2017纯电动汽车销量(纯电动汽车销量排行)

纯电动汽车销量排行

全球新能源汽车销量排名(2021年11月)：特斯拉Model Y(配置|询价)首次登顶，比亚迪6款车型进入全球TOP20頭條萊垍

据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2021年11月，全球新能源乘用车销量达72.15万辆，同比增长74.1%，市场份额为11.5%，再创历史纪录。其中纯电动车销量51.8万辆，占整个新能源乘用车市的72%，占整个汽车市场的8.3%。2021年1-11月，全球新能源乘用车累计销量达557.60万辆。萊垍頭條

分企业来看，2021年11月，比亚迪继续打头榜，全球销量为9.07万辆；特斯拉仍居第二位，销量为8.81万辆；上汽通用五菱排名第三位，销量为4.55万辆；大众位居第四位，销量为4.10万辆。垍頭條萊

从1-11月的累计销量来看，特斯拉以76.50万辆高居榜首；比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为50.06万辆和39.48万辆；其次，大众累销已超过30万辆，而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了20万辆；沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过10万辆。頭條萊垍

分品牌/车型来看，2021年11月份，特斯拉Model Y首次登顶，全球销量为4.47万辆；宏光MINIEV(配置|询价)退居到第二位，全球销量为4.04万辆；特斯拉Model 3(配置|询价)排名第三位，全球销量为3.86万辆；比亚迪旗下共有6款车型进入全球TOP20，其中4款销量均过万。此外，月销超过1万辆的还有大众ID.4和理想One 。萊垍頭條

从1-11月的累计排名来看，特斯拉Model 3仍然排名第一，累计销量为41.65万辆；宏光MINIEV累计销量为36.84万辆，仍排名第二；特斯拉Model Y累销32.63万辆，排名第三；大众ID.4累销超过10万辆；其他车型则均没有超过10万辆的。條萊垍頭

纯电动汽车销量排行榜2022

根据2020上半年纯电动汽车上险量的数据，我们罗列出上半年上险量前十的十款车车型；其中不管这些是营运性质还是非运营性质，特斯拉Model 3无疑是广大车主认证最好的电动汽车，从销量排行上来看足以证明。但事实特斯拉Model 3是口碑最好的电动汽车吗？

其实从口碑上来看，特斯拉Model 3的口碑还不如蔚来ES6、比亚迪E2，但这也完全不影响大家对特斯拉Model3的爱好，做工不好又如何，现在哪款车能让我体验到科技汽车的感觉？是，特斯拉Model3不能算是口碑最好的纯电动汽车，但他绝对是最极客，且是目前为止最 好 的电动汽车！再来看看其他车。萊垍頭條

纯电动汽车销量排行榜2020年上半年

2020年对于各行各业都有着不小的冲击，汽车行业也不例外，受增量市场变为存量市场以及上半年疫情因素的双重影响下，2020年国产乘用车全年批发销量为1976.3万辆，与2019年相比有着6.3%的同比下跌。既然如此，借着这次机会，今天就来盘点一下2020年全年销量排行前5的车企。萊垍頭條

纯电动汽车销量排行榜2021年上半年

导语：根据乘联会发布的新能源销量排行榜的相关数据显示，六月总销量为23万辆，同比增长了177.7%，而1-6月份累计销量为100.7万辆，同比增长了220.9%，哪些新能源车型销量较好呢，本文就为大家整理了销量排名前十的新能源车型，一起了解下吧。

2021年6月新能源车型销量排行榜萊垍頭條

1.宏光MINI萊垍頭條

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　　6月销量：29143萊垍頭條

　　1-6月销量：157939萊垍頭條

　　宏光MINI作为一辆A00级纯电小车自推出以来不仅改变新能源车型的整体格局，让特斯拉不再一家独大，还长期霸占新能源销量排行榜，为中国自主品牌推出的新能源车型争取时间。萊垍頭條

9月纯电动汽车销量排行

2021年10月新能源乘用车销量为29.3万台，同比去年增长130.7%，环比9月下降10.4%，1-10月累计为206.6万台，同比去年增长183%垍頭條萊

车型销量方面：销量榜冠军牢牢被传统车企车型五菱MINI 把持，销量为47769台，比亚迪秦凭借着插电混动+纯电车型力压Model Y以22579台位列第二名；Model Y位居第三，销量为13408台；第四至十名分别为：奇瑞EQ1、宋PLUS PHEV、比亚迪汉、理想ONE PHEV、奔奔、AION.S、小鹏P7頭條萊垍

纯电动汽车销量排行榜前十名

11月新能源汽车销量91,219辆，同比增长241.77％；1-11月新能源汽车累计销量509,838辆，累计同比增长216.97％。頭條萊垍

12月1日，造车新势力理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车同步出炉了今年11月份汽车交付数据，理想汽车交付13485辆理想ONE，同比增长190.2％。小鹏汽车交付数据显示，11月总交付量15613台，这也是小鹏汽车连续第三个月交付破万。蔚来汽车披露的汽车交付数据显示，11月交付量达10878辆，同比增长105.6％。哪吒汽车官微发布消息称，其在11月共交付了10013台，这也是哪吒汽车首次月交付量过万台。垍頭條萊

威马汽车公布11月交付量显示，11月，威马交付智能纯电汽车5027辆，同比增长66.6％。11月零跑汽车交付量为5628，环比增长54％，同比增长236％。极氪汽车公布的11月份交付量数据显示，极氪首款车型极氪001在11月份交付量达到了2012辆。创维汽车发布的数据显示，11月品牌共计交付新车1220台，环比增长22.70％。岚图汽车11月交付量为1139，环比增长13.2％。頭條萊垍

具体来看，比亚迪深处11月新能源汽车销量第一梯队，小鹏、广汽埃安、理想、蔚来、哪吒等厂商深处第二梯队。从数据看，比亚迪11月新能源汽车销甚至大于蔚小理等10厂商之和。條萊垍頭

本文源自金融界萊垍頭條

纯电动汽车销量排行榜2021前十名

1、 宏光MINIEV萊垍頭條

官方指导价 ： 2.88-4.86万(获取底价)萊垍頭條

级别 ： 微型轿车萊垍頭條

自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜龙头。不可否认，价格低、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在只能慢充的不足，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。頭條萊垍

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2、 Model Y頭條萊垍

官方指导价 ： 29.18-36.99万(获取底价)萊垍頭條

级别 ： 中型SUV垍頭條萊

Model Y可以说是Model 3的SUV版或者Plus版，乍一看上去完全和Model 3没什么区别，就是更加臃肿一些。在续航上Model Y480-594公里的续航也完全够用，就是入门的价格会比Model 3更高一些，不过后期价格应该也会和Model 3差不多有所浮动，就是不知道Model Y能不能像Model 3一样在电动车市场混得风生水起。條萊垍頭

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3、 Model 3萊垍頭條

官方指导价 ： 25.17-41.98万(获取底价)頭條萊垍

级别 ： 中型轿车萊垍頭條

特斯拉Model 3在国内属于公认的新能源豪华车，所以带有一定的吸睛能力。这款车强势之处非常突出，就是搭载了很多体验功能，同时舒适性和操控性还不错，超长的续航里程以及广布的充电桩在城里面不怕没电的问题。只是售价问题存在很大争议，除非你不介意它价格不稳定，那么这确实是一个很不错的体验选择。萊垍頭條

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4、 汉萊垍頭條

官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)萊垍頭條

级别 ： 中大型轿车垍頭條萊

比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，纯电动和混合动力在前脸的造型上可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，线条凌厉，DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机，匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速还不到4秒，在马路上基本没几个对手。萊垍頭條

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5、 奔奔E-Star萊垍頭條

官方指导价 ： 3.98-7.48万(获取底价)垍頭條萊

级别 ： 微型轿车萊垍頭條

奔奔E-Star是一款纯电微型代步车，虽然它的电池只有30多kWh，但301公里的工信部续航里程能够满足完全能够满足代步出行的使用需求，而且充电也很快，快充只需半个小时就能达到80%的电量。与很多纯电代步车相比，5门5座的布局让奔奔E-Star的实用性更高，7万左右的价位很多人都能负担得起。萊垍頭條

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6、 小蚂蚁萊垍頭條

官方指导价 ： 5.98-11.99万(获取底价)萊垍頭條

级别 ： 微型轿车萊垍頭條

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。萊垍頭條

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7、 AION S萊垍頭條

官方指导价 ： 13.96-20.58万(获取底价)頭條萊垍

级别 ： 紧凑型轿车萊垍頭條

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。萊垍頭條

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8、 小鹏汽车P7萊垍頭條

官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)條萊垍頭

级别 ： 中型轿车萊垍頭條

定位中型纯电动汽车的小鹏P7整体外观设计很有未来感，前脸采用封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，蕴含简约的设计风格。并且车内走的同样是简洁，整体营造出很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。垍頭條萊

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9、 唐新能源頭條萊垍

官方指导价 ： 19.78-35.99万(获取底价)萊垍頭條

级别 ： 中型SUV萊垍頭條

30万内加速最快、国产性能豪华SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、驾驶感受都不是特别重要，系好安全带，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆性能车尽管地板油。頭條萊垍

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10、 元新能源頭條萊垍

官方指导价 ： 7.99-13.99万(获取底价)萊垍頭條

级别 ： 小型SUV萊垍頭條

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。萊垍頭條

纯电动汽车销量排行榜2020

、比亚迪，作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，是国内为数不多拥有三电的车企，在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首，其中包括秦Pro、秦EV以及唐DM等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。萊垍頭條

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2、广汽新能源，在2020年的自燃事件就有8起，不计算保有量的情况下，新能源汽车自燃事件居于排行榜第二位，其中Aion S自燃事故占据多数。萊垍頭條

3、北汽新能源，不完全统计的自燃事件有6起，因自燃事件在今年召回了2016年~2018年期间生产的EX360和EU400车型，原因是由于个别电芯由于性能老化，遇到过充、过热等极端情况下有可能会引起自燃风险，存在安全隐患。條萊垍頭

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4、威马，短短一个月时间就发生了4起自燃事件，不过在2020年的不完全统计中，自燃事件有5起，虽然不及前三位的社会影响大，但也进行公开召回2020年6月-2020年9月有问题的车型，并承诺免费更换动力电池组。萊垍頭條

5、吉利新能源，在去年发生了4起自燃事件，大多因为压缩成本而导致品质下降，车型大部分为帝豪EV。垍頭條萊

而今年最为耳熟的特斯拉曾因汽车多次发生失控、自燃事件，持续登上微博热搜，就连对汽车不熟悉、不感兴趣的人多少也对特斯拉有了印象。在去年的自燃事件中有3起，特斯拉销量遥遥领先其他品牌，但是因为刹车维权事件，也有不少网友对它有阴影，但从前几年的统计来看，特斯拉自燃事件还是比较多的。萊垍頭條

2020年部分电动车自燃事件总汇（日期截止在11月中旬，此表是不完全统计）：萊垍頭條

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纯电动汽车销量排行榜

根据发布的11月销量数据显示， 2021年11月新能源汽车车型销量排行榜中，宏光MINI EV销量为45576辆， 位居第一，较去年同期上涨61.35%。頭條萊垍

Model Y以26759辆的销量位居第二，本年累计销量达159573辆。11月Model 3销量26100辆，排名第三，较去年同期上涨20.81%，本年累计销量达242683辆。萊垍頭條

纯电动汽车销量排行榜2021年8月

乘联会最新零售销量数据统计，2021年8月份国内乘用车销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；1-8月份累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。頭條萊垍

其中：8月份轿车销量73.4万辆，同比下降10.7%，环比增长1.8%；累计销量628.5万辆，同比增长18.5%。萊垍頭條

8月份MPV销量7.7万辆，同比下降22.1%，环比下降11.6%；累计销量72.7万辆，同比增长15.9%。萊垍頭條

8月份SUV销量64.0万辆，同比下降18.3%，环比下降7.8%；累计销量588.7万辆，同比增长15.7%。萊垍頭條

8月份新能源狭义乘用车销量25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%；累计销量148.0万辆，同比增长202.4%。條萊垍頭