一、区域规划、产业环境和产业结构方面的影响分析：
重点从区域的投资风险、建设项目是否符合国家产业政策、项目结构风险、企业个体风险、企业问相互影响、公用工程、消防安全的风险、某些建设项目的设置合理性问题等方面进行区域危险有害因素分析
二、自然条件对区域影响的分析：
1.湿度影响分析
2.风频条件影响分析
3.降雨量影响分析
4.雷暴天气影响分析
5.其他自然气候条件影响
6.地震影响分析
7.区域地质影响分析
三、自然资源对区域的影响分析：
1.自然资源的数量影响区域生产发展的规模，自然资源的质量及开发利用条件影响生产活动的经济效益，自然资源的地域组合影响区域产业结构
2.对区域内自然资源危险有害性分析的方法有：量的评价;质的评价;自然资源的地理分布特征与地域组合特征的评价;自然资源可能利用方式的评价
四、人口情况对区域的影响分析：
①作为生产者，区域劳动人口的数量影响区域自然资源开发利用的规模和生产规模的大小;区域人口的素质影响区域经济的发展水平和区域产业的构成状况;人口的迁移与分布影响区域生产的布局
②作为消费者，人口的数量及其增长影响区域市场的规模、劳动力资源的供给及扩大再生产的投资的供给;人口的素质影响区域消费结构，进而影响区域生产结构;人口的迁移及分布影响消费市场的分布
③人口情况分析包括：区域人口数量分析;人口增长分析;人口质量分析;劳动力供应分析;人口的分布分析
五、周边社会环境对区域的影响分析：
周边生产经营活动因素影响分析：包括化学因素、物理因素、生物因素以及重大危险源的影响分析、交通及物流影响分析、城市建设的影响分析、民族、宗教信仰影响分析
六、区域基础设施的影响分析：
(一)基础设施的性质：(1)公共性;(2)两重性，即既为物质生产，又为人民生活服务;(3)系统性，即基础设施是有机的综合体：(4)长期性;(5)间接性，即投资效益往往分散到其服务对象的效益上
(二)关于基础设施发展的理论主要有：(1)英国罗丹的先行论，即优先发展基础设施。
(2)美国赫希曼的滞后论，即优先发展直接生产部门、滞后建设基础设施部门;
(3)爱沙尼亚纳克斯的同步论，即基础设施与国民经济部门按比例投资、共同发展 基础设施是区域社会经济活动正常运行的基础，是社会经济现代化的重要标志，是经济布局合理化的前提.是拉动经济增长的有效途径，是国防建设的组成部分
七、区域交通运输结构的影响分析：
1.客货运输与交通网现状的调查与分析
2.现有运量在各种运输方式间的合理分配
3.运输结构是否满足货流种类、流量、流向和运输距离对运输方式的需求
4.运输方式的经济性和安全性
5.运载速度、运载效率和线路运载能力
6.运输方式受自然环境影响的程度
7.运输线路和运输方式的灵活性
8.未来客货运量、流量、流向预测
9.未来运输结构增容，运输网新、改、扩建的可能性
八、技术条件对区域发展的影响分析：
1.技术的改变对自然资源有效利用意义重大
2.技采进步有利于减少区域发展对非地产资源的依赖程度
3.技术进步推动了区域经济结构多样化
4.技术进步还为区域劳动就业开辟了广阔的出路
九、区域对环境的影响分析：
1.区域规划实施可能对相关区域、流域和海域生态系统产生的整体性影响分析
2.区域规划实施可能对环境和人体健康产生的累积性影响的分析和预测
3.环境承载能力及相关规划的环境协调性分析
4.生态环境敏感性分析
5.生态环境的人口和经济承载力分析
6.土地利用适宜度分析
7.生态环境与资源的相关性分析
8.生态环境与社会经济发展的协调性分析
9.预防或者减轻不良环境影响的对策和措施分析
十、区域内的危险有害因素对周边区域的影响分析：
建设项目内在危险有害因素分析：(1)化学性危险有害因素分析;(2)物理性危险有害因素分析;(3)生物性危险有害因素分析;(4)行为性危险有害因素分析;(5)重大危险源预测与影响分析
区域内建设项目对法律法规保护区域的影响分析
区域内建设项目对政治经济的影响分析
十一、项目个体安全控制方案的分析：主要包括：工艺条件控制分析，设备选型控制分析，安全条件控制分析，职业卫生及劳动防护
十二、区域重大工业事故应急救援体系方面的危险有害因素：事故应急救援是事故发生后减少伤亡和损失的补救措施，制定切实可行的事故应急救援体系是事故发生时能够使救援系统发挥作用的保证
更多内容进入：