电动汽车的安全性能好(汽车和电动车哪个更安全)

汽车和电动车哪个更安全

不安全，有以下方面:

1，线路问题，线路一旦出现故障时，就会容易出现火灾事故。

2，电池如果达不到质量要求，很容易出现火灾。

3，经常见的在充电的时候，出现的爆炸事故。

4，充电设施如果不过关，会出现一些安全隐患的。

很多人在骑电动自行车的时候，不遵守交通规则，导致出现一些交通事故。他们占用机动车道行驶，闯红灯，超速等等。

汽车和电动汽车哪个安全

划重点：高压电，危害。既然是高压电说明这个问题就是针对纯电动汽车和混合动力汽车的，我也查了一下资料，国外厂商的电动汽车电池组电压一般都在400V以下，国内的则要高，像比亚迪纯电动车，有一款电池组电压都到700V了。根据电压等级划分，一般在36V以下的才是安全电压，而电动汽车则具有高电压和大电流的特点，所以危险是肯定的了。

所以确保使用人的安全也是电动汽车能不能上路的第一标准，于是就有了电池管理系统（BMS）、高压配电盒安全技术、高压连接器及高压线束线安全措施等等，再加上国家颁布一些规范和标准护航和科学技术的发展，电动汽车只会越来越安全。

开汽车安全还是电动车安全

飞机、火车、汽车、摩托车、电瓶车、自行车、步行死亡率最高的是步行

电动车安全还是汽车安全

1、绿源电动车

绿源注重产品口碑的打造，致力于生产更长寿命的电动车。别人家的电动车骑2-3年就坏，绿源的电动车可以骑6年以上，当然这个也是要技术来支撑的。

绿源在技术创新投入和研发上一直处于行业的前列。从电动车陶瓷刹车，钢丝轮胎，电子防盗中撑，液冷电机，风冷控制器，SOC精准电量显示技术，以及锂电池安全技术，已经成为绿源电动车的标配。并且这些技术是解决用户日常刚需，不是花架子的技术。

2、新日电动车

新日电动车是A股唯一一家上市公司，目前业务已经拓展是高速四轮电动车。不打价格一方面是为了保证业绩和利润率，另一方面，更是上市公司严格的品控标准。新日对于电动车的品控是非常严格的。此外，新日的锂电池产品与汽车动力电池属于同一级别。安全性，耐用性都是普通电动车无法比拟的。因此，新日敢于提出保5年用10年的承诺。

3、大阳E客

大阳作为摩企中唯一成功进军电动车行业的品牌，旗下的E客产品聚焦小众，专注中置电机产品，虽然量不是很大的，但是价格基本保持稳定，很少参与行业价格战。关键是E客拥有强大的技术和一批忠实的粉丝。

哪种电动车更安全

据我了解，市面上知名品牌的电动车都还不错。其中，爱玛电动车是比较好的。去年我同事买了一辆，当时是我们一起去的。看车样子简单大方，车身海蓝色，漆色特别均匀。续航能力达到50公里。不足之处就是车速低，时速才20公里。而且带脚蹬。符合国标要求。萊垍頭條

汽车和电动车哪个更安全一点

都安全！

安全不安全都是相对的，可以肯定，符合以下几个方面的更安全:

1. 厂家技术积累厚，投入多的

2. 厂家从业多年，有钱的

3. 车子销量大

4. 一定要相信品牌的力量

如果你说的是电车和油车的关于安全的区别，放心，电车安全，因为大众电车比率越来越高

如果你说的是美系车和德系车的关于安全的区别，放心，都安全，因为他们的目标从来都不局限于一个区域销售，安全从来都是底线而非标准！

电动车和电瓶车哪个安全

楼主：

1，电动车的电池，不会点击伤人的，原因是：它的电压很低（通常是36V，个别是48V，）而人体的电阻很大，至少在100千欧以上，即使我们两手直接抓住电池的正负极，通过的人体的电流也及其微小，人体是感觉不出来的。顺便说明一下：无论是交流还是直流，只要是低压，都不会“打人”的；

2，你的“钥匙不小心碰了一下电池的充电插口，引起了一下电火花”—，这叫做“打火”——电源的两极直接相接（叫做短路）的瞬间，会产生巨大的电流，并发出耀眼的火光。这种打火的危害是无谓的消耗大量的电能，长时间这样做，会使电池报废。

电动汽车哪个最安全

比亚迪新能源汽车的质量还是比较有保证的，因为比亚迪是我们国家较早研发新能源汽车的厂家之一，它拥有自己的电池技术，所以在电池这一块质量是比较有保证的，并且他们研发的最新的刀片电池也宣称永不起火，此外，比亚迪他造车时间比较长，比较有技术积累，所以质量还是不错的

什么电动车比较安全

第一名：磷酸铁锂电池

最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火。磷酸铁锂有什么好处呢？ 就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池。

第二名：三元锂电池

三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次。因此，续航最出色的就是三元锂电。

第三名：锰酸锂电池

锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用，尤其是在中国北方地区，因为锰酸锂怕热不怕冷，并且锰酸锂电池造价比较便宜，循环使用寿命为800-1000次。

第四名：铅酸电池

铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池，核心原因是技术成熟，制造成本低，安全性好。但是跟锂电池家族相比，耐用度要差很多。一方面是能量密度低，循环使用寿命500-600次，远低于锂电池，另一方面是体积较大，很笨重，同时也容易亏电。

汽车和电动车哪个更安全些

相比较来说，电瓶车比较安全，如果是在农村的话，电动车一般踏实，不会上七路的，所以就在村里的话，基本上出去很少，轿车就不一样啊，轿车是每天上大路，所以说遇到的车也多，出事的概率要比电动车稍微高一点个人还认为出车祸出事率高的还是汽车。