置(顶针或拉线)解锁;
4、通用方法:
按下紧急停止按钮,约5秒后解除紧急停止,尝试拔出充电枪。
1、先关闭发动机,然后从汽车上拆下电瓶,找一个通风阴凉的地方,打开电瓶上透气盖上;
2、把充电器红钳子夹住有加号标记的电池正极,用黑钳子夹住有减号标记的电瓶负极;
3、因为是用过的电瓶,在充电时要慢充电,要调整档位到2,选择12伏电源,电流大小可以从电表上看;
4、插上充电器电源,打开开关,就可以给电瓶充电了,一般充电时间不应超过12小时。
起动汽车后,发电机将会自行给电瓶充电的,单纯给电瓶充电的话,可以用充电器,一定不要超过12小时即可。加速驾驶时,发动机电动机会与此同时工作,这样子的话依靠ECVT电子无变速箱,实现迅猛顺滑加速器。减速的情况下,将能量存储在蓄电池当中,进而以后的情况下,可用为驾驶的电。
该比亚迪总部主要管理19个部门。深圳比亚迪(包括宝龙、葵涌、坪山)有19个事业部,各个事业部职能如下:
第一事业部: 镍电池、新材料电池、手机零部件、汽车零部件及其它IT产品的研发、生产与组装。
第二事业部: 锂粒子充电电池,主要应用于手机、无绳电话、笔记本、数码产品等领域。
第三事业部:以各类IT终端设备结构件的研发、设计、制造为主,主要担任着精密机构件、输入模组、金属模组、精密模具等业务。
第四事业部: LCD,触摸屏,背光及模切三大工厂。
第五事业部:主要从事手机、数据卡、平板电脑等产品的研发,凭借强大的零部件垂直整合能力成为世界领先的ODM供应商。
第六事业部:主要承担着公司集成电路及功率器件的开发、整合性晶圆制造服务的生产任务。
第七事业部:广电业务部门。
第八事业部:专注于电脑产品ODM的研发设计与生产。
第九事业部:SMT部门,整机产品的组装、测试、彩包、售后维修等。
第十事业部:手机应用软件和整机方案设计业务。
第十一事业部:主要承担着公司各车型的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和油箱产品的生产任务。
第十二事业部:比亚迪汽车模具中心,承担着公司全部新车型模、检具、夹具的设计及制造任务。
第十三事业部:负责生产比亚迪汽车各车型的所有注塑配件(内外饰件)、汽车灯饰的各种产品,并负责产品的后续组装任务。
第十四事业部:主要负责电动汽车核心零部件的研究开发与生产。
第十五事业部:主要负责产品划分为车载电子、车身电子、安全电子三大类,包括多媒体、空调、气囊、整车线束、开关、整车仪表、配电盒、GPS、倒车雷达、防盗系统、智能钥匙系统、整车音响系统等数百种汽车电子产品。
第十六事业部:设计车身零件、底盘悬挂等部门。
第十七事业部:发动机研发、制造中心。
第十八事业部:目前主要经营的产品有橡胶、塑胶、涂料等相关产品。
第十九事业部:主要从事客车整车、客车专用底盘的研发、制造。
腾势phev的油耗1.5L。
该车车身尺寸4890/1950/1725mm,轴距2820mm,车侧呈现出运动的设计风格,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。
这款车前后轮胎规格均为265/40R22,采用了花瓣式轮圈设计。
腾势X内饰造型比较素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
腾势X第二排空间表现优秀,第三排空间比较局促,只能短途乘坐。此外,该车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。
腾势X搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0TL4发动机和前后永磁同步电动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩320牛·米,电动机总功率394马力,电动机总扭矩630牛·米,工信部综合油耗1.5L/100km,工信部纯电续航里程100Km。
腾势xphev的实际油耗5个油左右。这款车还是不错的,不管是内饰还是动力,该车搭载了2.0T发动机,其最大功率为141kW,还配备两台永磁同步驱动电机,其最大功率分别为110kW和180kW。官方给出的综合油耗为1.8L,实际的话差不多需要3~4L左右,不过具体油耗也得看驾驶员的驾驶习惯以及行驶的路况来决定,你可以参考一下。
如果腾势电动车所要求使用的充电标准也是与国标一致,那就是可以使用,一般7KW充电桩都是交流桩或者叫慢充桩,只是提供电源,具体充电是靠车载充电机控制的。
没有。这车只支持慢充。
位于前引擎盖位置有一个充电口、打开充电口即可以找到对应充电柜、即可以完成充电
第一个保养周期为常规保养+更换驱动单元液剂,价格2400元。其中常规保养包括多点检查、更换车钥匙电池、更换雨刷、轮胎换位、四轮定位等项目。
第二个保养周期为常规保养+更换空调干燥剂、更换刹车油、更换驾驶室空气过滤器,价格3400元。这里要特别说明一点,特斯拉的驾驶室空气过滤器与我们常说的空调滤芯不太一样,在尺寸上要大了不少
腾势xphev经典版支持7kw充电。如果腾势电动车所要求使用的充电标准也是与国标一致,那就是可以使用,一般7KW充电桩都是交流桩或者叫慢充桩,只是提供电源,具体充电是靠车载充电机控制的。
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