成都电动车充电桩分布(成都市电动车充电桩)

成都市电动车充电桩

绝大多数的充电桩都是按照电瓶车功率进行收费的。就是说不同型号的电瓶车功率不一样，比如48v,12ah的电动车功率是115W，而60v,20ah的电动车功率就是240w的，瓦数越大耗电量越多，那么在充电桩上所花费的充电费用就越贵。

如果您当地的充电桩是按照1元300分钟为收费标准的话，那么60V，20ah的电动车1元钱只能充到200分钟左右就会断电，充满电则需花费2.5元左右。因为不论是多大功率的电动车，充满电实际都要用到8-10小时。

成都市电动车充电桩充电怎么收费

成都公共充电桩也开始限电，白天几乎全部关停，从晚上11点多才陆续开放。

有数据显示，截至今年上半年，成都新能源汽车保有量已达31.1万辆，在成都汽车保有量的占比提高到4.8%。截至今年5月，成都市共计核发网约车车证12万本，其中新能源车约8万辆。

成都市 充电桩

如果是新小区，建设单位要按照相关比例要求建设充电桩或预留充电桩安装条件（电力管沟、变压器容量预留、低压主干线、配电箱安装到位并预留接口）。

如果是老小区，按照不同车位类型，在公共区域建设供全体业主使用的公用充电设施 ，或者在固定车位建设供居民个人使用的自用充电设施。

成都电动汽车充电桩哪里有

九寨沟有两个快充桩，就在县车站门口，对外。

G75兰海高速钱塘服务区充电桩，位于重庆市合川区G75兰海高速钱塘服务区内，拥有2个充电站，共8个充电桩，由国网重庆市电动汽车服务公司建设，目前已投入运营，营业时间为00:00:00-23:59:59

九寨沟鲁能胜地建设的是阿坝州首座智慧光伏充电站，共有4台120千瓦直流快速充电桩，可同时为8辆新能源电动汽车充电，“在茂县、汶川、九寨沟3县，年内还将建成投运6处充电站。

成都市电动车充电桩规定

从各地区来看，地方政府大力推进，上海等地运营补贴大幅提升。自国家对充电桩的规划出台后，各省市纷纷出台了不同程度的建设补贴和运营补贴政策。

“十四五”规划将至，各市也在设施补贴的基础上加大了对公用充电桩运营的补贴力度，上海对公用充电桩运营补贴由2016年的最高200元/kWh·年提高到2020年最高800元/kwh·年;北京对2020年5月31日以前投运且未获得建设补助的单位内部公用充电设施给予最高500元/kw的建设补贴，运营部分给予0.1元/kwh补贴，年补贴上限为1500kwh;成都2020年对公用充电桩运营根据充电量进行分级补贴，1000万kwh以内补贴为0.1元/kwh,1000万-2000万kwh以补贴为0.15元/kwh,2000万kwh以上补贴为0.2元/kwh。

成都市电动车充电桩收费标准

投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站（含换电、无线充电等）。成都市将给予建设投资（不含土地费用）30%、最高500万元补贴。

第二类是个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩。成都市将给予每个充电桩600元一次性补贴。一辆车只享受一次补贴。

第三类是利用现有场地，投资新建充电桩群（充电桩数量不低于3个）并竣工投运的，也是享每个充电桩600元一次性补贴。

成都市电动车充电桩电费

夜间谷段便宜

四川电价峰谷平时间段高峰时段为11:00-12:00、14:00-21: 00；平段为7:00-11:00、12:00-14:00、21:00-23:00；低谷时段为23:00-次日7:00。成都新能源汽车产业联盟副秘书长、成都特来电新能源有限公司总经理陈亮告诉记者，“以包江桥充电站为例，在价格引导后谷段充电量从原来的谷时占比36%，提升到了54%。”此外，一般出租网约车夜间单次充大约30度电，按照目前夜间谷段降价优惠，用户在夜间谷电时段来充电，相比白天充电可以省下电费+服务费合计约24元/次，“我们直接把服务费价格降到接近一半。

成都 电动车充电桩

成都市充电桩安装收费标准一般需要2000元左右。对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆，优先发放许可证；启用新能源汽车适时实施专用号牌管理；对全市充电服务费制定统一的指导价格。目前，市发改委已经对外公布充电服务费指导价格上限为：0.6元/千瓦时，鼓励充电经营企业向下浮动。

成都新能源车充电桩

我们这边是按照大工业电价收费的，也就是分时电价，如下：

峰时收费：1.09元/度，9-12时, 19-22时

平时收费： 0.68元/度，8-9时，12-19时，22-00时

谷时段收费： 00-8时，0.36元/度

没有服务费，所以比较便宜，因为其有电价优势。