电动车充电桩标准(电瓶车充电桩标准规范)

电瓶车充电桩标准规范

充电桩建设建设条件和标准：

1、企业在住宅小区停车场内建设公共充电设施应当取得2/3以上的业主或业主大会同意。

2、个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装专用充电设施无需建设协议，只需按照相关要求报装。

3、独立占地的公用充电设施项目充电桩应不少于5个，且桩间距不大于10米，总功率不低于100千瓦。

4、充电设施的充电设备须符合接口、安全、通信协议等国家标准或行业标准。由于创新、技术进步等因素出现的暂无相应国家标准、行业标准或国家标准、行业标准未明确规定的情形，可暂按企业标准执行。

电动车充电桩标准电压

充电桩是分为交流桩（慢充桩）和直流桩（快充桩）两种，其中交流桩输入与输出电压都是交流电220V，直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间，可适应小型电动汽车、中巴、大巴车等不同电压等级的电动汽车充电要求。具体可参考相关国标。供参考。

电动车充电桩国家标准

中国国标GB/T。

       电瓶车充电桩的安装是要根据场地的不同，标准也不同的。比如有的是小区场景，有的是商圈场景，有的则是公司单位场景。而且还有不同的场地，远近距离不同，安装的时候也要因地制宜。

主要是方钢框架长宽高，各位在安装的时候，根据当地的场景进行合适的安装。

充电桩距离地面的建议距离：140厘米

电动车充电桩标准尺寸

充电桩停车位尺寸：尺寸

新建小区国家规定是100%，其他小区原国策是不小于18%，另外个别地方也有相关规格请参考当地发改委相关政策。

个人使用的充电桩占地很小，鲁.能智能的也就0.2平米吧，操作很方便，并且还有壁挂式的，更节省空间了。

在电动汽车充电桩的发展规划中，需要考虑的因素包括电动汽车充电桩停车场建设场地、电动汽车充电过程中的安全管理以及协助都需要多方面考核商议。在电动汽车充电桩整合规划后，相关机构内部透露消息称，电动汽车充电桩停车位建设也是规划中不可忽视的一节，整合计划后

电动车充电桩标准要求

家用充电桩电缆要求：

家用的电动车充电桩按照充电功率分为3.5千瓦和7千瓦两种，#充电桩#通常我们说的家用充电桩就是交流充电桩，这种充电桩只需要接入220V电源即可以使用，由于充电功率最大不超过7KW，充电负荷不是很大，小区很多场景都可以轻易的具备安装条件，用的最多的就是这种充电桩。

在安装接线方面，3.5KW的家用充电桩建议选择使用4平方的主线供电，7KW的充电桩要单独使用6平方的电缆供电，如果是双枪的7KW充电桩，至少要保证接入电缆10平方，需要特别注意的是，汽车充电桩是必须要地线的。

另外，由于7KW的充电桩额定电流是32A，空气开关必须要求40A以上，建议大家使用空开漏电保护器，这样一旦发生故障设备能够及时断电。设备选型尽量选择产品稳定的厂家，或者跟自己一个城市的厂家，这样设备后期维护也能有一个保障。

家用的电动车充电桩按照充电功率分为3.5千瓦和7千瓦两种，#充电桩#通常我们说的家用充电桩就是交流充电桩，这种充电桩只需要接入220V电源即可以使用，由于充电功率最大不超过7KW，充电负荷不是很大，小区很多场景都可以轻易的具备安装条件，用的最多的就是这种充电桩

在安装接线方面，3.5KW的家用充电桩建议选择使用4平方的主线供电，7KW的充电桩要单独使用6平方的电缆供电，如果是双枪的7KW充电桩，至少要保证接入电缆10平方，需要特别注意的是，汽车充电桩是必须要地线的。

另外，由于7KW的充电桩额定电流是32A，空气开关必须要求40A以上，建议大家使用空开漏电保护器，这样一旦发生故障设备能够及时断电。设备选型尽量选择产品稳定的厂家，或者跟自己一个城市的厂家，这样设备后期维护也能有一个保障

家用的电动车充电桩按照充电功率分为3.5千瓦和7千瓦两种，#充电桩#通常我们说的家用充电桩就是交流充电桩，这种充电桩只需要接入220V电源即可以使用，由于充电功率最大不超过7KW，充电负荷不是很大，小区很多场景都可以轻易的具备安装条件，用的最多的就是这种充电桩。

在安装接线方面，3.5KW的家用充电桩建议选择使用4平方的主线供电，7KW的充电桩要单独使用6平方的电缆供电，如果是双枪的7KW充电桩，至少要保证接入电缆10平方，需要特别注意的是，汽车充电桩是必须要地线的。

另外，由于7KW的充电桩额定电流是32A，空气开关必须要求40A以上，建议大家使用空开漏电保护器，这样一旦发生故障设备能够及时断电。设备选型尽量选择产品稳定的厂家，或者跟自己一个城市的厂家，这样设备后期维护也能有一个保障。

电动车充电桩标准规范

充电桩直流电的技术要求：

1. 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%。

2.充电桩（栓）应满足充电对象。

3. 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。

4.最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容。6.充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口中直流充电接口的相关规定。7.充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）。8.充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。9.充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整。充电桩交流电的技术要求：1。 交流充电桩（栓）壳体应坚固。 结构上须防止手轻易触及露电部分。 交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔。2.电源要求 输入电压：单相220V； 输出功率：单相220V/5KW； 频率：50Hz±2Hz。3. 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电。交流充电桩（栓）还应具备输出侧的漏电保护功能。1、充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。2、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。3、快速充电桩（栓）设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。白天充电业务多的时候，使用直流方式进行快速充电，当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。

电动车充电桩规范要求

1、安装选址要求：从城市规划角度而言，电动车充电站选址时需要充分考虑城市交通网络布局约束；从电力网站规划的角度而言，电动车充电站的选址应与配电系统的现状等相融合，应尽可能接近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。从电动车用户的角度而言，其选址应该多在人员密集的小区和商业街道或是商业底下停车中心。

2、防撞要求：电动车充电站的充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱（围栏）或防撞警示灯；要保证充电桩和电动车车尾保持足够的距离，防止发生碰撞进而引发事故。在选购安装配件的时候要考虑到方便电动车充电的墙、柱子，根据箱体背面四个孔的孔距在墙上打孔，分别用四个膨胀螺丝进行固定。

3、防火要求：电动车充电站建（构）筑物构件的燃烧性能、耐火极限、站内的建（构）筑物与站外的民用建（构）筑物之间的防火间距应符合GB50016-2006丙类厂房的规定。充电站宜设置总电源急停按钮，电动车充电站一定要张贴急停按钮标识。

4、防水要求：电动车充电站的排水系统应保持通畅。站区雨水可通过截水沟或雨水口收集后排入市政雨水系统；当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙前，应设置水封装置；当不具备集中排水条件时，应确保充电桩不会出现被水淹没的危险。

除了上述要求以外，专业的电动车充电站还应该配备标志和标识要求，功能区标识、设备标识、安全导向标志、充电位置引导标志、安全警告标识、消防安全标志等。符合电动车充电站辅助照明要求，应急照明不应低于正常照明照度值的十分之一。

电动汽车充电站及充电桩技术标准

充电桩国标的充电接口及通信协议主要包括交直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准、充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准以及直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准等5项。

后两项标准日前通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查，意味着充电桩接口新国标的各项标准已基本完成。

电动车充电桩 规范

交流充电桩（栓）技术规范：

1、环境条件要求

① 工作环境温度：-20℃～+50℃；

② 相对湿度：5%～95%；

③海拔高度：≤1000m；

④ 安装地点：户外；

⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；

地面垂直加速度 0.15g；

设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；

2、结构要求

① 交流充电桩（栓）壳体应坚固；

② 结构上须防止手轻易触及露电部分；

③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；

④ 充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；

⑤ 桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；

⑥ 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；

⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；

3、电源要求

① 输入电压：单相220V；

② 输出功率：单相220V/5KW；

③ 频率：50Hz±2Hz；

④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；

4、电气要求

① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；

② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；

③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；

④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；

5、安全防护功能

① 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；

② 交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；

③ 交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；

④ 交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；

6、IP防护等级

交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；

7、三防（防潮湿，防霉变，防盐雾） 保护

充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；

8、防锈（防氧化）保护

充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；

9、防风保护

安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；

10、防盗保护

电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；

11、温升要求

交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定；

12、平均故障间隔时间（MTBF）

MTBF应不小于8760h；

13、安装垂直倾斜度不超过5%；

14、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。

电动汽车充电桩标准

国家发展改革委日前下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。

《通知》明确，居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电将执行峰谷分时电价政策。

《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或燃气）汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中，电费按照国家规定的电价政策执行，充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。2020年前，各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费，让消费者得到更多实惠，增强电动汽车竞争力。今后，根据市场发展情况，充换电服务费逐步通过市场竞争形成。