高速公路边坡光伏发电(高速公路光伏路面)

发布时间：2022-11-18 12:00来源：www.51edu.com作者:畅畅

高速公路光伏路面

这个问题好！真想了好一会，不得不很遗憾的反对你，这不可能，虽然个人倒是很小心很轻微的说局部地区可以试试啊。

从国家层面首先就否定掉了，高速公路具有战时供飞机起降的作用，所以绝无可能给我们搭棚子玩。

再回到棚子上说，中国幅员辽阔，高速公路世界最长，但地理环境复杂多变，棚子要经得住各种气象条件这个要比路建的结实更困难。

高速公路光伏路面建设可行性研究报告

光伏发电站申请流程，项目申请人写光伏发电项目可行性报告递交所在地区县级发改委进行审核。

通过后到国土管理部门办理土地房屋使用权证，凭发改委的审批公文去所在地电力公司递交光伏发电项目增容扩容申请表。

依次到城乡建委市政管理局备案，到市场监督管理局办理营业执照去指定银行办理企业结算账户，税务机关办理税务登记。

然后拿着所有办好的资料到政府公共交易中心办理项目招投标，最后可以开工建设经供电部门验收合格后并网发电。

高速公路光伏路面施工方案

建设管理单位应到当地国土资源局办理本项目和工程需要的临时、永久征地手续，包括项目部驻地、材料厂、工程场地、进场道路等等，手续由建设单位完成，现场可安排项目管理人员等配合落实到位，重点是落实进场道路；同时办理工程所需要水、电、气，落实相关手续，同样现场可安排项目管理人员等配合落实到位。以上手续完成后可申请光伏项目开工。

高速公路光伏路面施工工艺

光伏检修通道可以铺玻璃钢格栅。因为玻璃钢格栅具有桔园性能好，不通电。而且具有反光的性能。即使是轻微的反光对于光伏发电来说也是可以的。目前市场上的玻璃钢格栅。规格比较多，可以选择厚实一些的，因为光伏检修通道一般都在室外，如果薄的话可能接受不住风吹雨打。

高速公路光伏路面建设评估

光伏项目审批标准

一、配套工程（送出线路工程，核准制）编制《项目核准申请报告》向省能源局申请核准，支持性文件可由县级有关部门出具。须提交以下文件：

（一）送出线路工程初步设计（代可研）审查意见；

（二）国土资源部门出具用地预审意见；

（三）环保部门出具环境影响评价意见；

（四）建设项目选址意见书。

二、光伏发电项目（备案制）

（一）光伏电站

1．前期工作

向省能源局申请开展前期工作，须提交以下材料：

（1）项目业主与县级地方政府签订的开发协议；

（2）光资源评估报告；

（3）县级主管部门（设区的由市级主管部门）出具上报文件。

2．项目备案

由省能源局进行备案，备案前须争取到国家指标配额。备案须提交以下材料：

（1）县级主管部门（设区的由市级主管部门）出具上报文件；

（2）光资源评估报告（一般由省气象局出具）；

（3）国土资源管理部门出具土地使用说明；

（4）电网公司出具电网接入方案；

（5）项目可行性研究报告审查意见。

（二）分布式光伏发电

由县级主管部门进行备案管理，备案前需请示省能源局，申请到指标后方可予以备案。项目备案工作应尽可能简化程序，免除发电业务许可、规划选址、土地预审、水土保持、环境影响评价、节能评估及社会风险评估等支持性文件。

向省能源局申请指标配额，需提交以下资料；

1．项目业主与县级地方政府签订的开发协议；

2．光资源评估报告；

3．电网企业出具并网接入意见；

4．项目可行性研究报告审查意见。

（三）自然人分布式光伏发电

由县级主管部门或供电部门进行备案，指标配额、补贴等由县级供电部门统一申报。

高速公路光伏路面建设文件

对“承载式光伏高速公路”路面的称呼，这种路面可将太阳能转化成电能，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送上电网，就好像一个巨大的充电宝。

高速公路光伏路面的建设工程量较小造价较低

光伏高速公路光伏组件里的太阳能电池上预埋了一组可产生磁力的导磁装置板,根据“磁生电、电生磁”原理,具备电磁转换装置的电动汽车在光伏公路上,能够一边行驶,一边吸收路面传出的电磁,同时在汽车体内转换为电,实现边跑边充电的炫酷功能。

高速公路光伏路面图片

看您的提问中有场地要求，应该是与光伏发电建站有关的条件吧。

目前与公共电网并网的分布式光伏发电站建站一般需要以下一些基本条件，供您参考：屋顶或其它场地有合法的租赁或产权证明文件。屋顶或其它场地的承重，抗风等建筑物安全必须由相关专业或有设计资质单位确认。向当地主管部门及电力公司报备和出具设计安装资质、系统方案设计等相关建站技术文件，并向当地电力公司提出并网申请和签订相关合同。